El automovilismo sigue siendo un deporte caro: David Coulthard describe la rapidez con la que aumentan los costes y las consecuencias que esto tiene para las jóvenes promesas
El ex piloto de Fórmula 1 ha abordado el tema de los costes de la categoría reina.
El expiloto de Fórmula 1 David Coulthard ha abordado los crecientes costes del automovilismo juvenil, describiendo una suma de alrededor de ocho millones de libras como necesaria para financiar el camino hacia la Fórmula 1. El ganador de 13 Grandes Premios compartió su opinión en el podcast Up To Speed con Naomi Schiff.
«Si tienes suerte, son unos 8 millones de libras para llegar desde el karting a una posición en la que estás preparado para la Fórmula 1», explicó Coulthard. Describió la clásica trayectoria profesional desde el karting, pasando por la Fórmula 4, la Fórmula 3 y la Fórmula 2, señalando los enormes costes en cada categoría individual.
Los costes aumentan con cada etapa de la carrera
Según Coulthard, en el karting ya se incurre en elevadas sumas: «No puedo darte un desglose exacto ni decirte cuántos años son en el karting, pero digamos que de 8 a 15 años, algo así. Luego pasa a la Fórmula 4, probablemente uno o dos años allí, luego a la Fórmula 3 con alrededor de un millón y medio, y luego a la Fórmula 2 con unos buenos dos millones»
Los costes aumentarían rápidamente. «Así que todo aumenta muy rápidamente. Por mi propia experiencia con mi hijo Dayton, sé que en el karting son cientos de miles, y en cuanto pasas a los coches, aún más». Coulthard también señaló lo que esto significa para los jóvenes talentos: «Así que es un deporte caro y es por eso que algunos grandes talentos nunca llegan más allá del karting porque no tienen los medios financieros.»
Falta de contención de costes para los jóvenes talentos
Naomi Schiff también criticó el desarrollo financiero en el automovilismo. «Cuando oyes estas cifras, es sencillamente increíble. No importa cómo lo mires: El automovilismo siempre será un deporte caro, ¿verdad? Alguien tiene que pagar los neumáticos, alguien tiene que pagar el combustible, alguien tiene que pagar por estas mentes brillantes»
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Al mismo tiempo, planteó la cuestión de una posible regulación. «¿Por qué hay un tope de costes en la cima del deporte, pero no en el sector juvenil? » Schiff describió sus propias experiencias de su carrera en el karting y se refirió a la desigualdad de condiciones entre los pilotos.
La igualdad de oportunidades sigue siendo una cuestión clave
En opinión de Schiff, la atención se está desplazando cada vez más del talento a las oportunidades financieras. «Porque al final, se trata más de dinero y menos de talento». » Señaló que muchos pilotos actuales proceden de familias adineradas o tienen conexiones familiares con el automovilismo. Sin embargo, también nombró excepciones en la actual parrilla de salida de la categoría reina, como Esteban Ocon, Pierre Gasly, Lewis Hamilton y Fernando Alonso.