¿Quién correrá en el Sachsenring y quién tendrá que seguir de baja? Pedro Acosta espera recibir el visto bueno para correr, mientras que Fermín Aldeguer y Johann Zarco tendrán que seguir de baja
La parrilla de MotoGP tampoco estará al completo en el Gran Premio de Alemania, en Sachsenring. Mientras que Pedro Acosta espera recibir luz verde para correr tras una operación de muñeca, Fermín Aldeguer deberá ausentarse por lesión. Johann Zarco tampoco podrá participar.
Acosta se someterá el jueves en el Sachsenring a un reconocimiento médico con el médico jefe de MotoGP, el Dr. Ángel Charte. Solo tras una evaluación positiva, el piloto de KTM recibirá la autorización para incorporarse al fin de semana el viernes.
El español se sometió a una operación en la muñeca derecha hace tan solo diez días. El motivo fue un síndrome del túnel carpiano que le venía afectando desde hacía tiempo y que, finalmente, le obligó a abandonar en el Gran Premio de los Países Bajos, en Assen.
En realidad, Acosta quería someterse a una revisión con los médicos que le tratan en Barcelona antes de viajar a Alemania. Sin embargo, debido a la buena evolución de la recuperación, decidió viajar directamente al Sachsenring.
La falta de sensibilidad obligó a Acosta a abandonar la carrera
Durante la carrera de Assen, en un primer momento todo apuntaba a otro problema técnico en su KTM. Desde Cataluña, la RC16 había destacado en varias ocasiones por sus averías. Sin embargo, esta vez la causa radicaba en el propio piloto.
En la vuelta doce, Acosta perdió repentinamente varias posiciones; una vuelta más tarde se dirigió al box y apagó la moto. El motivo: el síndrome del túnel carpiano se había agravado tanto que perdió la sensibilidad en tres dedos y, finalmente, ya no pudo accionar la palanca de freno con seguridad.
«Llevo ya un año pilotando con tres dedos entumecidos. En algunos circuitos me las arreglo mejor, en otros peor. A veces solo pierdo un poco de sensibilidad, pero sigo sabiendo con qué fuerza aprieto la palanca de freno», explicó.
«Esta vez, sin embargo, llegué a un punto en el que sentía como si ya no tuviera esos tres dedos. Al agarrar el manillar, ya no notaba los dedos y no sabía dónde estaba la palanca de freno», describió el joven de 22 años.
En un principio, la operación estaba prevista para después del Gran Premio de Alemania, con el fin de aprovechar la posterior pausa de verano para la recuperación. Sin embargo, dado que los síntomas empeoraron considerablemente, Acosta decidió adelantar la intervención para que se realizara justo después del fin de semana de Assen.
Antes de la última carrera antes del ecuador de la temporada, Acosta ocupa el séptimo puesto de la clasificación general con 133 puntos. La diferencia con respecto al líder del Mundial, Jorge Martín, es de 60 puntos. Hasta ahora ha conseguido tres podios. Sin embargo, el piloto de KTM sigue esperando su primera victoria en MotoGP.
Aldeguer se perderá el Gran Premio de Alemania
Para Aldeguer, en cambio, el Sachsenring llega demasiado pronto. El equipo Gresini-Ducati ha confirmado que el español aún se está recuperando de las lesiones sufridas durante el fin de semana de Assen y, por lo tanto, no participará. El español sufrió una grave caída durante los entrenamientos libres del viernes en los Países Bajos.
En el accidente sufrió una fractura de una vértebra torácica (T7). A ello se sumaron molestias en la pierna, que se remontan a un accidente del piloto español durante los entrenamientos de invierno.
Inmediatamente después de Assen, Aldeguer ya había anunciado que su regreso solo sería realista tras la pausa de verano. Su objetivo es volver en el Gran Premio de Gran Bretaña, en Silverstone, que se celebrará del 7 al 9 de agosto.
Además, Gresini ha decidido no contar con un piloto sustituto. El equipo ha declarado en las redes sociales: «Fermín Aldeguer continuará con su recuperación forzosa y se perderá el Gran Premio de Alemania. No se contará con ningún piloto sustituto».
Esto es posible gracias al reglamento de MotoGP. Aunque los equipos deben nombrar a un sustituto, solo están obligados a hacerlo en un plazo de diez días tras el anuncio oficial de la baja. Dado que Gresini no confirmó la ausencia de Aldeguer hasta el lunes, no existe la obligación de alinear a un piloto sustituto para este Gran Premio.
Zarco planea volver a la competición sin operarse de la rodilla
Hay noticias positivas sobre Johann Zarco. Según la información actual, el piloto de LCR-Honda no se someterá a cirugía y, en su lugar, está trabajando para volver a la competición tras la pausa de verano.
Zarco sufrió varias lesiones en los ligamentos de la rodilla izquierda en el accidente de la salida en Barcelona en mayo. En aquel momento, los médicos aún barajaban una lesión mucho más grave que requeriría una intervención quirúrgica.
Sin embargo, tras una nueva revisión a principios de julio con el especialista, el diagnóstico resultó mucho más optimista. Con la disminución de la hinchazón, quedó claro que algunas lesiones graves que se habían sospechado inicialmente no podían confirmarse.
Dado que Zarco ha ido mejorando de forma constante durante las últimas semanas a pesar de su lesión y que una herida en la rodilla que en un principio resultaba problemática se ha curado, los médicos, de acuerdo con el piloto, decidieron no realizar la operación.
Sobre el regreso previsto, el equipo LCR-Honda declaró: «Tras nuevas revisiones médicas, el regreso a la pista está previsto para septiembre». Hasta entonces, el piloto de pruebas Cal Crutchlow seguirá sustituyendo al francés, según lo previsto. Crutchlow ocupó su puesto por primera vez en el Gran Premio de Italia a finales de mayo.