Lando Norris y Kimi Antonelli completaron el test de Pirelli en Nürburgring ante la presencia de numerosos aficionados a la Fórmula 1 en la tribuna
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Los test de Fórmula 1 en Nürburgring ya son historia. Durante dos días, los monoplazas de Fórmula 1 volvieron por fin a pisar suelo alemán, ya que Pirelli realizó un test de neumáticos con los dos equipos punteros Mercedes y McLaren en el circuito de la región de Eifel.
Después de que George Russell y Oscar Piastri se pusieran al volante de sus respectivos monoplazas el martes, el miércoles fue el turno del líder del mundial, Kimi Antonelli, y del campeón del mundo, Lando Norris, que rodaron delante de numerosos aficionados en la llamada «tribuna de catas».
En la primera fase del programa, los dos pilotos continuaron el trabajo iniciado por sus respectivos compañeros de equipo en las diferentes variantes de construcción del compuesto C3 y completaron varias tandas de ocho vueltas cada uno
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En las últimas horas de trabajo en pista, también se evaluaron los dos compuestos más blandos en tandas más largas. Antonelli pilotó el C4, mientras que el C5 se montó en el coche de Norris.
Norris completó un total de 108 vueltas, significativamente más que su compañero de equipo Piastri, que tuvo que retirarse antes de tiempo el día anterior tras 65 vueltas debido a un defecto. Antonelli completó una vuelta más que el piloto de McLaren.
Los mejores tiempos del día fueron de 1:33.640 minutos para el piloto de McLaren y de 1:32.990 minutos para el piloto de Mercedes, ambos más rápidos que el mejor tiempo del martes de 1:33.899 minutos marcado por Russell.
Para comparar: el tiempo de la pole de Valtteri Bottas con el Mercedes fue de 1:25.269 minutos en la última aparición como invitado de la Fórmula 1 en 2020.
Cuidado con el tiempo de la pole de Valtteri Bottas.
Un total de 2.106 kilómetros se recorrieron durante los dos días en el circuito de Eifel.
La próxima prueba de desarrollo de Pirelli está programada para mediados de mayo en Magny-Cours, donde se probarán los neumáticos de lluvia. Los compuestos lisos para la próxima temporada volverán a la pista en Barcelona, tras el fin de semana del Gran Premio.