Haas sigue buscando las inconsistencias en su coche, que, sin embargo, no parecen afectar solo a Esteban Ocon: el jefe del equipo, Ayao Komatsu, se muestra desconcertado hasta el momento
El jefe del equipo Haas, Ayao Komatsu, admite que el equipo no tiene ni idea de cuál es el problema en el coche de Esteban Ocon. El francés se ha quejado en varias ocasiones durante los últimos meses de su VF-26, que, según él, es más lento que el de su compañero de equipo Oliver Bearman y presenta un comportamiento a veces extraño y variable.
Komatsu salió entonces en defensa de Ocon y subrayó que, por ello, resultaba difícil evaluar correctamente el rendimiento de ambos pilotos entre sí. Sin embargo, aún no sabe cómo se va a resolver el problema del francés.
«En algunos casos podemos identificar exactamente de dónde viene el problema y podemos solucionarlo. Pero si no entiendes exactamente de dónde viene, es difícil, claro; entonces no puedes solucionarlo», afirma el japonés, quien también subraya que la calidad variable de los coches no solo afecta a Ocon. «Ocurre en ambos coches en momentos diferentes».
Cuando se le pregunta si se debe a la calidad de fabricación de las piezas, se encoge de hombros. «Sinceramente: si tuviera la respuesta, ya lo habríamos solucionado, ¿no? Hemos resuelto ciertos problemas que hemos identificado, pero seguimos teniendo dificultades, ¿verdad? Así que, sinceramente, de momento no tengo respuesta».
Según Komatsu, ni siquiera un desmontaje completo del coche y un análisis exhaustivo de cada pieza darían resultado: «Si esa fuera la solución, ya lo sabríamos. Desmontamos el coche constantemente», subraya.
En cualquier caso, para Haas, resolver el problema es una prioridad absoluta, «porque es muy, muy importante tener esa constancia», afirma el jefe de equipo. «Hay que poder confiar en que, al montar en el coche piezas con las mismas especificaciones o el mismo conjunto, se obtendrá el mismo comportamiento».
«Es algo que tenemos que resolver y controlar muy rápido, lo antes posible».