Aunque Jorge Martín es actualmente líder del Mundial, el piloto de Aprilia no está nada satisfecho. ¿Qué ha frenado últimamente al español con su RS-GP?
En Sachsenring, antes del parón veraniego, Jorge Martín logró sobre todo una cosa: limitar los daños. El piloto de Aprilia terminó el Gran Premio de Alemania en quinta posición y se llevó así unos puntos importantes.
Pero, aunque el resultado parece sólido sobre el papel, Martín no se mostró satisfecho con su nivel de rendimiento actual. El actual líder del Campeonato del Mundo no ve su posición como fruto de su propio dominio, sino más bien como consecuencia de los errores de sus rivales más directos.
«Ha sido un fin de semana sólido, y siempre es importante terminar una carrera. He sumado el máximo de puntos posible», explica Martín en retrospectiva.
Al mismo tiempo, deja claro que la situación actual no está a la altura de sus expectativas: «Estamos muy lejos de los demás y también muy lejos de las otras Aprilia. Por un lado, eso es bueno, porque significa que la moto funciona. Pero hay algo que no acabamos de entender».
El enigma de la velocidad perdida
A Martin le preocupa especialmente la comparación con el inicio de la temporada. En las primeras carreras, la Aprilia le parecía mucho mejor; ahora, en cambio, echa en falta la constancia. El español cree que hay que recuperar la configuración básica de la moto con la que era competitivo a principios de año.
«No sé por qué me sentía mucho mejor al principio de la temporada, pero ahora estoy perdiendo algo de velocidad. Tenemos que volver a donde creo que podemos estar», reflexiona Martín sobre el impulso perdido.
Para él, la búsqueda de la causa le lleva sobre todo a la puesta a punto de la RS-GP. Mientras que, según su valoración, otros pilotos han encontrado una base de trabajo clara, su equipo sigue en una fase de experimentación.