Site icon Sports of the Day

Aston Martin με Stop-and-Go: Αλλά τουλάχιστον «έκανε μερικούς γύρους»

Ο Lance Stroll δεν είχε «καλή μέρα» στη Μελβούρνη, ο Fernando Alonso και ο Adrian Newey βρίσκουν τουλάχιστον κάποια θετικά στοιχεία, παρά τη διψήφια διαφορά σε γύρους.

«Στην ιδανική περίπτωση, θα καταφέρουμε να ολοκληρώσουμε σχεδόν ολόκληρο τον αγώνα», είπε ο Φερνάντο Αλόνσο με ελπίδα στα μικρόφωνα των συγκεντρωμένων μέσων ενημέρωσης στο Μελβούρνη το Σάββατο. Πριν από τον Μεγάλο Βραβείο της Αυστραλίας 2026, γινόταν λόγος για «πλήρη καταστροφή» ή για 25 γύρους το πολύ.

Την Κυριακή, ο Ισπανός δεν κατάφερε καν να φτάσει στον άσφαλτο του Albert Park. Τελικά, ο 44χρονος, συμπεριλαμβανομένου ενός μακροχρόνιου pit stop, κατάφερε να ολοκληρώσει μόνο 21 γύρους. Ωστόσο, και αυτό είναι το «καλό νέο» στο οποίο προσκολλάται η ομάδα: «Και τα δύο μονοθέσια ήταν στην εκκίνηση», συνοψίζει ο Adrian Newey την δυσάρεστη κατάσταση.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής της ομάδας, η Aston Martin κατάφερε να συγκεντρώσει «πολύτιμες πληροφορίες για το AMR26 σε συνθήκες ανταγωνισμού». «Όταν όμως συνειδητοποιήσαμε σχετικά γρήγορα ότι δεν θα μπορούσαμε να διεκδικήσουμε βαθμούς, φέραμε τα αυτοκίνητα στα pit για να τα ελέγξουμε πλήρως», συνέχισε ο Newey.

Οι δονήσεις «καθαρό δηλητήριο» για το υλικό

Ο Alonso τονίζει τα θετικά στοιχεία του Σαββατοκύριακου στην Αυστραλία. «Σήμερα καταφέραμε να ολοκληρώσουμε τον γύρο εισαγωγής, την εκκίνηση και τα pit stop και με τα δύο αυτοκίνητα. Για τους εξωτερικούς παρατηρητές αυτό ακούγεται σαν απόλυτη ρουτίνα, αλλά στο Μπαχρέιν δεν ήμασταν καν στην πίστα κατά τη διάρκεια των δοκιμών».

Ο Lance Stroll κατάφερε να συλλέξει λίγα περισσότερα δεδομένα για την Aston Martin. Ο Καναδός οδήγησε το μονοθέσιό του σε «ολόκληρους» 43 από τους 58 γύρους της πίστας στο Μελβούρνη, με αρκετές φάσεις stop-and-go.

Ο ίδιος δεν επηρεάστηκε σωματικά τόσο πολύ από τις πολλές δονήσεις της Aston όσο το υλικό. «Σωματικά το αντέχω καλά, μπορώ να οδηγήσω το μονοθέσιο στο όριο. Το πρόβλημα είναι μάλλον ότι αυτές οι συνεχείς δονήσεις είναι καθαρό δηλητήριο για τον κινητήρα και τα υπόλοιπα εξαρτήματα.»

Σκόπιμος αισιοδοξισμός ή φυγή προς τα εμπρός;

Ωστόσο, ο Stroll δεν ήθελε να χαρακτηρίσει το Σαββατοκύριακο ως θετικό. «Τελειώσαμε τον αγώνα με 15 γύρους διαφορά». Η ομάδα «αγωνίστηκε με τεράστια προβλήματα όλο το Σαββατοκύριακο». «Δεν ήταν καθόλου καλή μέρα». (Προς την αναφορά του αγώνα)

Ο Καναδός βρίσκει όμως μια μικρή παρηγοριά: τουλάχιστον «κατάφεραν να κάνουν μερικούς γύρους». Ο επικεφαλής της ομάδας Newey διευκρινίζει την δυσάρεστη κατάσταση: «Τα δεδομένα και τα διδάγματα που συλλέξαμε αυτό το Σαββατοκύριακο θα μας βοηθήσουν πολύ στο επόμενο Grand Prix.»

Για την Honda ήταν τουλάχιστον «ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση». Ο Alonso, εν τω μεταξύ, καταφεύγει σε σκόπιμο αισιοδοξισμό και προφητεύει ότι η Aston Martin θα είναι σίγουρα καλύτερα προετοιμασμένη για την Κίνα μετά το δυσάρεστο Σαββατοκύριακο στην Αυστραλία. Πιο άσχημα δεν μπορεί να πάει.

Exit mobile version