Η Ferrari παρέμεινε χωρίς νίκη στα Grand Prix του 2025, αλλά για το 2026 ο επικεφαλής της Φόρμουλα 1 Domenicali βλέπει σαφείς λόγους για μια ανάκαμψη της Scuderia
Ο διευθύνων σύμβουλος της Φόρμουλα 1, Στέφανο Ντομενικάλι, είναι αισιόδοξος ότι η παραδοσιακή ομάδα της Ferrari θα έχει σημαντικά καλύτερη παρουσία στη σεζόν του 2026 σε σχέση με το 2025, όταν η Ferrari παρέμεινε χωρίς νίκη στο Grand Prix. Αυτό σήμαινε την τέταρτη θέση στην κατάταξη των κατασκευαστών πίσω από τη McLaren, τη Mercedes και τη Red Bull.
Γιατί όμως ο Ντομενικάλι πιστεύει σε μια ανάκαμψη της Ferrari; Ο πρώην επικεφαλής της Ferrari δήλωσε στο Sky: «Είμαι θετικός άνθρωπος. Δεν υπάρχει λόγος να παραπονιέμαι ή να είμαι συνεχώς αρνητικός».
Το σημαντικό είναι να έχεις ένα σχέδιο, είπε ο Domenicali. «Και είμαι σίγουρος ότι ο Frederic Vasseur, ο Lewis Hamilton και ο Charles Leclerc έχουν ένα σχέδιο».
Κριτική από τα διοικητικά γραφεία
Γιατί η σεζόν της Φόρμουλα 1 του 2025 δεν εξελίχθηκε καθόλου όπως θα ήθελε η Ferrari. Ακόμη και ο διευθυντής της Ferrari, John Elkann, επέκρινε την ομάδα για τα απογοητευτικά αποτελέσματα και εξέφρασε ρητά την κριτική του στους δύο οδηγούς, Hamilton και Leclerc.
Γι’ αυτό ο Domenicali περιμένει μια αντίδραση από τη Maranello: «Είναι σημαντικό να μην προσποιούμαστε ότι η τέταρτη θέση στο πρωτάθλημα είναι κάτι φυσιολογικό. Θέλουμε μια ισχυρή Ferrari και η Ferrari αξίζει να καταλάβει καλύτερη θέση».
Για να γίνει αυτό, η Ferrari πρέπει κατά τη διάρκεια της χειμερινής διακοπής «να διασφαλίσει ότι υπάρχει η σωστή ενέργεια και ότι θα ακολουθηθούν τα σωστά βήματα», σύμφωνα με τον Domenicali. Διότι η σεζόν του 2026 αποτελεί μια μεγάλη ευκαιρία για όλους τους εμπλεκόμενους. Με τους νέους κανονισμούς της Φόρμουλα 1, ακόμη και κατά τη διάρκεια της σεζόν υπάρχουν πολλές δυνατότητες: «Με κάθε αγώνα θα υπάρχουν νέες εξελίξεις», δήλωσε ο Ντομενικάλι.
Ο τελευταίος τίτλος της Ferrari μέχρι σήμερα: με τον Ντομενικάλι
Ο σημερινός διευθυντής της Φόρμουλα 1 ήταν επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της θρυλικής μάρκας Ferrari από το 2008 έως το 2014. Κατά τη διάρκεια της θητείας του ως επικεφαλής της ομάδας, η Ferrari κέρδισε τον τελευταίο μέχρι σήμερα τίτλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα: το 2008 κέρδισε το πρωτάθλημα κατασκευαστών της Φόρμουλα 1 και από τότε προσπαθεί να ανταποκριθεί στις δικές της προσδοκίες. Παρ’ όλα αυτά, η ομάδα κατέκτησε επτά φορές τη δεύτερη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Το 2025, όμως, η Ferrari είχε χειρότερη απόδοση σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια.
Ιδιαίτερα η απόδοση του Χάμιλτον αντιμετωπίζεται με κριτική σε διεθνές επίπεδο: ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής εντάχθηκε στη Ferrari την σεζόν 2025 και κέρδισε αμέσως τον αγώνα σπριντ στη Σαγκάη, αλλά δεν ακολούθησε κανένα βάθρο σε Grand Prix. Ο Χάμιλτον ηττήθηκε στο ντέρμπι της ομάδας με τον Λεκλέρκ, κατέλαβε την έκτη θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα και στο τέλος της σεζόν αποκλείστηκε πολλές φορές στη σειρά ήδη στο πρώτο στάδιο των προκριματικών.