El nuevo coche para la temporada 2026 de Fórmula 1 aún no ha podido rodar, pero Williams al menos ya ha mostrado la pintura del FW48
Después de haberse saltado la prueba de shakedown en Barcelona la semana pasada, Williams presentó el martes al menos la pintura del FW48 para la temporada 2026 de Fórmula 1. El diseño básico de los últimos años se mantiene.
Sin embargo, hay novedades en los laterales y en los alerones delantero y trasero, con detalles en blanco. Además, Barclays, como nuevo patrocinador del equipo, aporta al coche el característico azul claro de la marca. La propia Williams califica la nueva pintura de «atrevida» en un comunicado de prensa.
El jefe del equipo, James Vowles, siempre ha señalado 2026 como un año importante para Williams. Por eso, muchos aficionados se sintieron decepcionados cuando el equipo tuvo que saltarse las pruebas de Barcelona debido a «retrasos» en el nuevo coche.
Vowles aclaró recientemente que, en principio, Williams podría haber participado en las pruebas en España. Sin embargo, esto habría supuesto un riesgo en cuanto a la disponibilidad de piezas de repuesto para las primeras carreras de la temporada, un riesgo que no estaba dispuesto a correr.
Williams quiere participar con normalidad en las dos últimas pruebas de invierno antes de la temporada 2026 de Fórmula 1 en Baréin (del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero) con el nuevo FW48.
2026 será «el siguiente paso» para Williams
«2026 es el siguiente paso en el camino de Williams hacia la cima, ya que entramos en una nueva era del deporte, y estamos deseando que llegue la próxima temporada», explica Vowles con espíritu combativo, a pesar de los problemas durante la preparación.
«Tenemos una gran pareja de pilotos, algunos socios nuevos fantásticos, una base de fans en constante crecimiento y queremos aprovechar el éxito del año pasado. Pero somos muy conscientes del reto que tenemos por delante», afirma el director del equipo.
«Nadie sabe exactamente qué pasará en la primera carrera, pero estamos deseando averiguarlo y esperamos que nuestros aficionados nos animen con entusiasmo con esta magnífica nueva decoración», subraya Vowles.
Williams terminó la temporada 2025 en un sólido quinto puesto en el Campeonato Mundial de Constructores. La última vez que se obtuvo un resultado mejor fue en 2015, cuando incluso se logró el tercer puesto en el Campeonato Mundial con Felipe Massa y Valtteri Bottas al volante.
En 2026, la pareja de pilotos en Grove volverá a ser Alexander Albon y Carlos Sainz. Mientras que Albon ya afronta su quinta temporada como piloto de Williams, para su compañero de equipo español es solo el segundo año en la tradicional escudería.
Sainz vs. Albon: ¿quién lleva la delantera?
En su primera temporada juntos, Albon terminó por delante en el Campeonato Mundial de Pilotos con 73 puntos frente a los 64 de Sainz. Sin embargo, los momentos más destacados de la temporada los protagonizó Sainz, que subió dos veces al podio en Bakú y Catar y también quedó tercero en la carrera sprint de Austin.
En total, Sainz, que ya ha pilotado en la Fórmula 1 para Toro Rosso, Renault, McLaren y Ferrari, afronta su duodécima temporada en la categoría reina. El español ya ha ganado cuatro Grandes Premios con Ferrari en el pasado.
La espera ha terminado. Conoce la decoración del FW48 pic.twitter.com/Q88qWS0jI5
— Atlassian Williams F1 Team (@WilliamsF1) 3 de febrero de 2026
Su compañero de equipo Albon se enfrenta a su séptima temporada en la Fórmula 1. El piloto de 29 años subió dos veces al podio en tercera posición con Red Bull en la temporada 2020, pero aún no ha ganado ninguna carrera en la categoría reina.
«Siempre es especial ver un nuevo diseño por primera vez, y el FW48 tiene un aspecto increíble. El diseño realmente destaca. Es llamativo, moderno e inconfundiblemente Williams», afirma Albon sobre la nueva pintura.
Su compañero de equipo Sainz añade: «La pintura del FW48 es una clara declaración de nuestros objetivos para 2026. El diseño celebra la tradición de Williams y, al mismo tiempo, encarna un aspecto fresco y dinámico para la nueva era».