Franco Colapinto vivió en Miami el «fin de semana más perfecto» de su carrera en la Fórmula 1 hasta la fecha: Alpine desvela cuáles podrían haber sido, entre otras cosas, las razones de ello,
El piloto de Alpine, Franco Colapinto, fue una de las mayores sorpresas del fin de semana en el Gran Premio de Miami: El argentino se clasificó en octava posición y, en la carrera del domingo —favorecido por una penalización posterior al piloto de Ferrari Charles Leclerc—, ascendió al séptimo puesto.
«Creo que ha sido mi fin de semana más perfecto desde que estoy en la Fórmula 1», afirma Colapinto. «Estoy muy satisfecho con el fin de semana, se ha desarrollado realmente bien. Creo que hemos sacado el máximo partido a cada sesión y hemos sumado muchos puntos».
«Estoy muy satisfecho con el esfuerzo que todos han demostrado: con el trabajo del equipo para traer las nuevas piezas, las mejoras, los nuevos alerones, el nuevo chasis. Todo ha sido de gran ayuda y me ha permitido adaptarme un poco mejor y encontrar el rendimiento que me faltaba».
¿Un nuevo chasis como factor decisivo?
En particular, el nuevo chasis podría haber resultado un factor clave para Colapinto. «No es ningún secreto: normalmente, el primer chasis que se construye es el más pesado», explica el director general de Alpine, Steve Nielsen. «Con sucesivas iteraciones, se desarrollan chasis más ligeros».
«Este no es una excepción. Franco tiene el chasis número tres, que es más ligero que el chasis uno que tenía antes, porque este tiene que pasar todas las pruebas de impacto frontal y demás. Por eso pudimos darle este, lo que ha reducido un poco su peso; eso es bueno, dentro del límite.»
«Y debo decir que es algo en lo que hemos destacado este año», afirma Nielsen. «Los coches estaban en el límite de peso o ligeramente por encima; hemos competido así todo el año, lo cual es bueno, porque no todo el mundo lo consigue». El nuevo chasis de Colapinto era hasta ahora solo un chasis de repuesto y se ha reconstruido durante el parón desde Japón.
Colapinto: «Hemos sacado el máximo partido en cada sesión»
«Este fin de semana se ha sentido muy fuerte, muy eficiente en todos los aspectos, y hemos sacado el máximo partido en cada sesión», elogia Colapinto. «Por eso estoy muy contento y muy orgulloso del equipo, de mí mismo, porque realmente tengo la sensación de que ha sido un fin de semana excelente».
Sin embargo, no está claro si el chasis es la única razón por la que el argentino se ha vuelto de repente tan fuerte. «Hemos hablado mucho con Franco», revela Nielsen. «Al principio le costó un poco seguir el ritmo de Pierre Gasly».
«No sé si se debió simplemente a que necesitaba un descanso, a que regresó a Argentina y se reorientó», opina el responsable de Alpine, «pero aquí está más satisfecho con el coche que en lo que va de año, y espero que siga así».
¿El viaje a Argentina como impulso motivador?
Una parada especial también podría haberle dado un impulso adicional: la vuelta de demostración de Colapinto en el Lotus E20 de la temporada de Fórmula 1 de 2012 en su ciudad natal, Buenos Aires, que realizó ante más de medio millón de aficionados entre las carreras de Japón y Miami.
«Ayer le dije que quizá debería volver a Argentina antes de cada carrera», dice Nielsen con una sonrisa, y Colapinto también bromea en Sky UK: «Sin duda, pronto necesitaremos algunos viajes más a Argentina y algunas giras promocionales más, un poco más de vino y asados».
El piloto de Alpine espera ahora haber superado definitivamente el bache. «Sin duda, estoy seguro. Estoy seguro de que así será», afirma Colapinto. «Llevamos mucho tiempo intentando encontrar ese rendimiento y comprender por qué nos falta ese ritmo. Intentaremos seguir mejorando en Canadá».