Grave error de Charles Leclerc antes de la carrera sprint de Fórmula 1 en Miami: en una pista inundada, el piloto de Ferrari acaba contra el muro tras sufrir un aquaplaning
Desastre para Charles Leclerc antes del sprint de Fórmula 1 en Miami (¡aquí en el marcador en directo!): el piloto de Ferrari sufrió un accidente cuando se dirigía a la parrilla de salida y no pudo tomar la salida. Según sus propias declaraciones, la causa fue el aquaplaning en la pista mojada; el monegasco habla él mismo de un «gran error».
El incidente se produjo durante la vuelta de reconocimiento. En la curva 10 del Miami International Autodrome, Leclerc perdió el control de su Ferrari SF-25 en condiciones difíciles.
Las imágenes a bordo muestran cómo el coche derrapa en línea recta contra el muro, en un punto que normalmente se toma a toda velocidad y que los pilotos apenas perciben como una curva real.
¡Charles Leclerc choca contra el muro!
Bajo una lluvia intensa, Leclerc sufre graves daños en su camino hacia la parrilla tras chocar contra el muroF1 F1Sprint MiamiGP pic. twitter.com/XGiaxPPuBq
— Fórmula 1 (@F1) 3 de mayo de 2025
Inmediatamente después del impacto, Leclerc comunicó por radio a boxes: «¡No, no! Intento volver. ¡Aquaplaning total, aquaplaning total! ¡Ni siquiera he apretado!».
Poco después, la cruda realidad: «No creo que pueda volver. Lo siento mucho. Lo siento mucho».
«Estoy al volante»
En la entrevista posterior, Leclerc asume la responsabilidad: «Puede haber muchas razones, pero al final soy yo quien está al volante. Es un error, y uno grande. En la vuelta a la parrilla de salida, uno quiere evitar algo así, por supuesto».
Describe cómo perdió completamente el control del coche en la recta opuesta: «Ni siquiera intenté acelerar, pero había mucho aquaplaning y el coche simplemente no respondía a lo que hacía. Entonces me estrellé contra el muro. Pero eso no es una excusa».
Ferrari se enfrenta ahora al reto de reparar el SF-25 dañado a tiempo para la clasificación del Gran Premio del domingo. Leclerc se muestra confiado: «Soy optimista. Sin embargo, no pude ver realmente la magnitud de los daños. El impacto fue bastante fuerte, porque en ese punto solo hay un muro duro [y no hay pilas de neumáticos ni barreras SAFER]».
Aparte del abandono de Leclerc, la carrera no transcurrió sin incidentes. Debido a las difíciles condiciones, la salida se pospuso tras dos vueltas de formación. En la carrera se utilizaron neumáticos lisos, pero otro accidente provocó que la carrera terminara detrás del coche de seguridad.