Fermín Aldeguer muestra una gran remontada en Spielberg y pone incluso bajo presión a Marc Márquez, quien sabe en qué aspectos el novato ha sido mejor que él
El novato de MotoGP Fermín Aldeguer (Gresini-Ducati) protagonizó una gran remontada en el Gran Premio de Austria y, en la recta final, incluso puso bajo presión al dominador de la temporada, Marc Márquez (Ducati). Aldeguer registró su mayor retraso en la vuelta 15 de 28.
En ese momento, el piloto de 20 años rodaba en quinta posición, a cuatro segundos del líder. En la vuelta 24, Aldeguer estaba a solo un segundo de Márquez. No fue suficiente para atacar, pero con el segundo puesto, el español fue el hombre de la carrera.
«Ha sido una de las mejores carreras de mi vida», afirma Aldeguer radiante. «Todo ha ido muy fácil, la verdad. No sé por qué. En la primera parte de la carrera he intentado adelantar a los demás pilotos y lo he conseguido sin problemas».
«Después de adelantar a Pedro, la distancia con Marco era grande. Pero mi sensación mejoraba vuelta tras vuelta. Claro que, cuando le adelanté, quizá el podio no era el mejor resultado posible hoy. ¡Podría haber ganado la carrera!».
En una clasificación, Aldeguer superó a Márquez, ya que los aficionados internacionales le eligieron piloto del día. Obtuvo el 42 % de los votos emitidos, mientras que Márquez recibió el 32 % y Marco Bezzecchi, el 17 %.
«Sí, es genial, muy especial, porque luchar contra el ocho veces campeón del mundo por el título de piloto del día es extremadamente difícil», dice Aldeguer riendo. «Pero yo soy la nueva generación, soy joven y tenemos la ventaja de poder correr a veces en carreras como esta».
Fuera de la pista, Márquez y Aldeguer se llevan muy bien. A veces entrenan juntos motocross en España. Márquez ha dado muchos consejos y recomendaciones a su joven compatriota en sus inicios en MotoGP.
¿Marc Márquez ya no le dará más consejos?
¿Se acabó después de esta carrera? «Creo que tenemos una muy buena relación, pero realmente no se puede ayudar», dice Márquez. «Se pueden dar algunos consejos y tenemos una muy buena relación entre los tres, es decir, entre mí, Alex y Fermín».
«Pero al final tiene un equipo muy bueno, está en Gresini y ellos le dan consejos durante el fin de semana. Se divierte, está creciendo y, como ya hemos visto en muchas carreras, recuerdo que en Austin fue el más rápido en la segunda mitad de la carrera».
Aldeguer ha tomado el relevo en Gresini del equipo que rodeaba a Frankie Carchedi, que el año pasado se encargaba de Márquez. Por lo tanto, Márquez conoce muy bien a este equipo. En Ducati, todos los datos están a la vista. Todos pueden ver lo que hace el otro piloto.
«Marc no mira mis datos», dice Aldeguer riendo. Pero Márquez responde: «No, pero es cierto que, por ejemplo, este fin de semana o, en general, durante todos los fines de semana, solo reviso mis propios datos».
«No miro mucho, pero he visto su tercer sector, que es doble curva a la izquierda y solo una a la derecha, y allí era más rápido que yo. Así que me dije: «En las curvas a la izquierda hace algo especial».
«He visto que lleva mucha velocidad en las curvas. Con los neumáticos que teníamos este fin de semana, era algo que había que hacer. Porque si solo frenas bruscamente, es decir, frenas fuerte, giras la moto y luego aceleras, no tienes ese agarre».
«Y esa velocidad en las curvas le ayuda, con esta carcasa trasera, a cuidar los neumáticos y mantener la velocidad sin sobrecargarlos demasiado. He intentado copiarlo un poco en esas dos curvas. En el resto, conduzco con mi propio estilo».
En qué se va a centrar ahora Aldeguer
Que Aldeguer se vuelve más fuerte en la segunda mitad de la carrera, mientras que otros pilotos tienen que reducir un poco el ritmo, es algo que se ha visto a menudo esta temporada. ¿Es una cualidad natural que tiene como piloto, como ha descrito Márquez?
«No lo sé», se encoge de hombros Aldeguer. «Es mi estilo. No hago nada diferente a lo que hago en casa o en los entrenamientos libres. Creo que se debe a la velocidad que tengo en mitad de la curva, a la forma en que uso el acelerador, porque conduzco muy limpio».
«Pero tengo que trabajar más para adaptar mi estilo a esta moto y ser más competitivo en otros circuitos. Sin embargo, estamos mejorando muy rápido. Creo que todo mi equipo y toda Ducati están muy contentos con mi adaptación hasta ahora».
Este segundo puesto en Spielberg ha sido el mejor resultado de Aldeguer en su corta carrera en MotoGP, tras Le Mans, donde el tiempo fue muy cambiante. Tras 13 fines de semana de carrera, ocupa el octavo puesto en el Campeonato del Mundo.
¿Cuáles son sus próximos objetivos? «Una de las cosas en las que quiero trabajar es en la primera parte de la carrera. Quiero practicar más las salidas. Quiero estar en cabeza en la primera vuelta para que la carrera sea más fácil. Pero sí, esta temporada es para aprender».