Argentina quiere volver a organizar una carrera de Fórmula 1 y para ello se está reconstruyendo una pista – una delegación quiere mostrar los avances en Miami
Argentina lleva esperando un Gran Premio de Fórmula 1 desde 1998, pero las cosas se están moviendo entre bastidores. Una delegación de Buenos Aires viajará al Gran Premio de Miami para reunirse con los responsables de la Fórmula 1. El objetivo es presentar los avances realizados en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez y asegurar que el país está preparado en caso de que se abra un hueco en el calendario para la temporada 2027.
El histórico autódromo está siendo sometido a una amplia modernización con el fin de acoger el MotoGP ya a principios de 2027. Al mismo tiempo, se está tratando de impulsar las negociaciones con Liberty Media para volver a la Fórmula 1.
Para ello, una delegación del gobierno de la ciudad de Buenos Aires, junto con el promotor local Grupo OSD de Miami, mantendrán conversaciones con los titulares de los derechos de la Fórmula 1. Argentina quiere demostrar lo conseguido desde la primera reunión hace un año.
«No más ambición, sino realidad»
«Cumplimos con todos los requisitos que nos han planteado: desde los aspectos formales hasta la parte técnica y operativa», explicó Fabián Turnes, secretario de Deportes de Buenos Aires, a nuestro sitio hermano inglés Motorsport.com. El grupo está trabajando estrechamente con el grupo asesor de Hermann Tilke recomendado por la dirección de la Fórmula 1.
«Nuestra primera reunión tuvo lugar hace un año en Miami. Desde entonces, ha habido progresos significativos. Es importante que hayamos dado los pasos a los que nos comprometimos. Ahora tenemos algo tangible que mostrar: La pista está en construcción. Esto ya no es una quimera, sino todo lo contrario».
Plan en dos fases: El trazado de MotoGP frente a la ampliación de la Fórmula 1
La reconversión del Autodrom se divide en dos fases: La primera, adaptada a MotoGP (4,3 kilómetros), mientras que la segunda prevé una ampliación a casi cinco kilómetros para cumplir los requisitos de la Fórmula 1.
Actualmente, sin embargo, se está estudiando si esta ampliación puede adelantarse en el tiempo para señalar a Liberty Media la seriedad con la que Buenos Aires se toma sus ambiciones a medio plazo.
La primera fase está prevista para el MotoGP (4 kilómetros).
«Sabemos que en el calendario actual vencen varios contratos. Ya hay una cierta rotación de sedes. Y luego está el contexto global, que potencialmente podría abrir una ventana», dijo Turnes.
¿La política mundial juega a favor de Argentina?
Con esto, Turnes alude al conflicto en Oriente Medio, que ya ha provocado la cancelación de las carreras de abril en Bahréin y Arabia Saudí. «Por supuesto, sería lamentable que se abriera una ventana por este motivo. Pero en este escenario, en última instancia, podría ofrecer una oportunidad.«
Turnes asume que sabremos más hacia finales de año, por ejemplo en torno al Gran Premio de Qatar: »Si la situación continúa, podría quedar un hueco disponible en 2027 si se cancelan fechas debido al conflicto. «
Por lo tanto, la decisión es inminente en cuanto a si la ampliación de la Fórmula 1 (la “gran” curva en horquilla) se construirá de inmediato: »Decidiremos en los próximos días antes de Miami si adelantamos esto a la fase uno para que podamos dar el pistoletazo de salida con algo concreto, es decir, que la pista esté completamente terminada.»
El objetivo realista sigue siendo 2028
A pesar de la posibilidad teórica de 2027, 2028 sigue siendo el objetivo más sólido. «Es difícil fijar una fecha. Nos gustaría tener un marco temporal claro, eso es importante. Personalmente, creo que 2027 es más difícil si la situación general no cambia. Pero 2028 no parece tan lejano, en realidad está muy cerca», dijo el secretario deportivo.
La homologación de la FIA para el grado 1 ya está solicitada y actualmente sólo se está trabajando en una mínima modificación para finalizarla.
La homologación de la FIA para el grado 1 ya está solicitada y actualmente sólo se está trabajando en una mínima modificación para finalizarla.
El «factor Colapinto» como acelerador
Un factor decisivo en el regreso de la categoría reina a Argentina es Franco Colapinto. Desde su debut en Williams en agosto de 2024 y su posterior fichaje por Alpine, el joven argentino ha generado una enorme expectación en su país de origen.
En las próximas semanas, Colapinto pisará el acelerador en un Fórmula 1 durante una carrera espectáculo por las calles de Buenos Aires. El esperado aluvión de aficionados debería servir como argumento final para los jefes de la Fórmula 1.
«La visita de Franco estaba prevista desde el principio. El hecho de que ahora haya una pausa en el calendario nos permite celebrar la carrera espectáculo antes de Miami. Estratégicamente, esto juega a nuestro favor», concluye Turnes. «La decisión de construir la ampliación junto con el bombo de Franco son otras piezas del rompecabezas. La imagen que queremos transmitir es clara: la pasión de Argentina por la Fórmula 1.»