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Entrenamientos de MotoGP en Motegi 2026: Alex Márquez, P1; una avería de Ogura provoca la bandera roja

Alex Márquez establece un nuevo récord de circuito en Motegi; una bandera roja tras una avería de Ai Ogura provoca una interrupción

Alex Márquez (Gresini-Ducati) ha logrado el mejor tiempo en los entrenamientos del Gran Premio de Japón. El español no solo marcó en Motegi el mejor tiempo de vuelta, con 1:42,811 minutos, sino que también estableció un nuevo récord de circuito, relegando a Pedro Acosta (KTM) y a su hermano Marc Márquez (Ducati) a la segunda y tercera posición, respectivamente.

La sesión de entrenamientos del viernes por la tarde se desarrolló bajo un cielo soleado y con temperaturas más altas que en la primera sesión de entrenamientos libres. La temperatura del aire fue de 23 grados centígrados, mientras que el asfalto alcanzó los 34 grados.

Ogura provoca una bandera roja por un fallo técnico

Tras solo ocho minutos de entrenamiento, se produjo una interrupción. La Aprilia de Ai Ogura (Trackhouse-Aprilia) sufrió un problema técnico: la moto empezó a echar humo. El japonés se salió inmediatamente de la trazada ideal y aparcó su moto en la hierba. Dado que quedaron restos de aceite y otros líquidos en la pista, la sesión se interrumpió con bandera roja.

Ya se habían producido dos caídas anteriormente. Alex Rins (Yamaha) se cayó en la curva tres cuando llevaban unos tres minutos de sesión, pero salió ileso. Poco después, Luca Marini (Honda) se cayó en la curva 1; el italiano también quedó ileso en la grava.

Tras la reanudación, la sesión transcurrió inicialmente sin más incidentes de importancia. Johann Zarco (LCR-Honda) se cayó hacia el final de la sesión en la curva 14. Al igual que su compañero de equipo Diogo Moreira, que se salió de pista en la curva cinco a dos minutos del final de la sesión.

Alex Márquez establece un nuevo récord de pista

En la lucha por los mejores tiempos, Alex Márquez se impuso. Con un tiempo de 1:42,811 minutos, mejoró el anterior récord de pista de Francesco Bagnaia, establecido en 2025, en exactamente una décima de segundo. Así, el piloto de Gresini fue el más rápido de la sesión.

Pedro Acosta ocupó el segundo puesto, a solo 0,076 segundos del líder. Marc Márquez, tercero, se quedó a 0,100 segundos del mejor tiempo. Marco Bezzecchi (Aprilia) fue cuarto, a 0,218 segundos, seguido de Enea Bastianini (Tech3-KTM), que se situó a 0,349 segundos.

Martín, justo por debajo del top 10

Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati) ocupó el sexto puesto, por delante de Fabio Quartararo (Yamaha) y Jorge Martín (Aprilia). Moreira quedó noveno a pesar de su caída al final de la sesión, y Johann Zarco (LCR-Honda) completó el top 10.

De este modo, pilotos de los cinco fabricantes se situaron entre los diez primeros, clasificándose así directamente para la segunda sesión de clasificación del sábado.

Bagnaia y Viñales deben pasar por la Q1

Francesco Bagnaia, en 16.ª posición, no logró el pase directo a la Q2. Maverick Viñales (Tech3-KTM), que regresa tras haberse perdido cuatro Grandes Premios, también se quedó en el puesto 22, claramente fuera de los diez mejores pilotos.

Además de Bagnaia y Viñales, el dúo de Trackhouse, Raúl Fernández y Ogura, también tendrá que pasar por la Q1.

La primera sesión de clasificación comienza el sábado a las 03:50 h CEST, y la decisiva Q2 le sigue a las 04:15 h CEST. La carrera sprint de doce vueltas arranca a las 08:00 h CEST.

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