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Helmut Marko habla sobre 2021 y «el año más duro que he vivido»

Helmut Marko deja Red Bull tras más de 20 años como asesor de automovilismo: por qué el austriaco considera la temporada 2021 «el año más duro» de su etapa en la Fórmula 1

Helmut Marko se despide: tras más de 20 años en la Fórmula 1, el austriaco de 82 años dejará de trabajar como asesor de automovilismo para Red Bull esta temporada. Marko ha celebrado éxitos brillantes junto a Sebastian Vettel y Max Verstappen, pero también ha pasado por momentos difíciles.

A pesar del éxito de Verstappen en el Campeonato del Mundo, hay una temporada que el austriaco recuerda especialmente: «2021 fue un año lleno de emociones, de política… En definitiva, el año más duro que he vivido en la Fórmula 1», recuerda Marko en una entrevista reciente con F1 Insider sobre su etapa en Red Bull.

¿A qué se debió? «Mercedes dominaba. De repente, Red Bull llegó con un piloto relativamente joven y lo puso todo en duda», recuerda el austriaco. Sin embargo, el hecho de que esta temporada haya dejado una huella imborrable en Marko no se debió únicamente a la controvertida final en Abu Dabi.

«Hubo colisiones en la pista, la primera en Silverstone, donde Hamilton chocó con la rueda delantera contra la rueda trasera de Max y este salió disparado a más de 300 km/h», recuerda Marko. «Pero también reinaba un ambiente en parte tóxico fuera de la pista. Intrigas políticas por todas partes. Muy, muy duro».

La final de Fórmula 1 de 2021 «está muy presente en Mercedes»

La última carrera fue solo el punto final. «Luego vino la final en Abu Dabi, que se resolvió a nuestro favor, también porque cambiamos los neumáticos en el momento adecuado». Durante mucho tiempo, Lewis Hamilton parecía el campeón del mundo seguro, hasta que, poco antes del final, se produjo un accidente del piloto de Williams Nicholas Latifi.
El entonces director de carrera, Michael Masi, ordenó que solo los coches doblados entre Hamilton y Verstappen volvieran a la pista para tener tiempo suficiente para reiniciar la carrera. Si se hubiera permitido a todos los vehículos volver a la pista, la final habría terminado detrás del coche de seguridad.

Sin embargo, la carrera pudo reanudarse. Max Verstappen superó a Hamilton en la última vuelta y se aseguró así su primer título mundial. «En Mercedes siguen profundamente convencidos de que se perdió ese campeonato», afirma Marko.

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