Max Verstappen no es el primer campeón del mundo que se ha estrellado contra el muro en su carrera de Fórmula 1 en casa: la historia de la Fórmula 1 está llena de ejemplos
Los numerosos aficionados vestidos de naranja en las gradas seguramente tenían otras cosas en mente que un accidente de su héroe local, Max Verstappen, ya en la primera vuelta. Precisamente en la que, por el momento, es la última carrera de Fórmula 1 en Zandvoort, el día se le acabó muy pronto al piloto de Red Bull.
La lluvia previa a la carrera había complicado mucho la salida. Aunque había dejado de llover antes de la salida, por lo que reinaban condiciones claras para neumáticos lisos, algunos tramos aún estaban húmedos, por lo que los pilotos tuvieron que tener cuidado al principio.
Sin embargo, Verstappen se arriesgó demasiado en la última curva cerrada; según sus propias palabras, aceleró demasiado pronto y perdió el control de su RB22. El bólido giró bruscamente hacia la izquierda y se estrelló contra el muro, antes de que Verstappen saliera derrapando por la pista y acabara detenido al otro lado, sin que ningún rival le golpeara.
Los accidentes en casa son, por supuesto, siempre especialmente amargos, pero Verstappen no es el único campeón del mundo al que le ha ocurrido este desliz.
Los aficionados alemanes seguramente aún recuerdan bien Hockenheim 2018, cuando Sebastian Vettel vio cómo se le escapaba el campeonato del mundo de las manos. Mientras iba en cabeza, el entonces piloto de Ferrari se salió en la curva Sachs, se estrelló contra la barrera y quedó atascado en la grava.
En su lugar, ganó Lewis Hamilton, quien así le arrebató el liderato del Mundial al alemán y acabó proclamándose campeón del mundo; el sueño de Vettel de conquistar el título con la escudería roja ya no se haría realidad en su carrera.
Pero tampoco Michael Schumacher tuvo siempre la suerte de su lado en su carrera en casa. Un año después de que Giancarlo Fisichella le embistiera en la curva 1 del Hockenheimring, en 2001 Luciano Burti se estrelló contra su parte trasera y volcó. Antes de eso, Schumacher había salido lentamente de la parrilla debido a un problema con la caja de cambios.
Y cuatro años antes, fue precisamente el coche de su hermano Ralf el que salió disparado en Nürburgring y acabó sobre el Ferrari.