El excampeón de DTM y piloto de fábrica de Porsche Thomas Preining se sentará en el bólido de Fórmula E la próxima semana: ¿Qué hay detrás de esto y por qué es útil para el equipo?
El excampeón de DTM Thomas Preining se sentará en el bólido de Fórmula E de Porsche el próximo fin de semana de Fórmula E en Yeda. El piloto de fábrica de Porsche, de 26 años, ha sido nominado por el equipo campeón para el 13 de febrero: ese jueves, antes del fin de semana de carreras en Arabia Saudí, tendrá lugar un entrenamiento libre adicional de 40 minutos solo para novatos.
Preining, que ya ha sido confirmado por Manthey para la temporada 2025 del DTM, no se adentra en territorio completamente desconocido con la Fórmula E: el austriaco ya fue piloto de pruebas y desarrollo del equipo de Fórmula E de Porsche junto con Simona de Silvestro en la temporada 2019/2020.
Además, en 2020 participó en la prueba para novatos en Marrakech. Su deseo de obtener la licencia de Fórmula E, que le da derecho a participar en la serie de carreras, no se ha cumplido hasta la fecha. Para ello se necesitan 20 puntos de superlicencia. Incluso para el título de DTM solo hay 15 puntos.
En 2024, Preining volvió a subirse al bólido de Porsche tras una larga pausa en la Fórmula E y participó en la prueba para novatos en Berlín. Seis meses después, vuelve a hacer su reaparición en Arabia Saudí al volante de un coche de carreras eléctrico. La condición para participar en la prueba es que los pilotos no tengan experiencia en carreras de Fórmula E.
Sin embargo, como Preining tiene experiencia en pruebas con los bólidos de Fórmula E y ha realizado repetidas pruebas en simulador, es muy útil para Porsche en el entrenamiento de novatos.
La checa Gabriela Jilkova es actualmente la piloto oficial de simulador y desarrollo del equipo de fábrica de Porsche.
Por el contrario, últimamente se ha vuelto más tranquilo en cuanto a las pruebas de Preinings en el prototipo LMDh de Porsche: como recompensa por su título en el DTM, pudo probar el bólido de Porsche en la prueba de novatos del WEC a finales de 2023 en Baréin.
En Austin, ese mismo año, realizó otra prueba, antes de volver a participar en otra prueba con el 963 en Sebring en febrero de 2024. Desde entonces, no se conocen más participaciones. Sin embargo, el austriaco también tenía un apretado programa de GT3.