Με την υπογραφή του Ott Tänak, η δομή της ομάδας της Hyundai στο WRC 2024 θα αλλάξει – καταρτίζεται κώδικας συμπεριφοράς
Η διαχείριση αυτών των δύο άλφα σκυλιών θα είναι μια πρόκληση, σύμφωνα με τον επικεφαλής της ομάδας Cyril Abiteboul, για την οποία όμως πιστεύει ότι η ομάδα του είναι καλύτερα εξοπλισμένη από ό,τι στο παρελθόν. Μεταξύ άλλων, θέλει να διασφαλίσει με έναν κώδικα συμπεριφοράς ότι η ενδοομαδική μονομαχία μεταξύ των δύο κορυφαίων αστέρων δεν θα κλιμακωθεί.
“Ναι, σίγουρα [η διαχείριση των δύο οδηγών θα είναι μια πρόκληση], αλλά αισθάνομαι ότι ο οργανισμός είναι έτοιμος γι’ αυτό”, λέει ο Abiteboul στο Autosport, “Αλλά δεν νομίζω ότι θα ήταν έτοιμοι φέτος”.
“Αλλά μετά από αυτή τη χρονιά μάθησης, είμαι αρκετά σίγουρος ότι μπορούμε να τα καταφέρουμε”, είναι πεπεισμένος ο επικεφαλής της ομάδας. “Μόλις κατανοήσουμε σαφώς το ανταγωνιστικό περιβάλλον, θα θέσουμε έναν ξεκάθαρο στόχο και έναν κώδικα συμπεριφοράς για την ομάδα και τους οδηγούς για την επόμενη χρονιά. Σίγουρα, οι προτεραιότητες πρέπει να τίθενται λίγο διαφορετικά όταν έχεις δύο νικητές ράλι και δύο διεκδικητές του πρωταθλήματος στην ομάδα”.
Κατά τη διάρκεια του πρώτου κοινού χρόνου των Neuville και Tänak στη Hyundai από το 2020 έως το 2022, μερικές φορές δημιουργήθηκαν εντάσεις εντός της ομάδας. Αυτό έγινε σαφές μετά το Ράλλυ Ακρόπολις 2022, όταν ο Tänak επέκρινε δημοσίως μια εντολή της ομάδας που βοήθησε τον Neuville να φτάσει στη νίκη.
Ένας σαφής στόχος για τη σεζόν 2024 του WRC δεν είναι κάτι που ο Abiteboul θέλει να εκδώσει σε αυτό το στάδιο. “Πριν πω τι θέλουμε να πετύχουμε του χρόνου, θέλω να δω πώς είναι ο ανταγωνισμός. Νομίζω ότι θα είμαστε οι πρώτοι που θα ανακοινώσουμε τα σχέδιά μας για την επόμενη χρονιά, τουλάχιστον για δύο αυτοκίνητα”, δήλωσε ο επικεφαλής του μηχανοκίνητου αθλητισμού, αναφερόμενος στον ανταγωνισμό, ειδικά από την Toyota, η οποία δεν έχει επιβεβαιώσει ακόμη οδηγούς για το 2024, αλλά πιθανότατα θα παραμείνει με τους σημερινούς οδηγούς της.
Με δύο κορυφαίους οδηγούς, μια νέα δομή της ομάδας και ένα βελτιωμένο Hyundai i20 N Rally1, ο Abiteboul είναι βέβαιος ότι η ομάδα του θα είναι σε θέση να αμφισβητήσει τους σημερινούς κυρίαρχους του WRC της Toyota τη σεζόν 2024.
“Πέρυσι, όταν δεν ήμουν εκεί, έκαναν ό,τι καλύτερο μπορούσαν. Η ομάδα πήρε πέντε νίκες με ένα αυτοκίνητο που έλεγαν ότι δεν ήταν πραγματικά ανταγωνιστικό και αξιόπιστο, κάτι που νομίζω ότι λέει κάτι”, λέει ο Abiteboul, κοιτάζοντας μπροστά στη σεζόν 2022. “Νομίζω ότι το αυτοκίνητο είναι λίγο πιο ανταγωνιστικό και αξιόπιστο από πέρυσι.”