¿Es Jorge Martín de nuevo un aspirante al título, y fue quizás prematuro su planeado cambio a Yamaha? Tras su éxito en el podio con Aprilia, habla claro
¿Es posible que Jorge Martín ya se esté replanteando su decisión (aún no confirmada oficialmente) de cambiar a Yamaha a partir de 2027? Tras su gran actuación en el Gran Premio de Brasil, esta pregunta ya no parece del todo descabellada.
La actuación del Campeón del Mundo de 2024 en la pista con Aprilia fue algo más que un éxito respetable. Después de una larga pausa por lesión, Martin tuvo un regreso impresionante: tercer puesto en el sprint, segundo puesto en el Gran Premio – su primer podio para Aprilia y el primero en alrededor de un año y medio.
El alivio fue correspondientemente grande. «Estoy muy, muy contento. Antes del fin de semana no esperaba estar aquí», afirma. Junto a Aprilia, «ha hecho un trabajo increíble» y ha sido capaz de mejorar significativamente a lo largo del fin de semana del Gran Premio, del sábado al domingo.
Martin aún no ha vuelto al 100%
La carrera ni siquiera fue perfecta. Perdió tiempo en las primeras vueltas porque se quedó atascado en el pelotón. Pero, de todas formas, más que un segundo puesto no era posible, admite el español. Su compañero de equipo Marco Bezzecchi, que ganó por más de tres segundos, está actualmente «a un nivel increíble».
A pesar de ello, prevaleció la alegría: por fin un podio de nuevo, por fin de nuevo al frente. Pero, ¿significa este resultado que Martin está totalmente recuperado, tanto físicamente como piloto? No del todo. Él mismo lo explica: después de Tailandia se encontraba «mucho mejor», entonces pensaba que estaba en torno al 85%, ahora es más bien el 95%.
«Todavía tengo algunos problemas con la mano y el hombro», admite, pero sobre todo le sigue faltando el feeling perfecto con la Aprilia. A veces sigue pilotando demasiado tenso, lo que le ralentiza. No obstante: «Va mejorando con cada vuelta». Quiere volver al máximo nivel en un mes o mes y medio como muy tarde.
Así de difícil fue la remontada de Martin
Después del sprint, Martin ya indicó que el camino de vuelta aún no había terminado. Aunque quería dejar atrás la difícil temporada anterior, había aprendido importantes lecciones de ella. Al mismo tiempo, subrayó que aún le quedaba trabajo por delante, tanto físico como de coordinación con la moto. «Estoy muy contento por el podio, pero tenemos que seguir trabajando duro», aclara. Las comparaciones con su regreso en Portimao en 2021 son difíciles: entonces era más joven y tenía más hambre de victorias. Hoy, como campeón del mundo, el enfoque es diferente.
Además, tiene a sus espaldas una auténtica odisea de lesiones: «27 huesos rotos, cinco operaciones… Ha sido mucho más duro que entonces». Sin embargo, ha vuelto a luchar por recuperarse y ahora quiere ir ganando confianza en sí mismo paso a paso.
¿Se firmó prematuramente el acuerdo con Yamaha?
A pesar del buen fin de semana, Martin está moderando sus expectativas en la lucha por el título. Por el momento, le sigue faltando consistencia en la distancia de carrera, y simplemente tiene muy poca experiencia con la Aprilia. Otros pilotos son «uno con la moto», mientras que él todavía tiene que entender lo que la moto necesita y cómo puede adaptarse. Pero con su creciente velocidad y confianza, cada día está más cerca de los mejores pilotos.
¿Y qué hay de su futuro? ¿Cambiarán sus planes resultados como éste? Según los expertos, ya ha firmado con Yamaha para 2027. «No, eso no cambia nada», dice Martin. «El futuro es el futuro. Ahora es el presente. Quiero concentrarme en el presente».
Claro que está preocupado, pero en cuanto haya tomado una decisión, la apoyará al cien por cien. «Pero ahora estamos en Aprilia, ahora estamos en una buena fase y es el momento de disfrutar del momento.»
Rivola cree: Esto es sólo el principio
El hecho de que este momento sea posible se debe también al buen trabajo del equipo y al excepcional talento de Martin, como subraya Massimo Rivola, Jefe de Competición de Aprilia. Para él, el éxito ha sido menos sorprendente, ya que Martin es un piloto superrápido por naturaleza y doble campeón del mundo, según Rivola.
No obstante, ha sido un fin de semana emotivo, con dos podios «con tan buen estilo». El patrón de Aprilia está convencido: «Lo que demostró en Tailandia fue impresionante. Lo que ha demostrado aquí ha sido impresionante. Y lo que mostrará en las próximas carreras también será impresionante».
Si no se hubiera caído en la sesión clasificatoria, podría haber hecho aún más, supone Rivola. Pero independientemente de esto, una cosa está clara: «Jorge está en alza». Y eso podría ser uno de los acontecimientos más emocionantes de la temporada.