Site icon Sports of the Day

Esteban Ocon: Το έλλειμμα της Haas σε τελική ταχύτητα ήταν μεγαλύτερο στα προκριματικά από ό,τι στον αγώνα

Η Haas κατάφερε να κερδίσει δύο βαθμούς στον Καναδά χάρη στην τέλεια στρατηγική της. Ωστόσο, η έλλειψη τελικής ταχύτητας, ειδικά στα προκριματικά, προκαλεί κάποια ανησυχία

Η Haas πέτυχε και πάλι μια σημαντική επιτυχία στον αγώνα της Φόρμουλα 1 στον Καναδά και ξεπέρασε ξανά την αντίπαλη Racing Bulls στο πρωτάθλημα. Χάρη στην ένατη θέση του Esteban Ocon, η αμερικανική ομάδα βρίσκεται και πάλι στην έκτη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

Ο Γάλλος κατάφερε να εφαρμόσει τέλεια τη στρατηγική της Haas στο Μόντρεαλ και ανταμείφθηκε. Ο Ocon είχε ολοκληρώσει ένα μακρύ πρώτο σκέλος με σκληρά ελαστικά και μπήκε στα pit stop μόνο στον 58ο από τους 70 γύρους.

Κατά τη διάρκεια της ελεύθερης πορείας του, είχε αποκτήσει τόσο μεγάλο προβάδισμα που επέστρεψε στην πίστα στην δέκατη θέση, μπροστά από τον Franco Colapinto της Alpine, πριν κερδίσει αργότερα μια θέση από τον Lando Norris.

«Ήταν μια τέλεια εκτέλεση», επαινεί την ομάδα. «Είχα ελεύθερο δρόμο μπροστά μου. Ήταν σαφές ότι τα πράγματα έδειχναν καλά – μπορούσα να κάνω σταθερά καλούς χρόνους και να βελτιώνω μικρά πράγματα στην οδήγηση από γύρο σε γύρο. Ποτέ δεν ξέρεις πού θα βγεις μετά το pit stop, αλλά όταν μπήκα και είδα πού ήμουν, σκέφτηκα: Ναι, ήταν ένας καλός stint».

Ο Ocon τονίζει ότι κατάφερε να αξιοποιήσει το δυναμικό του αυτοκινήτου την Κυριακή, παρόλο που στην αρχή είχε να παλέψει λίγο με τα σκληρά ελαστικά. «Πρέπει να προσέχουμε και τα ελαστικά ταυτόχρονα, και αυτό δεν είναι εύκολο», λέει.

«Παρόλα αυτά, τα καταφέραμε και είμαι πολύ ικανοποιημένος που καταφέραμε να πάρουμε δύο βαθμούς. Επίσης, πολύ θετικό είναι το γεγονός ότι ο ρυθμός μας στον αγώνα ήταν πολύ καλός, τόσο καλός όσο της Williams ή ακόμα και καλύτερος. Τώρα πρέπει να δουλέψουμε λίγο τον ρυθμό μας στον πρώτο γύρο, γιατί στον αγώνα είμαστε σαφώς καλύτεροι από ό,τι στις κατατακτήριες δοκιμές.»

Αυτό συνέβη και στον Καναδά. Αν και ο Ocon και ο συμπαίκτης του Oliver Bearman πέρασαν και οι δύο το Q1, στο Q2 τερμάτισαν τελευταίοι.

Προβλήματα με την ταχύτητα

Η Haas θα έχανε πολύ, ειδικά στις μακριές ευθείες: «Φαίνεται ότι οι άλλοι χρησιμοποιούν κάτι διαφορετικό στις ευθείες. Ειδικά στα προκριματικά, οι άλλοι είναι σαφώς πιο γρήγοροι στις ευθείες και ακριβώς εκεί χάνουμε», λέει ο Ocon.

«Στην ρύθμιση για τον αγώνα, αυτή η διαφορά εξαφανίζεται – ή τουλάχιστον μειώνεται. Δεν εξαφανίζεται εντελώς, αλλά μειώνεται και πλησιάζουμε. Πρέπει σίγουρα να δουλέψουμε στο ρυθμό των προκριματικών, αλλά στον αγώνα είμαστε σαφώς πιο δυνατοί από ό,τι σε έναν γύρο.»

Η τύχη του Ocon: δεν χρειάστηκε να προσπεράσει αντιπάλους με την κακή του τελική ταχύτητα. Αντ’ αυτού, έκανε σταθερά τους γύρους του χωρίς εμπόδια και, μετά την αλλαγή σε μεσαία ελαστικά, επέστρεψε στην πίστα μπροστά από τους αντιπάλους του.

Η ανταμοιβή ήταν τελικά η ένατη θέση και δύο σημαντικοί βαθμοί στην μάχη για την έκτη θέση στο πρωτάθλημα. Σύμφωνα με τον Ocon, η διάθεση στην ομάδα είναι πολύ καλή, όπως ήταν αναμενόμενο. «Όλοι δουλεύουν σκληρά και όλοι χαίρονται πολύ όταν πετυχαίνουμε ένα καλό αποτέλεσμα όπως σήμερα», λέει. «Είναι διασκεδαστικό να δουλεύεις με την ομάδα και χτίζουμε μια όλο και πιο στενή σχέση».

«Ξέρουν τι χρειάζομαι και εγώ ξέρω τι περιμένουν από μένα. Όλα πάνε καλά».

Οι κακές προπονήσεις είναι λίγο ανησυχητικές

Για τον Γάλλο, ο Καναδάς ήταν η τέταρτη θέση στην πρώτη δεκάδα αυτή τη σεζόν. Την Παρασκευή, όμως, φαινόταν ότι η Haas θα είχε σοβαρά προβλήματα στο Μόντρεαλ. Αλλά αυτή είναι μια τάση που έχει παρατηρηθεί συχνά αυτή τη σεζόν.

«Ειλικρινά, είναι λίγο ανησυχητικό», λέει ο Ocon. «Όταν ξεκινάμε το Σαββατοκύριακο και είμαστε τόσο πίσω, δεν είναι σαφές γιατί συμβαίνει αυτό. Αλλά ένα είναι σίγουρο: αυτό το Σαββατοκύριακο βελτιώσαμε το αυτοκίνητο βήμα βήμα σε κάθε περίοδο. Οπότε, πήγαμε προς τη σωστή κατεύθυνση».

Δεν φταίνε τα εργαλεία προσομοίωσης: «Όχι, προετοιμαστήκαμε καλά στον προσομοιωτή, μαζί με την ομάδα», απαντά. «Το αυτοκίνητο φαινόταν αρκετά καλό στο FT1. Όμως, όσο προχωράει το Σαββατοκύριακο, τόσο βελτιώνεται η απόδοση. Πρέπει οπωσδήποτε να το εξετάσουμε πιο προσεκτικά».

Exit mobile version