Ο επικεφαλής του τμήματος αγώνων της KTM, Pit Beirer, εξηγεί γιατί ο Luca Marini είναι ο ιδανικός αναβάτης για την Tech3 – Ο Ιταλός μπορεί να συμβάλει στην ανάπτυξη της μοτοσικλέτας
Τρεις από τους τέσσερις αναβάτες της KTM για τη σεζόν MotoGP 2027 έχουν επιβεβαιωθεί επίσημα. Στην εργοστασιακή ομάδα θα αγωνιστούν ο Alex Marquez και ο Fabio Di Giannantonio. Η δορυφορική ομάδα Tech3 σκοπεύει να συνδυάσει έναν έμπειρο οδηγό με έναν νεοφερμένο. Για τον έμπειρο οδηγό, η επιλογή έπεσε στον Luca Marini.
«Είμαστε πραγματικά χαρούμενοι που έρχεται μαζί μας», δηλώνει ο επικεφαλής του τμήματος αγώνων της KTM, Pit Beirer, στο MotoGP.com. «Φυσικά, υπήρξαν πολλές συζητήσεις και επίσης μεγάλη αναμονή για το πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση του Maverick με τον τραυματισμό του.»
«Υπήρξε, λοιπόν, αρκετός χρόνος κατά τον οποίο απλώς περιμέναμε και παρακολουθούσαμε τις εξελίξεις.» Καθώς η κατάσταση του αριστερού ώμου του Maverick Vinales δεν βελτιώθηκε, η KTM δεν επέλεξε να τον συμπεριλάβει στα σχέδιά της για το επόμενο έτος.
Μετά το Γκραν Πρι της Γερμανίας στο Sachsenring στα μέσα Ιουλίου, ο Vinales έκανε ένα διάλειμμα και έκτοτε τον αντικαθιστά ο δοκιμαστής Pol Espargaro. Ο Vinales αναμένεται να επιστρέψει μόνο όταν ο ώμος του είναι αρκετά καλά.
Για τον Marini, ήταν ήδη εμφανές από νωρίς στη σεζόν ότι πιθανώς δεν θα μπορούσε να παραμείνει στη Honda. Αφενός, η Honda υπέγραψε με τον Fabio Quartararo, αφετέρου ο Marini και ο Joan Mir δεν έλαβαν καμία δέσμευση κατά την έναρξη της ευρωπαϊκής σεζόν στο Jerez.
Ο Mir επικοινώνησε στη συνέχεια με την ομάδα Gresini-Ducati και κατέληξε γρήγορα σε συμφωνία με την ιδιοκτήτρια της ομάδας, Nadia Padovani. Ο Marini διερεύνησε επίσης τις δυνατότητες και ξεκίνησε συζητήσεις με την KTM.
«Όλο αυτό το διάστημα ήμασταν συνεχώς σε επαφή με τον Λούκα», αναπολεί ο Μπέιρερ τους τελευταίους μήνες. «Εξέφρασε το ενδιαφέρον του πολύ νωρίς και πιστεύω ότι μιλήσαμε με όλους όσους ήθελαν να έρθουν σε εμάς.»
«Κατά τη διάρκεια των συζητήσεων με τους ανθρώπους του περιβάλλοντός του, έγινε σαφές ότι ο Λούκα είναι πραγματικά ένας εξαιρετικός τύπος, ικανός να συμβάλει και στη βελτίωση της μοτοσικλέτας. Ήμουν συνεχώς σε στενή επαφή με τον Γκούντερ [Στάινερ] σχετικά με το τι θα ήταν καλύτερο για την ομάδα Tech3.»
«Αποφασίσαμε πολύ νωρίς: θέλουμε έναν νεαρό αναβάτη και θέλουμε έναν έμπειρο αναβάτη. Επιπλέον, δεν θέλαμε να έχουμε δύο νεαρούς αναβάτες, καθώς δεν είναι ομάδα νεοεισερχόμενων, αλλά μια πλήρως ανεπτυγμένη, ισχυρή ομάδα MotoGP.»
Ο νεοφερμένος στην ομάδα Tech3 δεν έχει παρουσιαστεί ακόμη επίσημα. Όλα τα σημάδια δείχνουν ότι θα είναι ο Senna Agius. Ο Αυστραλός κέρδισε φέτος τους αγώνες Moto2 στο Ώστιν και στο Χερέθ.
Ο Beirer είναι πεπεισμένος ότι οι τέσσερις νέοι αναβάτες είναι οι κατάλληλοι υποψήφιοι για τη νέα εποχή του MotoGP με κυβισμό 850 κυβικών εκατοστών: «Πιστεύω στην ατμόσφαιρα που υπάρχει μεταξύ των τεσσάρων αναβατών και στην πίστη τους στη μοτοσικλέτα, στην πίστη τους στο έργο.»
«Αυτό είναι κάτι που πρέπει να αξιοποιήσουμε αυτή τη στιγμή, για να δώσουμε μια νέα πνοή στο έργο. Οι 850, οι νέοι αναβάτες, νομίζω ότι δημιουργούν πραγματικά μια καλή ενέργεια για το μέλλον.»
Οι τέσσερις αναβάτες δεν θα έχουν πολύ χρόνο προετοιμασίας για τη νέα σεζόν. Την 1η Δεκεμβρίου θα πραγματοποιηθεί μια ημέρα δοκιμών στη Βαλένθια. Τον Φεβρουάριο θα γίνουν δύο ημέρες δοκιμών στο Σεπάνγκ και δύο στο Μπουριράμ. Μόνο ο νεοφερμένος της Tech3 θα έχει δύο επιπλέον ημέρες δοκιμών κατά τη διάρκεια του Shakedown στο Σεπάνγκ.