El experto en televisión Will Buxton advierte de un colapso cultural en Aston Martin: el constante carrusel de personal a nivel directivo pone en peligro el éxito a largo plazo
El malestar en el nivel directivo de Aston Martin está provocando críticas: el presentador de televisión Will Buxton advierte de que el «cambio constante» en la sede de Silverstone está dañando masivamente la cultura del equipo mientras la escudería tropieza en el inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1.
El carrusel constante de personal en el nivel directivo está provocando un colapso cultural en Aston Martin.
El carrusel de personal en Aston Martin gira constantemente, un rumbo peligroso para Buxton. El británico está convencido de que la inestabilidad «no es buena para la cultura del equipo».
Mirando hacia atrás: En 2024, Andy Cowell se unió a la escudería con sede en Silverstone como director general antes de sustituir a Mike Krack como director del equipo en enero de 2025. Sin embargo, el mandato de Cowell al frente de la escudería no duró ni un año. Adrian Newey, que había sido contratado como Socio Técnico Gerente en 2025, asumió el papel de Director de Equipo para la temporada 2026, además de sus funciones actuales.
En la estructura actual, Cowell actúa como Estratega Jefe, mientras que Mike Krack ocupa el cargo de Jefe del Equipo de Pista.
Como un club de fútbol de los 90
Tras un difícil inicio de la temporada 2026, ahora persisten los rumores de que Lawrence Stroll podría instalar de nuevo a un nuevo director de equipo. El objetivo: dejarle las espaldas libres a Newey para que pueda volver a concentrarse plenamente en sus tareas principales. Sin embargo, Aston Martin niega por el momento estas especulaciones.
«Se siente como un club de fútbol», retumbó Buxton en el podcast Up To Speed. «Como un club de fútbol que fue comprado en los años 90 o 2000 por un oligarca ruso que simplemente tira el dinero en un problema y cambia el entrenador cada seis meses.»
¿La impaciencia de Stroll como freno?
Buxton se muestra comprensivo con la ambición del propietario, pero pide paciencia: «Sé que Lawrence Stroll quiere ver resultados. Y los quiere ahora. Pero dar la vuelta a la Fórmula 1 es como dar la vuelta a un barco: necesitas ese pequeño tirón en la parte delantera para tirar en la dirección correcta. Y eso lleva tiempo. No puedes darle la vuelta a las cosas de la noche a la mañana»
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El experto cree que las constantes reestructuraciones ponen en peligro el panorama general: «Tengo la sensación de que estos cambios permanentes cada pocos meses no son nada buenos para la cultura general del equipo y la dirección a largo plazo. El equipo no tiene un enfoque claro de la dirección si está constantemente intentando cambiarla. No veo cómo eso ayuda a nadie»