Franco Colapinto ha mejorado notablemente con respecto a 2025 y, por lo tanto, se ve en una buena posición de partida de cara a 2027 en lo que respecta a un nuevo contrato
Franco Colapinto aún no sabe si el año que viene seguirá ocupando un asiento fijo en la Fórmula 1, pero, tras sus últimas actuaciones con Alpine, el argentino está convencido de que el equipo le dará otra oportunidad en 2027. «Espero no tener que esperar hasta el final de la temporada, pero hasta ahora ha sido un buen año», afirma.
2025 fue un año extremadamente difícil para Colapinto. El piloto de 23 años se subió al coche en Imola a mitad de temporada para sustituir a Jack Doohan y no logró convencer: en 18 carreras no sumó ni un solo punto. Es cierto que el Alpine fue el peor coche del año pasado, pero su compañero de equipo, Pierre Gasly, al menos había conseguido sumar 22 puntos.
Colapinto apenas pudo hacerle frente al francés, pero en 2026 ha mejorado notablemente. Cada vez es más frecuente que pueda seguir el ritmo de Gasly y, en el duelo interno de clasificación (incluida la clasificación de sprint), solo está 5:8 por detrás. Además, ya ha sumado 18 puntos este año.
«Flavio [Briatore] siempre dice que me dejé a mi hermano en Argentina y que este año no lo he traído de vuelta, y que el hermano malo era el del año pasado», dice riendo el piloto de Alpine.
He aprendido mucho de los momentos difíciles
Al mismo tiempo, subraya que sigue siendo el mismo piloto que el año pasado, pero: «Por supuesto, he madurado mucho. Y he aprendido mucho», afirma. Sobre todo, ha podido sacar mucho provecho de los momentos difíciles de la pretemporada. «Creo firmemente que el año pasado me hizo más fuerte».
«Me ha convertido en un piloto más maduro, capaz de aprender de estas situaciones tan difíciles y de comprenderlas. Eso me ha hecho una persona más fuerte, en cuanto a carácter, como piloto… quizá», afirma Colapinto.
Por supuesto, las perspectivas deportivas, claramente mejores, también han contribuido a crear un mejor ambiente en el equipo. Para Colapinto, esto significa que ahora se siente mucho más a gusto, tanto en el equipo como en el coche.
Como ejemplo, menciona la última carrera en Silverstone, donde, tras un supuesto problema con los bajos, salió a la parrilla en la 19.ª posición, pero allí adelantó a diez coches y aún así consiguió sumar puntos. «Son estos momentos los que me hacen sentir mucho más fuerte y seguro de mí mismo este año. El equipo me ha apoyado mucho», elogia.
Sin embargo, también es consciente de que aún hay mucho margen de mejora, ya que su compañero de equipo, Gasly, sigue siendo capaz de sacar aún más partido en los momentos decisivos. «Todavía tengo mucho margen de mejora en muchos aspectos», admite. «Pero sigo trabajando y exigiéndome constantemente. Espero poder seguir mejorando en el futuro».
Alpine ha dado un paso atrás
Le gustaría seguir en la escudería francesa, en la que, hasta ahora, solo Gasly tiene el puesto asegurado para 2027. Él mismo aún no ha hablado con el equipo sobre el futuro. Para él hay cosas más importantes: «Simplemente me concentro carrera a carrera e intento sumar puntos».
Por cierto, esto se ha vuelto un poco más difícil en las últimas semanas. Y es que, mientras que Alpine lideraba la zona media al inicio de la temporada y sumaba puntos con regularidad detrás de los equipos punteros, parece que los Racing Bulls les han arrebatado un poco ese puesto.
«El coche no es lo suficientemente rápido en este momento, y los demás nos están alcanzando muy rápido», tiene que admitir Colapinto. «Creo que, por ahora, los Racing Bulls nos han superado. Así que estamos trabajando intensamente para mejorar la situación, hacer que el coche sea más rápido y resolver nuestros problemas. Ese es nuestro principal objetivo».