Project Rally One va por buen camino para participar en el Rally de Montecarlo de 2027: tras las pruebas realizadas con Sébastien Loeb, ya se ha presentado la documentación
El nuevo fabricante del WRC supera el siguiente obstáculo: El equipo Project Rally One ha presentado puntualmente su documentación de homologación ante la FIA y sigue avanzando en los preparativos para su debut en el Campeonato del Mundo de Rallyes.
En la última prueba, celebrada en Saint-Die-des-Vosges (Francia), la leyenda del WRC Sébastien Loeb volvió a ponerse al volante: El nueve veces campeón del mundo completó dos días de pruebas sobre asfalto junto al piloto de pruebas Stéphane Lefebvre.
Para el francés, esta fue ya su segunda intervención al volante del nuevo coche, tras una primera sesión de pruebas en octubre. El equipo belga cuenta con una amplia experiencia a la hora de desarrollar el vehículo para el reglamento que entrará en vigor a partir de 2027.
En total, hasta ahora han participado ocho pilotos, entre ellos los veteranos Freddy Loix y Bruno Thiry, así como el recién coronado campeón de Europa, Teemu Suninen, que se encargó de las pruebas sobre tierra.
El objetivo del equipo es un programa a tiempo parcial en el WRC, que debería comenzar con dos coches en la primera prueba de la temporada, en Montecarlo. Un paso al que el equipo se ha acercado considerablemente con la presentación de la documentación.
Project Rally One ofrece detalles sobre el desarrollo de las pruebas y comunica en un comunicado: «Project Rally One ha completado la semana pasada otra fase de pruebas de dos días sobre asfalto en los alrededores de Saint-Die-des-Vosges, en Francia. Sébastien Loeb y Stéphane Lefebvre fueron los pilotos».
Según el equipo, ambos se mostraron «muy satisfechos con las últimas mejoras introducidas, como el rediseño completo del concepto de motor basado en un propulsor del Grupo Volkswagen con nuevos componentes específicos, así como una importante mejora en el ámbito de la caja de cambios».
«Mientras tanto, el expediente de homologación se ha presentado a la FIA dentro del plazo establecido, lo que significa que Rally One debería estar listo para participar con dos vehículos en el Rally de Montecarlo de 2027. Aún no se han seleccionado pilotos para esta prueba y se están manteniendo diversas conversaciones con socios potenciales».
Además de la escudería española RMC Motorsport, que presentó su nuevo vehículo en las últimas semanas, Project Rally One es uno de los dos nuevos preparadores que se espera que participen en el WRC a partir de la próxima temporada.