Max Verstappen está preocupado por el tema de la gestión de la energía y señala los circuitos en los que espera que haya problemas especialmente graves
¿Tendrán que frenar los pilotos de Fórmula 1 en medio de las largas rectas de Las Vegas para generar energía? Así lo anunció Max Verstappen en tono jocoso, pero con cierta preocupación. El holandés causó revuelo en Baréin con sus críticas a las nuevas reglas de la Fórmula 1 y ahora dice en qué circuitos cree que los problemas con la gestión de la energía serán mayores.
Porque eso es un tema importante estos días. Los pilotos ya no pueden correr a toda velocidad en todas las rectas porque se quedan sin energía. En su lugar, tienen que levantar el pie del acelerador antes de las zonas de frenada para recuperar energía, lo que incluso influye en la clasificación. Lewis Hamilton dijo que en Barcelona tuvo que hacer lift and coast en unos 600 metros. «En las rectas se consume mucha energía», describe Verstappen el problema. En Baréin, por ahora, la situación es manejable, «pero también hay circuitos en los que será un auténtico desastre».
Verstappen menciona, entre otros, Melbourne o Monza como ejemplos, y también Spa «será terrible», según el piloto de Red Bull.
Básicamente, son sobre todo las rectas largas las que suponen un reto. Pero mientras que el aire enrarecido de México puede ser útil en ese caso, Verstappen está especialmente preocupado por Las Vegas, donde se recorre casi dos kilómetros por el famoso Strip. «Quizás tengamos que frenar a mitad de la recta porque nos hayamos quedado sin energía», dice sonriendo. «Ahora me río de ello, pero realmente no tiene sentido».
Cuando se le pregunta si ha hablado del tema con la Fórmula 1 y la FIA, Verstappen responde: «Creo que quizá no se han dado cuenta de lo grave que sería. Pero ya veremos. Como ya he dicho, este circuito aún es factible. Cuando lleguemos a Melbourne, se verá realmente cuánto hay que levantar el pie en las rectas».
Otros pilotos también expresaron su preocupación por el alcance de la gestión de la energía con los nuevos vehículos, aunque en su mayoría de forma más moderada que Verstappen. Sergio Pérez lo calificó de «no ideal», mientras que Liam Lawson se quedó sin palabras cuando le preguntaron cuánto disfrutaba conduciendo el nuevo coche.
Lando Norris, por su parte, lo calificó de «un reto bueno y divertido», aunque el piloto de McLaren también negó haber practicado ningún tipo de «lift and coast».