Ο Max Verstappen είναι ικανοποιημένος με το αποτέλεσμα μετά το Zandvoort, αλλά όχι με το ρυθμό – Στον αγώνα, η Red Bull δεν ήταν η δεύτερη ταχύτερη ομάδα, παρά την P2
Ο Max Verstappen είναι φυσικά «ευχαριστημένος» με τη δεύτερη θέση που κατέκτησε στον αγώνα της Κυριακής στο Zandvoort. Ωστόσο, πέρα από την καθαρή κατάταξη, ο παγκόσμιος πρωταθλητής δεν είναι καθόλου ικανοποιημένος με την απόδοση της Red Bull το περασμένο Σαββατοκύριακο.
Η δεύτερη θέση είναι ένα αξιοπρεπές αποτέλεσμα, «αλλά όσον αφορά την ταχύτητα, δεν ήταν καλό», δήλωσε ο Verstappen στο Viaplay. Στην πραγματικότητα, ο Ολλανδός κατέληξε στη δεύτερη θέση πίσω από τον Oscar Piastri μόνο επειδή η δεύτερη McLaren του Lando Norris έπαθε βλάβη στην τελική φάση.
Αν ο Βρετανός είχε τερματίσει κανονικά, η δεύτερη θέση δεν θα ήταν εφικτή για τον Verstappen. «Η McLaren είναι σε άλλο επίπεδο. Δεν συγκρίνω καν τον εαυτό μου με αυτήν», διευκρίνισε ο 27χρονος μετά το Grand Prix της πατρίδας του.
Και ακόμη και η τρίτη θέση πίσω από το δίδυμο της McLaren ήταν, κατά τη γνώμη του, δυνατή μόνο χάρη στην ισχυρή απόδοση στα προκριματικά. «Πιστεύω ότι κατέληξα τρίτος στον αγώνα μόνο χάρη στα προκριματικά, γιατί η ταχύτητα δεν ήταν εκεί», δήλωσε ο Verstappen.
Με άλλα λόγια: ο Verstappen κατέληξε στο βάθρο μόνο επειδή το προσπέρασμα στο Zandvoort είναι τόσο δύσκολο. Ο ίδιος πιστεύει ότι άλλοι οδηγοί που προκρίθηκαν πίσω του θα είχαν στην πραγματικότητα καλύτερο ρυθμό αγώνα.
Marko: Η Red Bull «ένα δευτερόλεπτο» πίσω από τη McLaren
«Όταν πίεζαν», λέει ο Helmut Marko για τη McLaren, η διαφορά ανά γύρο ήταν «ένα δευτερόλεπτο». «Ήταν περισσότερο από ό,τι περιμέναμε», παραδέχεται ο Αυστριακός, ο οποίος είναι ευχαριστημένος που τερμάτισε τουλάχιστον μπροστά από τη Ferrari και τη Mercedes.
«Έχουμε κάνει ένα βήμα μπροστά από τη Βουδαπέστη. Αλλά αυτό δεν αρκεί», λέει ο Marko. Ο Verstappen, εν τω μεταξύ, χρησιμοποιεί ακόμα πιο σαφή λόγια και υπενθυμίζει: «Κατά τη διάρκεια ολόκληρου του αγώνα, ουσιαστικά παλέψαμε με την αδελφή μας ομάδα».
«Αυτό δεν έπρεπε να συμβεί», τονίζει ο παγκόσμιος πρωταθλητής, ο οποίος είδε τη σημαία τερματισμού μόλις 1,9 δευτερόλεπτα πριν από τον πιλότο της Racing Bulls, Isack Hadjar. Αν και η διαφορά δεν είναι ιδιαίτερα σημαντική λόγω των πολλών φάσεων με το αυτοκίνητο ασφαλείας την Κυριακή, ο Verstappen δεν κατάφερε ποτέ να ξεφύγει πραγματικά από το αδελφό αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια του αγώνα.
Ήδη πριν από την πρώτη φάση με το αυτοκίνητο ασφαλείας στον γύρο 23, ο Verstappen ήταν μόνο δύο δευτερόλεπτα μπροστά από τον Hadjar. Μια κατάσταση που είναι απαράδεκτη για τον Verstappen, ακόμη και αν ο παγκόσμιος πρωταθλητής τονίζει ότι γνωρίζουν πού βρίσκονται τα προβλήματά τους.
Ο Verstappen ξανά στο βάθρο
«Το αυτοκίνητο απλά δεν είναι αρκετά γρήγορο», λέει και αναφέρει ένα παράδειγμα από το Zandvoort: «Ενώ όλοι οι άλλοι περνάνε τις στροφές 7 και 8 πολύ πιο γρήγορα, εγώ δεν έχω πρόσφυση. Αυτό φυσικά δεν είναι καλό. Στα προκριματικά ήταν καλύτερο για έναν γύρο».
«Αλλά αυτή τη σεζόν το αυτοκίνητο απλά δεν είναι καλό στον αγώνα», λέει ο Verstappen, ο οποίος στο Zandvoort ανέβηκε στο βάθρο για πρώτη φορά μετά από δυόμισι μήνες. Την τελευταία φορά το είχε καταφέρει στα μέσα Ιουνίου στον Καναδά, όπου επίσης τερμάτισε δεύτερος.
Ακολούθησαν τέσσερις αγώνες στη σειρά χωρίς να ανέβει στο βάθρο. Ο Verstappen είχε περάσει μια τόσο μεγάλη περίοδο χωρίς επιτυχίες για τελευταία φορά στην αρχή της σεζόν 2018, πολύ πριν από τον πρώτο του από τους τέσσερις τίτλους παγκόσμιου πρωταθλητή που έχει κερδίσει μέχρι τώρα.
Στο Ζάντφορτ, αυτή η σειρά έληξε. Ωστόσο, υπό κανονικές συνθήκες, ο Verstappen και η Red Bull εξακολουθούν να απέχουν πολύ από το να είναι πραγματικοί υποψήφιοι για νίκες στο Grand Prix. Η τελευταία νίκη του παγκόσμιου πρωταθλητή στην Ίμολα τον Μάιο έχει πλέον περάσει τρεισήμισι μήνες.