Aston Martin se convertirá en el equipo oficial de Honda en 2026. Lawrence Stroll explica por qué la transición lleva tiempo y advierte contra un exceso de euforia en la primera temporada
Lawrence Stroll, propietario del equipo de Fórmula 1 Aston Martin, ha advertido que la escudería de Silverstone deberá tener paciencia con Honda en 2026. El equipo británico se está preparando actualmente para su primera temporada con el fabricante japonés como proveedor de motores, tras separarse de Mercedes al término de la temporada 2025.
Stroll evalúa la situación de forma realista y subraya que hay que «dar a Honda el tiempo necesario para desarrollar esta unidad de propulsión».
«Estamos deseando que llegue el año que viene, con un cambio enorme en el reglamento. Será otro gran paso adelante. Tenemos a Honda como socio de propulsión y seremos un equipo de fábrica por primera vez.
Es una experiencia completamente diferente», declaró Stroll a la edición española de Motorsport.com.
El canadiense explicó los retos técnicos que conlleva el cambio de equipo cliente a equipo oficial: «Diseñar un chasis que se adapte a una unidad de propulsión es una cosa.
Esto contrasta con tener un motor de cliente y simplemente recibirlo. Se necesita tiempo y paciencia para que todo encaje».
Pero tener un motor de cliente y simplemente recibirlo es otra cosa. Se necesita tiempo y paciencia para que todo encaje».
Añadió: «Es una nueva unidad de potencia la que tendremos el año que viene. Espero que se le dé a Honda el tiempo necesario para desarrollar esta unidad de potencia». Aunque Stroll señaló que el proyecto llevará tiempo, confirmó que las expectativas «son muy altas, tan altas como pueden ser».
«Ahora tenemos que dar tiempo a todos para que se reúnan y trabajen en llevar estas nuevas y emocionantes normas y reglamentos que llegarán el año que viene al nivel de nuestras altísimas expectativas», continuó Stroll.
Honda lleva colaborando con equipos del universo Red Bull desde 2018. Esto comenzó inicialmente con Toro Rosso (ahora Racing Bulls) y se amplió a Red Bull Racing en 2019. En esta exitosa asociación, se aseguraron cuatro títulos de pilotos con Max Verstappen y dos títulos de constructores en 2022 y 2023.
Dado que Red Bull desarrollará sus propios motores a partir de 2026 bajo el nombre de Red Bull Powertrains en colaboración con Ford, Honda ha formado una nueva asociación exclusiva con Aston Martin.