La FIA rechaza las acusaciones contra Liam Lawson: el piloto de Racing Bulls actuó correctamente en el incidente con los comisarios
El incidente tuvo lugar en la tercera vuelta del Gran Premio del pasado domingo. El piloto de Racing Bulls se encontró en la curva 3 con dos comisarios que habían sido enviados a la pista para retirar los restos tras el turbulento inicio de la carrera. Poco después, sin embargo, la orden fue retirada cuando se supo que Lawson había entrado en boxes para cambiar el alerón delantero tras una colisión con el piloto de Williams Carlos Sainz. Esto significaba que ya no existía el margen de tiempo inicialmente previsto para retirar los restos de forma segura.
La FIA inició entonces una investigación para aclarar por qué los comisarios seguían en la pista. OMDAI Sport Mexico publicó esta semana un comunicado en el que se culpaba a Lawson. La asociación acusó al neozelandés de 23 años de no haber frenado lo suficiente bajo doble bandera amarilla, a pesar de que debería haber visto a los comisarios.
La FIA declara: Lawson reaccionó correctamente ante la doble bandera amarilla
El viernes, la FIA contradijo esta versión en un comunicado propio: «Tras analizar los datos de telemetría, podemos confirmar que el piloto del coche con el número 30, Liam Lawson, redujo la velocidad adecuadamente y reaccionó correctamente ante las banderas amarillas dobles».
«Frenó antes que en otras vueltas y entró en la curva 1 a una velocidad claramente reducida. En este caso, no tiene ninguna culpa. Queremos expresar nuestro más sincero agradecimiento a los voluntarios y a los comisarios por su compromiso y profesionalidad. Sin ellos, no sería posible garantizar la seguridad de la carrera».
La FIA también proporcionó información actualizada sobre la investigación en curso, que no había sido tratada por los comisarios durante la carrera. «Aunque la investigación aún está en curso, reconocemos que cualquier situación en la que los comisarios se encuentren en la pista ante la llegada de vehículos es extremadamente preocupante».
Continúa la investigación del incidente
«Por lo tanto, es comprensible que un incidente de este tipo cause revuelo. Afortunadamente, el suceso no tuvo consecuencias graves. No obstante, estamos llevando a cabo una investigación interna para comprender exactamente lo que ocurrió e identificar posibles mejoras en nuestros procedimientos».
«Para ello, estamos colaborando de forma abierta y transparente con el club automovilístico mexicano OMDAI y con el equipo Racing Bulls para alcanzar nuestro objetivo común: mejorar continuamente la seguridad en el automovilismo. Como ocurre con todos los incidentes graves, el análisis completo llevará algún tiempo, ya que es necesario recopilar y cotejar todas las pruebas pertinentes, incluidas las comunicaciones por radio en varios idiomas. Los resultados se publicarán una vez finalizada la investigación», continúa el comunicado. Lawson se mostró conmocionado tras la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez: «Sinceramente, no podía creer lo que estaba viendo. De repente, en la curva 1, dos personas cruzaron corriendo la pista y casi choco con una de ellas. Fue extremadamente peligroso. Al parecer, hubo algún tipo de
«Es simplemente inaceptable. Es incomprensible que los comisarios puedan correr por una pista en funcionamiento. No tengo ni idea de cómo ha podido ocurrir, pero estoy seguro de que nos darán una explicación».

