Ya no hace falta pulsar el botón de reinicio: Haas ha encontrado la base para sumar puntos. A pesar del formato sprint, Ocon afronta con optimismo el fin de semana en China
¿El buen comienzo de temporada de Haas fue solo algo puntual o la escudería estadounidense se consolidará en 2026 entre los equipos de la zona media? Tras las alentadoras actuaciones en Australia, el equipo espera con entusiasmo el fin de semana del Gran Premio de China. Esteban Ocon, en particular, ve una base mucho más sólida que la del año pasado.
«Ha sido un buen comienzo de temporada para nosotros como equipo», resume Ocon en la rueda de prensa sobre las primeras semanas del año. Mientras que en el pasado el equipo a menudo tenía que lidiar con un coche impredecible, el bólido actual parece ser una constante. «Tenemos un coche que aún debemos comprender más a fondo, pero del que ya estamos intentando sacar el máximo partido».
Según Ocon, el hecho de que no se aprovechara todo el potencial en Australia se debió principalmente a la mala suerte técnica en el momento decisivo. «En la clasificación no estuvimos exactamente donde queríamos estar. Por desgracia, en la última vuelta se rompió losa parte inferior del coche, por lo que no pudimos mostrar todo nuestro potencial», recuerda el francés.
Haas con una buena base
Sin embargo, el rendimiento del domingo hace que Ocon se muestre optimista: «En carrera, parece que funcionamos bien como equipo. Eso es algo que ahora debemos aprovechar en este fin de semana de carrera». Sin embargo, en China nos espera un reto especial con el formato de sprint: «Solo hay una sesión de entrenamientos libres, así que debemos aprovecharla al máximo».
La comparación con el año pasado resulta casi eufórica para Haas. Mientras que en 2025 el equipo aún luchaba en Melbourne con graves problemas de equilibrio y desgaste de los neumáticos, ahora reina una confianza muy diferente en el garaje.
«La base del coche tiene sin duda un enorme potencial en cuanto al equilibrio», explica Ocon. «Si lo conseguimos todo, será un gran paso adelante en comparación con Melbourne el año pasado».
China como próximo modelo a seguir
En aquel entonces, el equipo a menudo tenía que pulsar el «botón de reinicio» después de las carreras en el extranjero para eliminar los errores más graves. En 2026, eso ya no es necesario. «No tenemos que entrar en pánico ni reiniciar cosas básicas. Tenemos una base sobre la que construir. Si hacemos un buen trabajo durante el fin de semana, sin duda podremos luchar por algo decente».
El domingo se verá si es suficiente para sumar los próximos puntos en la reñida zona media, pero, en cualquier caso, la confianza en Haas es mayor que nunca.