Site icon Sports of the Day

Pedro Acosta: Δοκιμή για την KTM στο Μπρνο παρά τη μετάβασή του στη Ducati

Ο Pedro Acosta θα δοκιμάσει τη KTM για το 2027 στο Μπρνο, παρά το γεγονός ότι το μέλλον του βρίσκεται στη Ducati – Αρκετοί κατασκευαστές βασίζονται σε οδηγούς των οποίων το μέλλον βρίσκεται σε άλλες ομάδες για τις δοκιμές

Ο Pedro Acosta θα δοκιμάσει την επόμενη Δευτέρα στο Μπρνο την KTM RC16 για τη σεζόν MotoGP του 2027. Για πρώτη φορά θα χρησιμοποιηθεί ο νέος κινητήρας 850 κ.εκ., καθώς και ελαστικά Pirelli και ένα αναθεωρημένο σχεδιασμό με μειωμένη αεροδυναμική και χωρίς συστήματα ρύθμισης ύψους, όπως προβλέπει ο νέος κανονισμός.

Ιδιαίτερα αξιοσημείωτο: ο Ισπανός θα οδηγήσει το πρωτότυπο, παρόλο που την επόμενη σεζόν θα αγωνιστεί για έναν άλλο κατασκευαστή, συγκεκριμένα τη Ducati.

Ωστόσο, ο αυστριακός κατασκευαστής KTM έχει προγραμματίσει σκόπιμα τον τρέχοντα κορυφαίο οδηγό του για τη δοκιμή, προκειμένου να λάβει πολύτιμη ανατροφοδότηση σχετικά με τη νέα μοτοσικλέτα. Αυτή θα βρεθεί το 2027 στα χέρια των Alex Marquez και Fabio Di Giannantonio, οι οποίοι και οι δύο αγωνίζονται επί του παρόντος σε δορυφορικές ομάδες της Ducati.

Ο ίδιος ο Acosta βρίσκεται λίγο πριν την επίσημη επιβεβαίωση ως εργοστασιακός αναβάτης της Ducati στη Μπολόνια. Εκεί αναμένεται να σχηματίσει στο μέλλον, μαζί με τον Marc Marquez, ένα δίδυμο αναβατών υψηλού επιπέδου, το οποίο αναμένεται να τραβήξει μεγάλη προσοχή στο MotoGP.

Και η Honda βασίζεται στους τρέχοντες εργοστασιακούς αναβάτες της, τον Joan Mir και τον Luca Marini, στις δοκιμές του Μπρνο. Και οι δύο αναμένεται επίσης να οδηγήσουν για πρώτη φορά την έκδοση του 2027 της RC213V με ελαστικά Pirelli, αν και ο Mir θα αγωνιστεί για τη Gresini-Ducati από την επόμενη σεζόν. Η μελλοντική θέση του Marini στο MotoGP παραμένει ανοιχτή.

Η Aprilia σχεδιάζει με τον Raul Fernandez

Εκτός από την KTM και τη Honda, και η Aprilia αποφάσισε να τοποθετήσει έναν οδηγό στο πρωτότυπο των 850 κ.εκ., του οποίου το μέλλον ενδέχεται να βρίσκεται αλλού, συγκεκριμένα τον Raul Fernandez. Δίπλα του θα βρίσκεται ο Marco Bezzecchi, ο οποίος, μετά την ανανέωση του συμβολαίου του τον Φεβρουάριο, αποτελεί ήδη μακροπρόθεσμο βασικό οδηγό της εργοστασιακής ομάδας.

Ωστόσο, η συμμετοχή του Φερνάντες στις δοκιμές παραμένει υπό επιφύλαξη: σύμφωνα με πληροφορίες της ομάδας, έχει ήδη φτάσει στο Μπρνο, αλλά δεν αισθάνεται καλά και υποβάλλεται αυτή τη στιγμή σε ιατρικές εξετάσεις. Η συμμετοχή του εξαρτάται από την ταχεία ανάρρωσή του. Επιπλέον, το μέλλον του στην Trackhouse παραμένει ασαφές, καθώς μέχρι στιγμής δεν έχει υπογράψει νέο συμβόλαιο για το 2027.

Στην KTM, εκτός από τον Ακόστα, παραμένει επίσης ανοιχτό το ποιος δοκιμαστής θα τον υποστηρίξει στις δοκιμές του 2027. Ο κατασκευαστής έχει ορίσει τον Πολ Εσπαργάρο και τον Ντάνι Πεδρόσα, από τους οποίους όμως μόνο ένας μπορεί να συμμετάσχει. Και οι δύο έχουν ήδη οδηγήσει τα πρωτότυπα μοντέλα RC16 του 2027 στο πλαίσιο ιδιωτικών δοκιμών.

Για τις δοκιμές της Δευτέρας στο Μπρνο, κάθε κατασκευαστής μπορεί να στείλει στη γραμμή εκκίνησης το πολύ δύο οδηγούς. Σύμφωνα με τα τρέχοντα δεδομένα, προβλέπονται τα ακόλουθα ονόματα:

Exit mobile version