El WEC planea ampliar a nueve carreras su calendario para 2027. El director de la serie, Frederic Lequien, confirma que se celebrará una carrera adicional en Europa
El Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) sigue trabajando en la ampliación de su calendario.
El director de la serie, Frederic Lequien, ha confirmado que una posible novena carrera de la temporada 2027 se celebrará en Europa. Esto sugiere un retorno al formato de 2016 y 2017, cuando la serie también disputó nueve carreras. En aquel entonces, la novena carrera se celebró en Ciudad de México.
«Definitivamente», responde Lequien en una entrevista con Motorsport.com a la pregunta de si se prevé una carrera adicional en Europa. Al mismo tiempo, sin embargo, señala los retos logísticos que conlleva la ampliación del calendario. En particular, el equilibrio entre las carreras europeas de primavera, las 24 Horas de Le Mans en junio y las carreras en el extranjero que siguen a estas últimas juega un papel importante.
En el marco de estas consideraciones, Silverstone vuelve a ser el centro de atención. El tradicional circuito británico fue parte integrante del calendario desde el renacimiento del WEC en 2012 hasta 2019. Las conversaciones están en marcha, pero Lequien frena las expectativas: «Es cierto que estamos en conversaciones con Silverstone. Pero no podemos decir que sean los favoritos».
Al mismo tiempo, subraya el gran potencial del mercado británico. «Nos encantaría volver a Silverstone, porque sabemos que la base de aficionados a las carreras de resistencia en Gran Bretaña es enorme», afirma Lequien.
Un primer paso en esta dirección es el regreso de la European Le Mans Series (ELMS) a Silverstone este fin de semana. Se trata de la primera carrera internacional de resistencia en Gran Bretaña desde 2020, cuando la pandemia impidió la celebración tanto de las pruebas del WEC como de las de la ELMS.
El director general de Silverstone, Stuart Pringle, reafirma las ambiciones: «Nos encantaría volver a ver el WEC aquí. El British Racing Drivers’ Club tiene una larga tradición con Le Mans y el ACO, que se remonta a casi 100 años».
Para la carrera de la ELMS, el circuito espera alrededor de 40 000 espectadores en tres días, una señal que debería reforzar el atractivo del mercado.
En los últimos años, el WEC ha hablado en varias ocasiones de volver a las nueve carreras por temporada. Tras la «Super Season» 2018/19, con ocho carreras, incluidas dos ediciones de Le Mans, el calendario se redujo primero a ocho, luego a siete y, durante la pandemia de 2021, incluso a seis eventos.
Desde 2024, la serie ha vuelto a tener ocho etapas fijas, y podría dar el siguiente paso de expansión en 2027.