Tras el Gran Premio de Hungría, Max Verstappen no acaba de entender cómo ha conseguido acabar en segunda posición a pesar de los numerosos problemas
Aunque Max Verstappen logró terminar el Gran Premio de Hungría en segunda posición, el piloto de Red Bull se quedó bastante sorprendido por este resultado poco después de que terminara la carrera. «Lo único que pensaba era: “¿Cómo demonios hemos acabado aquí?”», explica Verstappen en la rueda de prensa oficial.
Al fin y al cabo, hasta ese momento, Red Bull había vivido un fin de semana todo menos positivo. Desde la primera sesión de entrenamientos libres, Verstappen y su compañero de equipo, Isack Hadjar, se quejaron del equilibrio del RB22.
Así, el cuatro veces campeón del mundo solo pudo clasificarse en sexta posición, pero salió desde la cuarta plaza debido a las sanciones en la parrilla de salida impuestas a Lewis Hamilton y Kimi Antonelli.
A la pregunta de si se habían podido solucionar los problemas de equilibrio detectados en los entrenamientos libres, Verstappen respondió tras la carrera: «No, eran exactamente los mismos. De todos modos, después de la clasificación ya no se puede cambiar nada».
«Así que sabíamos», dijo Verstappen, «que iba a ser difícil. Y, sinceramente, fue muy difícil. Creo que, por cómo me sentía en el coche y por cómo tuve que gestionar el equilibrio curva a curva, fue una de las carreras más difíciles del año».
Aun así, Verstappen logró luchar por los puestos del podio desde la primera vuelta. Así, el piloto de Red Bull ya ocupaba la tercera posición en la vuelta 2 y consiguió mantener a raya a los dos pilotos de Ferrari.
Tras las primeras paradas en boxes, Verstappen se quedó momentáneamente rezagado detrás de Lewis Hamilton, pero poco después logró adelantar al siete veces campeón del mundo con una maniobra espectacular en la primera curva.
Aunque el líder del Mundial, Kimi Antonelli, se situó temporalmente por delante de Verstappen al intentar una estrategia de una sola parada, el piloto de Mercedes no logró llevar a cabo ese intento. En consecuencia, el joven de 19 años tuvo que realizar una segunda parada en boxes, lo que allanó el camino al piloto de Red Bull hacia el segundo puesto. Mientras tanto, Piastri se había retirado por problemas de caja de cambios.
«En general, sigo sin entender cómo hemos acabado en segunda posición», afirmó el cuatro veces campeón del mundo. «Pero creo que, como equipo, hemos rendido muy bien. Hemos logrado más de lo que esperábamos. Así que, si pensamos en cómo se ha comportado [el coche], es algo positivo, por supuesto».
Este mismo factor es el que también destaca el director del equipo Red Bull, Laurent Mekies, tras la carrera. Así, este hombre de 49 años elogia sobre todo al departamento de estrategia y subraya: «La ejecución de la estrategia de carrera ha sido hoy realmente, realmente buena».
Por ejemplo, en el segundo tramo se decidió no reaccionar directamente a la parada en boxes de Hamilton. En su lugar, el cuatro veces campeón del mundo no entró en boxes hasta unas vueltas más tarde y se equipó con un juego de neumáticos blandos.
Por su parte, Verstappen no aprovechó el coche de seguridad virtual para cambiar a neumáticos nuevos, a diferencia de muchos otros pilotos. Sin embargo, Antonelli y Hamilton, que circulaban detrás de él, se bloqueaban mutuamente y no pudieron sacar partido de sus neumáticos más nuevos.
Aparte de eso, Verstappen destaca que, tras la carrera, se percató de un daño en su RB22. En definitiva, no fue un domingo fácil para los Red Bull. Hadjar cruzó la línea de meta en sexta posición.