Η LCR-Honda συμπληρώνει την τελευταία κενή θέση στο MotoGP 2026, ανακοινώνοντας επίσημα την πρόσληψη του Βραζιλιάνου οδηγού Moto2 Diogo Moreira
Ο κατάλογος των συμμετεχόντων για τη σεζόν MotoGP 2026 είναι πλήρης. Την Τρίτη, η τελευταία θέση που ήταν ακόμη ανοιχτή καλύφθηκε και δεν αποτελεί έκπληξη το ποιος την πήρε. Ο Diogo Moreira εντάσσεται στην LCR-Honda.
Ο Βραζιλιάνος διαδέχεται τον Somkiat Chantra, ο οποίος μετακινείται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Με την υπογραφή του Moreira, επιβεβαιώνεται αυτό που οι συνάδελφοί μας από το Motorsport.com Ισπανία είχαν ήδη αναφέρει τον Αύγουστο.
Επί του παρόντος, ο Moreira αγωνίζεται ακόμα στην κατηγορία Moto2 και παλεύει για τον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλήματος (συνολική κατάταξη Moto2 2025). Ο 21χρονος συμφώνησε σε πολυετή σύμβαση με την Honda Racing Corporation (HRC). Ο Moreira θα ολοκληρώσει την πρώτη του σεζόν στην κατηγορία MotoGP το επόμενο έτος ως συμπαίκτης του Johann Zarco.
Πολυετές συμβόλαιο απευθείας με την Honda
Σύμφωνα με πληροφορίες των συναδέλφων μας από το Motorsport.com Ισπανία, η HRC έχει συνάψει τριετές συμβόλαιο με εργοστασιακό καθεστώς για τον Moreira. Το συμβόλαιο αυτό έχει τη μορφή ενός λεγόμενου συμβολαίου 2+1. Αυτό σημαίνει ότι πρόκειται για διετές συμβόλαιο με επιλογή για τρίτο έτος. Το αν θα ασκηθεί η επιλογή για το τρίτο έτος (2028) θα εξαρτηθεί από την απόδοση στη σεζόν 2027.
«Η είσοδος στο πρωτάθλημα MotoGP με την LCR-Honda είναι για μένα ένα όνειρο που γίνεται πραγματικότητα», λέει ο Moreira. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τόσο την Honda όσο και την ομάδα για την εμπιστοσύνη τους και για την απίστευτη ευκαιρία που μου δίνουν. Ανυπομονώ να μάθω, να εξελιχθώ και να αγωνιστώ για καλά αποτελέσματα στην κορυφαία κατηγορία των αγώνων μοτοσικλέτας», δήλωσε ο 21χρονος από το Σάο Πάολο.
Ο επικεφαλής της LCR, Lucio Cecchinello, προσθέτει: «Είμαστε πολύ χαρούμενοι που ανακοινώνουμε την ένταξη του Diogo Moreira στην ομάδα μας. Ο Diogo διαθέτει αναμφίβολα όλες τις ποιότητες για να γίνει ένας από τους μεγάλους της MotoGP. Έχει αδιαμφισβήτητο ταλέντο και βαθιά πάθος για τις αγώνες. Έχει αποδείξει την ταχύτητά του σε όλους τους τύπους μοτοσικλετών και σε όλες τις κατηγορίες».
Ο Johann Zarco ανυπομονεί να συνεργαστεί με τον Diogo Moreira
Ο μελλοντικός συμπαίκτης του Moreira, Johann Zarco, δηλώνει: «Ο Moreira είναι ένας από τους καλούς οδηγούς. Πιστεύω ότι θα καταφέρει να διατηρήσει τη θέση του. Είναι από αυτούς που ξέρουν πώς να οδηγούν μια καινούργια μοτοσικλέτα. Ωστόσο, θα είναι δύσκολο για αυτόν να πρέπει να μάθει τα πάντα το 2026 και στη συνέχεια να πρέπει να προσαρμοστεί ξανά το 2027.»
Με αυτό, ο Zarco αναφέρεται στον νέο κανονισμό MotoGP που θα τεθεί σε ισχύ το 2027. Σε αυτό το πλαίσιο, ο Γάλλος αναγνωρίζει όμως και ένα πλεονέκτημα. Στο πρωτάθλημα Moto2, ο Moreira οδηγεί επί του παρόντος με ελαστικά Pirelli. Και ακριβώς αυτή η μάρκα θα είναι ο αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών στην κατηγορία MotoGP από το 2027. «Θα μπορεί να μας περιγράψει τις εμπειρίες του με τα ελαστικά Pirelli. Αυτό θα μπορούσε να είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον ενόψει του 2027», λέει ο Zarco.
Εκτός από τον Diogo Moreira, θα υπάρχει και ένας δεύτερος rookie στην σεζόν MotoGP 2026. Πρόκειται για τον αστέρα του Superbike Toprak Razgatlioglu, ο οποίος υπέγραψε με την Pramac-Yamaha και θα γίνει ο νέος συμπαίκτης του Jack Miller (MotoGP 2026: Επισκόπηση οδηγών, ομάδων και διάρκειας συμβολαίων).
Παρεμπιπτόντως: Ο Moreira θα έχει έναν αγώνα στην πατρίδα του στο καλεντάρι από την πρώτη του σεζόν στο MotoGP. Γιατί το Grand Prix της Βραζιλίας επιστρέφει στο καλεντάρι του MotoGP μετά από μακρά παύση. Στις 22 Μαρτίου θα διεξαχθεί αγώνας στη Γκοϊάνια, όπου το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσικλέτας φιλοξενήθηκε για τελευταία φορά το 1989. Ο τελευταίος αγώνας MotoGP στη Βραζιλία μέχρι σήμερα διεξήχθη τη σεζόν 2004 στο Ρίο ντε Τζανέιρο (Καλεντάρι MotoGP 2026).