Ayhancan Güven fue víctima de una tormenta de críticas tras sus duras maniobras en la final por el título: ahora, su rival Marco Wittmann sale en defensa del campeón del DTM
Dos días después de la final de la temporada del DTM en Hockenheim, con la controvertida maniobra de adelantamiento de Ayhancan Güven contra Marco Wittmann a cuatro curvas de la bandera a cuadros, el piloto de Schubert-BMW vuelve a tomar la palabra. Y ahora ve de forma un poco diferente los acontecimientos que le valieron el título al piloto turco de Manthey-Porsche.
«La última vuelta fue intensa y probablemente la más emocionante en la historia del DTM», escribe en Instagram el bicampeón, que ya no podía proclamarse campeón en la última carrera. «En retrospectiva, debería haber cubierto más el interior para mantenerme en cabeza y ganar la carrera».
Sin embargo, «en ese momento no sabía que la victoria era la única posibilidad que tenía Ayhancan de convertirse en campeón. Así que, naturalmente, lo intentó, y era ganar o acabar en la grava», muestra su comprensión por la dureza de su rival, que ahora se enfrenta a comentarios en parte despectivos, sobre todo en las redes sociales.
Wittmann muestra comprensión por la dura acción de Güven
Wittmann aclara ahora que la maniobra de Güven en la curva Sachskurve, cuando el piloto de Porsche se le echó encima por dentro con dos ruedas fuera de la pista, le parece bien. «Estoy bastante seguro de que yo habría hecho exactamente lo mismo en su lugar», afirma el piloto de Schubert-BMW, que finalmente quedó segundo.
Inmediatamente después de la carrera, había dicho que la acción en la curva Sachskurve había sido «un poco controvertida», «se puede discutir». Dijo que le habían «golpeado por detrás», «aunque en realidad yo había cerrado la puerta».
Comparación con el legendario duelo entre Paffett y Glock
Sin embargo, hoy Wittmann es consciente de la final que protagonizaron ambos y de que él también ha hecho historia en el DTM con su espectacular maniobra de adelantamiento en la recta delante del Motodrom.
La espectacular última vuelta de la carrera le recuerda «mucho a la épica lucha entre Gary Paffett y Timo Glock. Espero que hayamos hecho que ambos se sientan orgullosos con nuestra última vuelta», dice Wittmann en referencia al legendario duelo por la victoria en el fin de semana del DTM 2018 en Hockenheim.
Y no pierde la oportunidad de felicitar a Güven por el título. «Enhorabuena a Ayhancan Güven por el título de campeón del DTM 2025.
Con cinco victorias y su compromiso en la última carrera y en la última vuelta, ha rendido bajo presión, ¡se lo ha ganado!», dejando claro que considera al piloto de Manthey Porsche un digno campeón.
Kelvin van der Linde comenta la tormenta de críticas: «Realmente aterrador».
Wittmann expresó su pesar por su compañero de equipo, cuyas esperanzas de ganar el título se vieron truncadas por el abandono, inmediatamente después del incidente en la primera vuelta, cuando Rene Rast fue víctima de una reacción en cadena tras el duelo con Güven, y también animó a su equipo Schubert. «Por supuesto, lo siento mucho por Rene, que se vio obligado a abandonar la carrera tan pronto», confirmó Wittmann tras la carrera, que casi ganó tras salir desde la 17.ª posición.
Por cierto, no es el único piloto de BMW que ha reaccionado a los comentarios, en algunos casos muy duros, en las redes sociales. Kelvin van der Linde muestra en un comentario privado en Instagram su descontento con la cultura del debate tras la conquista del título por parte de Güven.
«Me parece realmente aterrador que, en los tiempos que corren, nadie sea capaz de alegrarse por los demás», escribe el sudafricano.
«Da igual el deporte que sea: tanta envidia y comentarios negativos. Es una pena». Sabe de lo que habla, ya que en 2021, el entonces piloto de Abt fue víctima de una tormenta de críticas tras la controvertida final del título.