Ο διευθύνων σύμβουλος της Racing Bulls, Peter Bayer, εξηγεί την ιδιαίτερη πρόκληση που θέτουν οι νέοι κανονισμοί της Φόρμουλα 1 και πώς αντέδρασε η Mercedes σε αυτό
Το πόσο περίπλοκο είναι πραγματικά το νέο κανονιστικό πλαίσιο για τους κινητήρες στη Φόρμουλα 1 φαίνεται, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Racing Bulls, Peter Bayer, κυρίως από την προσπάθεια που κατέβαλαν οι κατασκευαστές για την προετοιμασία της σεζόν 2026. Ιδιαίτερα η Mercedes έβαλε τα δυνατά της σε αυτό το θέμα.
«Για παράδειγμα, άκουσα ότι η Mercedes επανέφερε πολύ νωρίς την πρώην ομάδα της στη Φόρμουλα Ε και προσέλαβε άτομα από αυτήν την ομάδα, μεταξύ άλλων για να εξοικειώσει τους οδηγούς με όλη αυτή τη διαδικασία διαχείρισης ενέργειας στον προσομοιωτή», δήλωσε ο Bayer στο podcast «Backstage Boxengasse» του Sky.
Για τον Bayer, αυτό είναι ένα «σημάδι» του πόσο καλά προετοιμασμένη είναι η Mercedes για την έναρξη της νέας εποχής της Φόρμουλα 1: «Έχουν προσεγγίσει το θέμα με τεράστια φιλοδοξία, μεγάλη τεχνογνωσία και μεγάλη εμπειρία. Και θα με εξέπληττε αν η Mercedes δεν ήταν πολύ ισχυρή».
Γιατί η Mercedes κυριαρχεί βασικά στην υβριδική τεχνολογία, όπως έχει ήδη αποδείξει από το 2014, σύμφωνα με τον Bayer – «αν σκεφτεί κανείς πόση εμπειρία και τελειότητα έχει αποδείξει η Mercedes στην υβριδική εποχή».
Τι έχει αντιγράψει η Racing Bulls από τη Mercedes
Ωστόσο, ο Bayer τόνισε ότι το βλέπει κυρίως ως κίνητρο για τη Racing Bulls: «Με ενέπνευσε να το προωθήσω από τη δική μας πλευρά». Ο Bayer δεν είπε τίποτα περισσότερο.
Ο διευθύνων σύμβουλος της ομάδας υπαινίχθηκε ωστόσο ένα τεχνικό μειονέκτημα με τον κινητήρα Red Bull-Ford, λέγοντας: «Προσωπικά πιστεύω ότι οι νεοεισερχόμενοι, εξ ορισμού, έχουν λίγο πιο δύσκολο έργο. Πιστεύω όμως επίσης ότι έχουμε μια εξαιρετική ομάδα και ότι θα καλύψουμε τη διαφορά το συντομότερο δυνατό».
Η Red Bull/Ford είναι, μετά την Audi, ο δεύτερος κατασκευαστής που θα χρησιμοποιήσει για πρώτη φορά τους δικούς του κινητήρες στη Φόρμουλα 1 την σεζόν 2026. Επιπλέον, η Honda κάνει την επανένταξή της ως προμηθευτής κινητήρων. Ωστόσο, ο Bayer δήλωσε ότι δεν μπορεί να πει τίποτα για την ισορροπία δυνάμεων πριν από την έναρξη των χειμερινών δοκιμών της Φόρμουλα 1: «Αυτό είναι καθαρά υπόθεση».