Hasta ahora, Mercedes-AMG se ha mostrado muy reservado con respecto al sucesor del GT3: lo que se esconde detrás de las imágenes de prueba del prototipo
¿Es este el nuevo bólido GT3 de Mercedes-AMG o no? Esta pregunta vuelve a ser tema de conversación, ya que la marca de la estrella ha publicado las primeras fotos de las pruebas de conducción con un nuevo prototipo que, a simple vista, sugiere esta sospecha.
Tras los últimos retoques al Concept AMG GT Track Sport a finales de julio en Affalterbach, ahora comienza una intensa fase de pruebas», se afirma crípticamente en el comunicado de prensa de Mercedes-AMG. «El prototipo, camuflado con detalles en amarillo y rojo, se enfrenta a sus primeros retos dinámicos en pistas de pruebas y circuitos de carreras». Las fotos muestran el nuevo vehículo, del que Mercedes-AMG ya mostró algunos detalles en julio, con una pintura de camuflaje en un circuito de carreras. Recuerda mucho al circuito de Bilster Berg, en Westfalia.
«Cuando llegue el momento, lo desvelaremos»
¿Está Mercedes-AMG trabajando actualmente en el sucesor del GT3 para el veterano Mercedes-AMG GT3? Sin embargo, este no será desarrollado y construido por HWA, como hasta ahora, sino por la nueva Affalterbach Racing GmbH.
El vehículo, para el que se está desarrollando un coche de serie propio, contará con un motor turbo V8 y un monocasco totalmente de carbono. Se prevé que 2026 sea un año dedicado exclusivamente al desarrollo, pero incluso la entrega a los equipos en 2027 se considera extremadamente ambiciosa. Se oye que 2028 suena más realista.
Pero, ¿se trata ya de los prototipos del nuevo coche en las imágenes publicadas hasta ahora? «Es un concepto», responde Thomas Jäger, director deportivo de Mercedes-AMG para el DTM. «Cuando llegue el momento, lo desvelaremos. Hasta entonces, tenemos que mantener un poco el suspense», afirma con una sonrisa.
¿Las imágenes muestran un «coche Frankenstein»?
El comunicado de prensa dice: «Los componentes del vehículo conceptual demuestran su eficacia en condiciones altamente dinámicas». Esto sugiere que las fotos aún no muestran el coche GT3 definitivo.
«Parece una especie de coche Frankenstein», afirma un experto en Mercedes-AMG que prefiere permanecer en el anonimato. «Coche Frankenstein», también conocido como «mule car», es el nombre que se le da a un coche de pruebas que ya cuenta con piezas de un futuro modelo.
«El techo, las ventanas y los retrovisores son muy similares a los del coche actual. Lo mismo ocurre con los faldones laterales con rejillas», según el primer análisis del experto. Sin embargo, la parte delantera es diferente y, a primera vista, recuerda al Aston Martin Vantage GT3. La gran parrilla del radiador, conocida del Mercedes-AMG GT3, es ahora considerablemente más pequeña.
Parte delantera y splitter diferentes a los del actual GT3
Al igual que el coche anterior, se trata de un vehículo con motor central delantero, pero el capó tiene un aspecto diferente.
«Donde antes estaba la salida de aire en el capó, ahora se ve una entrada de aire», dice el experto. «Esto tiene sentido, ya que el aire debe llegar al turbo, que se encuentra en la parte superior del V». El splitter delantero también presenta un cambio con respecto al actual GT3 de Mercedes-AMG. El comunicado de prensa afirma que el vehículo se centra «en la máxima dinámica de conducción». Además, se ha apostado por una «construcción ligera inteligente». El vehículo conceptual cuenta con «un equilibrio de peso aún más optimizado, la tecnología de propulsión V8 típica de AMG y una arquitectura aerodinámica de complejo diseño», comunica Mercedes-AMG.
El director de AMG, Schiebe, anuncia: «El futuro será extremo»
«Con las pruebas en el circuito, Mercedes-AMG quiere validar la interacción de todos los sistemas y componentes complejos, en las condiciones más duras y cumpliendo con los altos estándares de calidad y rendimiento», continúa el comunicado, sin revelar demasiado.
Michael Schiebe, que seguirá siendo director general de Mercedes-AMG durante un mes más antes de convertirse en director de Producción, Calidad y Gestión de la Cadena de Suministro de Mercedes-Benz AG, elogia a su «equipo de primera clase» y hace una promesa con el Concept AMG GT Track Sport: «El futuro será extremo».