Site icon Sports of the Day

KTM ή Honda; Η Tech3 βρίσκεται κοντά σε απόφαση «με σαφή τάση»

Θα παραμείνει η Tech3 συνεργάτης της KTM και το 2027 ή θα μεταπηδήσει η ομάδα MotoGP στη Honda; – Ο διευθυντής της ομάδας Nicolas Goyon μιλάει στο Λε Μαν για την τρέχουσα κατάσταση

Η Honda εργάζεται πάνω σε ένα φιλόδοξο σχέδιο, ώστε από τη σεζόν του MotoGP του 2027 να βγάζει στην πίστα όχι μόνο τέσσερις, αλλά έξι μοτοσικλέτες. Στο παρασκήνιο διεξάγονται συζητήσεις. Τις τελευταίες εβδομάδες, η ομάδα Tech3 έχει βρεθεί όλο και περισσότερο στο επίκεντρο της προσοχής.

Η γαλλική ομάδα έχει από φέτος νέο ιδιοκτήτη, τον Günther Steiner και ένα κονσόρτσιουμ επενδυτών. Η σύμβαση με την KTM λήγει στο τέλος της σεζόν 2026.

Ότι η μετάβαση στην Honda αποτελεί επιλογή για την Tech3, επιβεβαιώνει και ο διευθυντής της ομάδας Nicolas Goyon στο Motorsport.com Γαλλίας.

«Πίσω από τα παρασκήνια, κάθε κατασκευαστής έχει διεξάγει διαπραγματεύσεις με τη δορυφορική του ομάδα», δήλωσε ο Goyon. «Νομίζω ότι για ομάδες όπως, για παράδειγμα, η VR46, δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη τίποτα επίσημα.»

«Από την πλευρά τους, όμως, όλα είναι ήδη ξεκάθαρα: θα συνεχίσουν με τη Ducati. Αν κοιτάξει κανείς προσεκτικά, πιστεύω ότι κάθε ομάδα έχει ξεκαθαρίσει την κατάσταση. Η μόνη ομάδα που βρίσκεται ακόμα σε συζητήσεις είμαστε εμείς.»

«Είναι αλήθεια, ο Günther μιλάει και με τη Honda. Πιστεύω ότι η Honda θέλει να κερδίσει μια τρίτη ομάδα. Ο Günther είναι νέος στον χώρο, διεξάγει συζητήσεις, βλέπει την αγορά όπως είναι, διερευνά τις διάφορες δυνατότητες.»

«Η μόνη δυνατότητα που φαίνεται να έχουμε [εκτός από την KTM] είναι η Honda. Απλώς κάνει μια ανάλυση της αγοράς. Έχουμε μια καλή συμφωνία με την KTM, αλλά κοιτάζει και αλλού.»

Και η αυστριακή μάρκα γνωρίζει ότι ενδέχεται να χάσει την Tech3 ως συνεργάτη. «Ο Günther δεν θέλει να πάρει βιαστικές αποφάσεις», λέει ο Goyon. «Αναλύει την αγορά, εξετάζει τις επιλογές. Και μετά θα κάνει την επιλογή του.»

Γιατί πρέπει να ληφθεί σύντομα μια απόφαση

Το γεγονός ότι οι πέντε κατασκευαστές της MotoGP και η MotoGP Sports Entertainment Group δεν έχουν ακόμη καταλήξει σε συμφωνία για ένα νέο συμβόλαιο για την περίοδο 2027-2031 δεν πρέπει να παίζει ρόλο στις εκτιμήσεις της Tech3.

«Δεν έχει αποφασιστεί τίποτα ακόμα, οι συζητήσεις συνεχίζονται», τονίζει ο διευθυντής της ομάδας. «Τα προβλήματα μεταξύ της Dorna και των κατασκευαστών είναι ξεχωριστό θέμα.»

«Αυτό δεν μας εμποδίζει να διεξάγουμε τις δικές μας διαπραγματεύσεις και να περιμένουμε να δούμε τι θα προκύψει.» Ο Goyon ελπίζει σε μια γρήγορη απόφαση: «Ήλπιζα ότι θα γινόταν μια ανακοίνωση εδώ [στο Le Mans].»

«Αλλά δεν θα γίνει καμία ανακοίνωση εδώ. Πιστεύω ότι υπάρχει ήδη μια ισχυρή τάση που διαφαίνεται. Τώρα πρέπει να οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες. Νομίζω ότι εκεί βρισκόμαστε αυτή τη στιγμή. Ελπίζω να ανακοινωθεί σύντομα.»

Το γεγονός ότι ο Goyon ελπίζει σε μια γρήγορη λύση οφείλεται επίσης στο ότι η αγορά οδηγών βρίσκεται σε κίνηση και οι επιλογές για την Tech3 μειώνονται. Διότι και οι οδηγοί θέλουν να γνωρίζουν με ποια μοτοσικλέτα θα αγωνιστεί η ομάδα το επόμενο έτος.

«Το καθήκον μου είναι τουλάχιστον να πω στον Günther ότι πρέπει να επισημοποιήσουμε τον κατασκευαστή, ότι πρέπει να γνωρίζουμε ποιος είναι ο κατασκευαστής, για να μπορέσουμε να μιλήσουμε με τους οδηγούς.»

«Γιατί έχουμε οδηγούς που μας πλησιάζουν και θέλουν να μιλήσουν μαζί μας, αλλά προς το παρόν δεν έχουμε να τους προσφέρουμε ένα πραγματικό πρόγραμμα», περιγράφει ο Goyon το δίλημμα της αβεβαιότητας. «Γι’ αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό να προχωρήσουμε σε αυτό το θέμα.»

Exit mobile version