Νέα κερκίδα, Motorworld και μονοθέσια της Φόρμουλα 1 στα φωτομοντάζ: Στο Χόκενχαϊμ υπάρχουν μεγάλα σχέδια – αλλά πόσο ρεαλιστική είναι η επιστροφή του Γκραν Πρι;
Τα πρόσφατα σχέδια ανακαίνισης του Χόκενχαϊμρινγκ συνοδεύονται από ενδιαφέρουσες φωτομοντάζ: Μπροστά από την αναδιαμορφωμένη κεντρική κερκίδα με το ενσωματωμένο κατάστημα Motorworld, εκκινούν αυτοκίνητα της Φόρμουλα 1. Αυτό θέτει το ερώτημα: Σχεδιάζεται πράγματι στο Χόκενχαϊμ η επιστροφή της Φόρμουλα 1;
Ο διευθύνων σύμβουλος της Motorworld, Andreas Dünkel, απάντησε σε αυτή την ερώτηση κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στο Hockenheimring ως εξής: «Όλοι γνωρίζουμε ότι η Φόρμουλα 1 εξακολουθεί να είναι η κορυφαία κατηγορία. Γι’ αυτό θα λέγαμε ψέματα αν λέγαμε ότι δεν το έχουμε στο μυαλό μας και ότι δεν θα το επιθυμούσαμε.»
Ωστόσο, η οικονομική πραγματικότητα είναι διαφορετική. Αυτό αποδεικνύει το παράδειγμα του Ζάντβορτ: η ολλανδική πίστα στην ακτή της Βόρειας Θάλασσας παραιτείται από περαιτέρω αγώνες της Φόρμουλα 1, παρόλο που ο Μαξ Φερστάπεν εξακολουθεί να αποτελεί πραγματικό πόλο έλξης για τους οπαδούς και συγκαταλέγεται στους κορυφαίους οδηγούς. Ωστόσο, οι διοργανωτές στο Ζάντβορτ δεν μπορούν και δεν θέλουν πλέον να αντέξουν οικονομικά το Γκραν Πρι.
« «Δεν υπάρχει σχεδόν καμία πίστα που να μην υποστηρίζεται από το δημόσιο, επειδή οι συνθήκες λειτουργίας είναι επί του παρόντος πρακτικά αδύνατο να ικανοποιηθούν χωρίς δημόσια χρηματοδότηση», εξήγησε ο Ντούνκελ.
Το Motorworld ως καταλύτης στο Χόκενχαϊμρινγκ
Όμως, αυτό που δεν υπάρχει ακόμα, μπορεί να γίνει: «Αν ολοκληρωθεί το Motorworld, πιστεύω ότι θα έχουμε τις κατάλληλες συνθήκες», είπε ο Dünkel. Τότε θα θέλαμε «να διεξάγουμε συζητήσεις με τους πολιτικούς εδώ στην περιφέρεια και σε ομοσπονδιακό επίπεδο», προκειμένου να εξεταστεί η οικονομική σκοπιμότητα μιας επιστροφής της Φόρμουλα 1.
«Ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει η δυνατότητα να το υλοποιήσουμε πραγματικά. Τότε θα είμαστε οι πρώτοι που θα είμαστε έτοιμοι. Αυτό μπορώ να σας το υποσχεθώ», δήλωσε ο Dünkel. «Γνωρίζουμε ότι υπάρχει μια ορισμένη ελκυστικότητα από την πλευρά μας. Όλα όμως πρέπει να ταιριάξουν τέλεια μεταξύ τους. Και αυτό δεν μπορεί να προβλεφθεί σοβαρά σήμερα.»
Η Φόρμουλα 1 εκδηλώνει ενδιαφέρον για επιστροφή
«Δεν θέλουμε σήμερα να μιλήσουμε πολύ για το θέμα της Φόρμουλα 1. Αυτό τροφοδοτεί μόνο εικασίες. Θα μιλήσουμε ευχαρίστως γι’ αυτό όταν θα υπάρχει κάτι να ανακοινώσουμε.» Και προς το παρόν δεν υπάρχει «τίποτα που να μπορεί να ανακοινωθεί».
Αυτό όμως δεν σημαίνει απαραίτητα «ότι είναι μάταιο», σύμφωνα με τον Τέσκε. Διότι υπάρχει σίγουρα ενδιαφέρον για την επιστροφή της Φόρμουλα 1 στη Γερμανία: ο διευθύνων σύμβουλος της Φόρμουλα 1, Stefano Domenicali, άφησε να εννοηθεί μόλις τον Αύγουστο του 2026 την «πιθανότητα» να «επαναφερθεί ο αγώνας μεσοπρόθεσμα» – και συγκεκριμένα στο Hockenheimring. Ωστόσο, από την πλευρά της Φόρμουλα 1, εκεί απαιτούνται «επενδύσεις».
Το Χόκενχαϊμ πληροί ήδη τις απαιτήσεις της Φόρμουλα 1
Σύμφωνα με τον Τέσκε, το Χόκενχαϊμ πληροί ήδη «το μεγαλύτερο μέρος των απαιτήσεων»: η πίστα διαθέτει την απαραίτητη για τη Φόρμουλα 1 κατάταξη βαθμού 1. «Αυτό σημαίνει: Στη θεωρία, είμαστε ήδη έτοιμοι να διοργανώσουμε έναν αγώνα Φόρμουλα 1. Αυτό δεν ισχύει για όλες τις διεθνείς πίστες.»
Για όλα τα υπόλοιπα πρέπει να περιμένουμε, είπε ο Τέσκε: «Αν κάποια στιγμή βρεθούμε σε μια κατάσταση όπου θα πρέπει να εξετάσουμε περαιτέρω το θέμα και από πλευράς υποδομών, τότε σίγουρα θα το κάνουμε. Και τότε θα ξέρουμε γρήγορα τι πρέπει να κάνουμε. Αλλά δεν θέλουμε να μιλάμε τώρα για πράγματα που δεν έχουν ακόμη συμβεί. Γι’ αυτό δεν θέλω να το αναλύσω περαιτέρω σε αυτό το σημείο.»
Το όραμα για το Hockenheimring με το Motorworld
Διότι για το Hockenheimring προτεραιότητα έχει η τρέχουσα περαιτέρω ανάπτυξη της πίστας, συμπεριλαμβανομένης της ενσωμάτωσης του Motorworld. Η ανακαίνιση αναμένεται να διαρκέσει αρκετά χρόνια και να ολοκληρωθεί το 2029 ή το 2030. Στόχος είναι να «αναβαθμιστεί το σύνολο των εγκαταστάσεων» και, μακροπρόθεσμα, να γίνει ένας «προορισμός για όλο το χρόνο», εξήγησε ο Τέσκε. «Αυτά είναι τα πιο σημαντικά βήματα που κάνουμε τώρα.»
Και αυτά τα βήματα θα μπορούσαν, μεσοπρόθεσμα, να βοηθήσουν στην επιστροφή της Φόρμουλα 1 στο Χόκενχαϊμ. Ο Τέσκε δήλωσε: «Πιστεύω ότι η Φόρμουλα 1 παρακολουθεί πολύ προσεκτικά τα βήματα που γίνονται εδώ. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει τίποτα προς το παρόν.»
«Το πιο σημαντικό, λοιπόν, είναι να συνεχίσουμε να εργαζόμαστε για την επέκταση του συγκροτήματος, ώστε να το κάνουμε πιο σύγχρονο και ελκυστικό. Όλα τα άλλα θα φανεί.»
Τελευταία φορά, το Χόκενχαϊμρινγκ φιλοξένησε το Γκραν Πρι της Γερμανίας το 2019. Ο τελευταίος μέχρι σήμερα αγώνας της Φόρμουλα 1 σε γερμανικό έδαφος πραγματοποιήθηκε το 2020, εν μέσω της πανδημίας του κορονοϊού, ως Γκραν Πρι της Άιφελ στο Νürburgring.