Η Ducati βγάζει θετικό συμπέρασμα μετά την πρώτη δοκιμή με το πρωτότυπο 850cc – το επόμενο σημαντικό βήμα θα ακολουθήσει την επόμενη εβδομάδα στο Mugello
Η Ducati έκανε άλλο ένα βήμα προς το μέλλον του MotoGP: ολοκληρώθηκε η πρώτη δοκιμή του νέου πρωτότυπου μοτοσυκλέτας 850cc για τη σεζόν 2027, η οποία φαίνεται να ήταν εξαιρετικά θετική.
«Η πρώτη εντύπωση της μοτοσικλέτας ήταν πολύ καλή», εξήγησε ο γενικός διευθυντής της Ducati, Gigi Dall’Igna, την Τετάρτη στη Jerez. Το shakedown, το οποίο ολοκλήρωσε ο αναβάτης δοκιμών Michele Pirro, χρησίμευσε κυρίως για τον έλεγχο των βασικών λειτουργιών και την προετοιμασία της μοτοσυκλέτας για πιο εντατική χρήση. «Όλα λειτούργησαν καλά και η μοτοσυκλέτα είναι έτοιμη για περαιτέρω δοκιμές», συνέχισε ο Dall’Igna.
Αφού οι KTM, Honda και Yamaha έβγαλαν τα πρωτότυπά τους 2027 για πρώτη φορά στην πίστα στις 13 Απριλίου στο Misano, η Ducati ακολούθησε στις 13 Απριλίου.
Επόμενη δοκιμή για την 2027 στο Mugello
Το επόμενο σημαντικό βήμα επίκειται: «Θα πραγματοποιήσουμε μια δοκιμή την επόμενη εβδομάδα», επιβεβαίωσε ο Dall’Igna. Αυτή θα πραγματοποιηθεί στο Mugello, περίπου 90 χιλιόμετρα από το εργοστάσιο της Ducati στο Borgo Panigale, και θα οδηγήσει και πάλι ο Pirro.
Ο Ιταλός θα δουλέψει για πρώτη φορά με το πλήρες πακέτο που είναι διαθέσιμο σήμερα. “Θα έχει το πλήρες πακέτο που διαθέτουμε σήμερα: τον νέο κινητήρα, την αεροδυναμική, χωρίς βοηθητικά συστήματα ή συσκευές ύψους οδήγησης … πρακτικά τα πάντα.”
Επιπλέον, υπάρχουν τα ελαστικά που αναπτύσσει η Pirelli για το 2027 και ένα νέο, 100% βιώσιμο καύσιμο, πάνω στο οποίο εργάζεται η Shell και το οποίο θα είναι υποχρεωτικό στο μέλλον.
Μακροπρόθεσμα, ο Nicolo Bulega θα παίξει επίσης ρόλο στη στρατηγική δοκιμών της Ducati. Ο αναβάτης του Superbike είχε ήδη παραταθεί πέρυσι, συμπεριλαμβανομένης μιας ρήτρας ως δοκιμαστής του MotoGP. Αυτή τη στιγμή κυριαρχεί στο WSBK και έχει πανηγυρίσει μια σειρά από νίκες ρεκόρ, γι’ αυτό και η συμμετοχή του στο πρωτότυπο θα πρέπει να περιμένει.
Η Ducati, ωστόσο, βλέπει την εμπειρία του με την Panigale στα ελαστικά της Pirelli ως σημαντικό πλεονέκτημα για την εξέλιξη για το 2027. Παράλληλα, είναι σαφές ότι ο Pirro φτάνει όλο και περισσότερο στα όριά του ενόψει της ηλικίας του – σύντομα θα είναι 40 ετών.
Άλλες μάρκες σχεδιάζουν επίσης περαιτέρω δοκιμές
Παράλληλα με το πρόγραμμα της Ducati, έρχονται και άλλες σημαντικές ημερομηνίες δοκιμών. Αυτό το Σαββατοκύριακο, το MotoGP θα επισκεφθεί τη Jerez. Αμέσως μετά, τη Δευτέρα, θα πραγματοποιηθεί στην ίδια πίστα η πρώτη επίσημη δοκιμή Inseason με όλες τις ομάδες. Οι κατηγορίες Moto2 και Moto3 θα έχουν τη σειρά τους την Τρίτη και την Τετάρτη.
Η Honda θα δοκιμάσει επίσης στο Mugello την επόμενη εβδομάδα, αν και κάτω από πιο δύσκολες συνθήκες. Με τον Takaaki Nakagami, αυτή τη στιγμή υπάρχει μόνο ένας αναβάτης διαθέσιμος που είναι σε θέση να αγωνιστεί. Μετά τον τραυματισμό του Aleix Espargaro, πρέπει να αναλάβει την εξέλιξη της μοτοσικλέτας των 1000cc και να προωθήσει ταυτόχρονα το project των 850cc.
Ενώ η Ducati και η Honda επικεντρώνονται στο Mugello, η Yamaha, η KTM και η Aprilia ακολουθούν διαφορετική προσέγγιση. Θα κάνουν δοκιμές στη Jerez την Πέμπτη και την Παρασκευή, αμέσως μετά το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο και τις επίσημες δοκιμές τις επόμενες ημέρες. Η έντονα «ελαστικοποιημένη» πίστα θα μπορούσε να επηρεάσει τη σημασία των αποτελεσμάτων. Ανεξάρτητα από αυτό, η Aprilia θα φέρει το πρωτότυπο 2027 στην πίστα εκεί για πρώτη φορά.