La Fórmula 1 se enfrenta a un cambio radical: el piloto de Williams Alex Albon ve un claro favorito en la nueva era y apuesta todo por Lewis Hamilton
Cuando la Fórmula 1 entre en una era completamente nueva en 2026, todas las miradas se centrarán en la nueva normativa sobre motores y en los bólidos más compactos. Pero, ¿quién se beneficiará de la nueva generación de vehículos? Si nos atenemos al piloto de Williams Alex Albon, el favorito ya está claro: Lewis Hamilton.
Según Albon, el siete veces campeón del mundo, que correrá para Ferrari a partir de 2025, se beneficiará enormemente del cambio tecnológico de la categoría reina. El núcleo de las normas de 2026, un reparto casi al 50 % entre la potencia de combustión y la eléctrica, así como coches más pequeños y ligeros, parece hecho a medida para el estilo de conducción del británico.
La clara tendencia de Albon: «Toma las curvas cortas»
En el podcast Team Torque de Williams, Albon se mantuvo inicialmente cauteloso, pero luego reveló su pronóstico: «Tengo a alguien en mente. No creo que deba decirlo en voz alta, pero tengo mi favorito», afirma.
Cuando se le preguntó quién dominará mejor el nuevo reglamento, se mostró tajante: «Creo que será Lewis. Sobre todo por los coches más ligeros. Creo que su estilo se adapta un poco más a estos vehículos».
Albon entra en detalles y analiza la técnica de Hamilton: «Toma las curvas muy cerradas. No se concentra tanto en las salidas de las curvas, y no creo que eso sea lo peor con estos coches». Mientras que otros pilotos dependen de una salida limpia de las curvas, la forma agresiva de Hamilton de lanzar el coche a la curva podría convertirse en una ventaja decisiva.
Hamilton y el SF-26
Mientras el futuro de 2026 se vislumbra en el horizonte, Hamilton se encontraba inmerso en los preparativos para su segunda temporada con los rojos. Tras la primera tanda de pruebas en Baréin, el campeón récord se mostró optimista.
Tras 149 vueltas en el Ferrari SF-26, Hamilton se mostró positivo en una declaración oficial: «En general, ha sido una semana constructiva. Hemos completado todo nuestro programa, lo que nos ha ayudado enormemente a recopilar datos y comprender mejor el coche».
El reto: encontrar la ventana adecuada
A pesar de la buena base, Hamilton advierte de la complejidad de la nueva generación de vehículos. «El SF-26 da buenas sensaciones en general, pero estos coches son complicados. Encontrar el rango de trabajo adecuado, especialmente con los neumáticos, es la clave», explica.
«Hemos hecho algunos descubrimientos interesantes, pero también hemos identificado áreas en las que aún debemos mejorar». El 8 de marzo está programado el inicio oficial de la temporada 2026 de Fórmula 1 en el Albert Park de Australia.