Miguel Oliveira ha firmado oficialmente con BMW, pero Aprilia muestra interés en colaborar en el desarrollo del nuevo prototipo de MotoGP para 2027
Miguel Oliveira dejará MotoGP el año que viene y correrá para BMW en el Campeonato del Mundo de Superbikes. Cuando el portugués habló por última vez sobre su futuro en Mandalika, también quiso dejar una puerta abierta en el paddock de MotoGP. Si surgiera la oportunidad, estaría interesado en participar como piloto de pruebas de Aprilia en el desarrollo del nuevo prototipo 850 para 2027.
«Quién sabe lo que podría ser posible en cuanto al calendario. Creo que para mí, como piloto, es un gran avance seguir en contacto con la moto de MotoGP. Creo que, en cualquier caso, me puede ayudar a mantenerme en forma para el Campeonato del Mundo de Superbikes».
En principio, la puerta parece estar abierta en Aprilia. A diferencia de otros fabricantes, Aprilia solo cuenta con un piloto de pruebas, Lorenzo Savadori. Además, al comienzo de la temporada tuvo que disputar algunas carreras en sustitución del lesionado Jorge Martín. «Si me preguntas por Miguel Oliveira», dice el director deportivo de Aprilia, Massimo Rivola, «si surge una oportunidad, la aprovecharemos. Pero, por ahora, no lo sé. Desde que firmó con BMW, primero hay que preguntarle a BMW. Por nuestra parte, ya veremos».
BMW tendría que dar su consentimiento al proyecto. Además, se plantea la cuestión de cómo será el programa de pruebas de Aprilia y si sería compatible con el tiempo libre del programa de Superbikes fuera de los fines de semana de carrera y las pruebas.
«Para mí es una opción», subraya Oliveira. «Por supuesto, primero habría que discutirlo con BMW. También habría que ver cómo se puede hacer realmente en cuanto a fechas, porque yo entendería que Aprilia quisiera sacar el máximo partido si pruebo su moto.
«Así que no se trata solo de subirme a la moto de vez en cuando en mi tiempo libre. Por lo tanto, no es fácil elaborar un calendario que se adapte a todos». La mayoría de las pruebas de MotoGP del próximo año se realizarán a puerta cerrada. En teoría, esto podría ofrecer a Oliveira la oportunidad de trabajar para dos marcas. Porque no aparecería en público como piloto de pruebas de Aprilia y, desde el punto de vista del marketing, sería exclusivamente piloto de BMW.
Ya se ha confirmado que un piloto de Superbike participará el año que viene en el programa de desarrollo de la nueva moto 850. Nicolo Bulega participará en el programa de pruebas de MotoGP paralelamente al Campeonato del Mundo de Superbikes. Sin embargo, trabajará exclusivamente para una marca: Ducati.