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Franco Colapinto: «Todos estaban contentos… ¡excepto Flavio Briatore!

Franco Colapinto cuenta una anécdota sobre Flavio Briatore, a quien los pequeños éxitos no le satisfacen: ¿Se hará Alpine aún más fuerte en 2027 con Gucci?

Tras una temporada 2025 extremadamente difícil, Alpine vuelve a luchar este año por el título de «Best of the Rest»; en otras palabras, por liderar la zona media de la Fórmula 1, por detrás de los cuatro equipos punteros. Sin embargo, las ambiciones de la escudería de Enstone van mucho más allá, algo que se aplica especialmente a Flavio Briatore, el carismático asesor jefe que dirige el equipo de forma efectiva.

Como es sabido, este italiano de 76 años puede ser implacable tanto en sus decisiones como en su forma de comunicarse, algo que Franco Colapinto ya ha experimentado en carne propia en varias ocasiones. No obstante, el piloto argentino cree que el enfoque de Briatore es necesario para, en última instancia, acortar distancias con los líderes.

«Creo en su método. Hay que entenderlo. Pero creo que, para tener éxito en la Fórmula 1 y alcanzar el objetivo que tiene cualquier equipo de la zona media —es decir, alcanzar a Ferrari, Red Bull, Mercedes y McLaren—, se necesita a alguien como Flavio».

Según Colapinto, el ejemplo más elocuente se produjo tras el Gran Premio de Canadá, en Montreal. Alpine sumó puntos con sus dos monoplazas en el Circuito Gilles Villeneuve, lo que, dada la distancia que les separa de los cuatro equipos punteros, normalmente se consideraría un éxito. Sin embargo, Briatore lo vio de otra manera.

«En Canadá acabamos en sexta y octava posición, lo que supuso unos puntos fantásticos para el equipo. Pero tras la carrera, Flavio no estaba nada satisfecho y siguió presionando al equipo. Era casi la persona más descontenta de todo el equipo»,

«El motivo era lo lejos que estábamos de Ferrari en comparación con Miami. Quería entender a qué se debía eso. Todos estaban muy contentos con los puntos, pero él solo decía: “No, no, quiero más. No me gusta dónde estamos, y además Racing Bulls nos pisa los talones. Están más cerca que en Miami, así que ¿por qué ocurre esto? Quiero respuestas y quiero que sigamos mejorando”».

Colapinto: Alpine necesita el estilo de Briatore

El estilo de liderazgo de Briatore puede parecer duro, pero según Colapinto, eso es precisamente lo que se necesita en la Fórmula 1 para llegar a la cima, especialmente para un equipo como Alpine, que tiene que recuperar terreno.

«Ejercer esa presión sobre el equipo, incluso cuando las cosas van bien, es su forma de liderarlo. Y, desde mi punto de vista personal, es una forma de tener éxito en la F1 y alcanzar a los equipos punteros», afirma el argentino.

«Flavio es un auténtico competidor nato. Solo ha vuelto a la Fórmula 1 para ganar, y eso es algo que valoro mucho, porque yo soy igual».

Esto significa que los avances de Alpine este año aún no son suficientes para que el equipo se sienta satisfecho. Sí, tras la desastrosa temporada de 2025, la primera mitad de este año ha supuesto sin duda un paso adelante, pero todavía no estamos a la altura de lo que nos hemos marcado como objetivo.

«Estoy muy orgulloso de los avances que hemos logrado, pero todos somos extremadamente ambiciosos y no nos conformamos con estar simplemente en la parte alta de la zona media. Es cierto que los avances de este año han sido enormes, pero siempre aspiramos a más», afirmó Colapinto.

¿Podrá el acuerdo con Gucci ayudar a Alpine a dar el siguiente paso?

Esto no solo se aplica al ámbito deportivo, sino también al comercial. Gucci se incorporará la próxima temporada como patrocinador principal del equipo y, según Colapinto, la influencia de Briatore también se refleja en este avance.

Este joven de 23 años interpreta el anuncio de Gucci desde dos perspectivas. En primer lugar, lo ve como una confirmación de que Alpine volverá a estar en una trayectoria ascendente a partir de 2025. Una marca de renombre como Gucci no querría asociarse con un equipo que va irremediablemente a la zaga. Para Colapinto, el acuerdo es, por tanto, una muestra de confianza: al menos, existe fe en el potencial del proyecto.

En segundo lugar, Colapinto cree que la colaboración ayudará a Alpine a hacer realidad sus ambiciones de dar el siguiente paso. El acuerdo proporciona al equipo una mayor flexibilidad financiera, lo cual también es importante en lo que respecta a la empresa matriz, Renault. Y es que, si las cargas financieras más pesadas pueden repartirse entre más partes, el panorama financiero general resulta considerablemente más atractivo.

Aunque el propio Colapinto aún no tiene contrato para 2027, cree que el acuerdo con Gucci podría marcar el inicio del siguiente paso para el «Equipo Enstone», un paso en el que le encantaría participar.

«En este momento están sucediendo muchas cosas buenas, nuevas colaboraciones y un montón de cosas a nuestro alrededor. El acuerdo con Gucci es una de ellas y supone un hito importante. Por eso, sí, creo que demuestra que la dirección que estamos tomando ahora es la correcta».

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