Aunque el desgaste físico de los pilotos de Fórmula 1 ha disminuido debido a las nuevas normas, el desgaste mental es mayor debido a la complejidad
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Los monoplazas de Fórmula 1 de este año se han vuelto algo más lentos debido al nuevo reglamento, lo que ha reducido el esfuerzo físico de los pilotos en comparación con años anteriores. El ex piloto Martin Brundle está convencido de que la tensión mental en particular se está convirtiendo ahora en un problema mayor.
«No sé si los espectadores se dan cuenta, pero todos los pilotos que vienen están completamente agotados», dijo el británico durante el análisis de la carrera del Gran Premio de Japón en F1 TV. «Han trabajado mucho. Se les nota en la cara». Realmente lo han dado todo«
El ex campeón del mundo Jacques Villeneuve también confirma esta impresión: »No es el desgaste físico, es el mental», añade el canadiense. «Es el agotamiento mental provocado por toda la energía y la concentración que necesitan, porque los coches no son tan rápidos como el año pasado.»
«Así que no es el esfuerzo físico, sino el mental.
«Así que no es el esfuerzo físico, sino el mental». Y hay una razón para ello: los nuevos coches de Fórmula 1 se han vuelto mucho más complejos. Los pilotos tienen que dominar la gestión de la energía, los adelantamientos y el modo boost, así como otros numerosos sistemas y cambios.
Damon Hill bromea: «Entonces era un juego de niños»
Una comparación con años anteriores apenas es posible. «No, porque entonces era un juego de niños», bromea Damon Hill, pero admite que las tareas son mucho más extensas hoy en día: «He hablado con Jacques sobre ello esta mañana y realmente tienen una cantidad increíble de cosas en las que pensar»
«Es como darte palmaditas en la cabeza, frotarte la barriga y hacer malabares e intentar resolver una ecuación de masa, todo al mismo tiempo», bromea Hill. «Quiero decir, realmente es así… Tienes que manejar tantos botones y funciones.«
Liam Lawson también admitió a F1 TV tras el Gran Premio de Japón que estaba »mentalmente agotado». «Este año es muy intenso», recordó el piloto de Racing Bulls. «Tienes que pensar mucho más cuando conduces. Así que la verdad es que fue una carrera muy dura»
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