Ο Francesco Bagnaia φαίνεται ήρεμος, αλλά πίσω από τα παρασκήνια η Ducati στέλνει σαφή μηνύματα – Γιατί η αποχώρηση είναι πιο πιθανή από την ανανέωση του συμβολαίου του
Παρά την ηρεμία που εξέφρασε ο Francesco Bagnaia τις τελευταίες ημέρες σχετικά με τις πιθανότητες ανανέωσης του συμβολαίου του με τη Ducati, τα μηνύματα από τα διοικητικά γραφεία του κατασκευαστή υποδηλώνουν ότι ο Ιταλός μπορεί να είναι πιο κοντά σε αλλαγή ομάδας παρά σε παραμονή στην κόκκινη ομάδα.
Σε μια τόσο κρίσιμη στιγμή όπως αυτή, όπου η αγορά των οδηγών βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, οι πληροφορίες συνήθως φτάνουν στο κοινό με σημαντική καθυστέρηση – ακριβώς όπως το επιθυμούν οι κύριοι εμπλεκόμενοι, τόσο οι ομάδες όσο και οι οδηγοί.
Το πιο πρόσφατο παράδειγμα αυτής της «καθυστέρησης» φάνηκε στην παρουσίαση της ομάδας Ducati στο Madonna di Campiglio, όπου ο Bagnaia ήταν ένα από τα κεντρικά πρόσωπα.
Η ηρεμία που επέδειξε ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής όταν ρωτήθηκε για την πιθανότητα παράτασης του τρέχοντος συμβολαίου του, το οποίο λήγει με τη φετινή σεζόν, δεν ταιριάζει απόλυτα με τις δηλώσεις της διοίκησης της Ducati.
Η Ducati σχεδόν συμφώνησε με τον Marquez
Από τον διευθύνοντα σύμβουλο Claudio Domenicali έως τον team manager Davide Tardozzi, όλοι τόνισαν ότι η συνέχιση της συνεργασίας με τον Marc Marquez αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα.
«Η ανανέωση με τον Marc είναι προτεραιότητα για εμάς, όπως ήταν και με τον Pecco όταν έγινε παγκόσμιος πρωταθλητής. Είναι ένα πολύπλοκο συμβόλαιο και υπάρχουν πολλά πράγματα που πρέπει να ληφθούν υπόψη. Αλλά είμαστε ικανοποιημένοι μαζί του και αυτός είναι ικανοποιημένος μαζί μας, οπότε θα βρούμε μια λύση μαζί», δήλωσε ο Domenicali.
Ο Tardozzi πρόσθεσε: «Μόλις μάθουμε αν ο Marc θα αποφασίσει να συνεχίσει ή όχι, θα σκεφτούμε τον δεύτερο οδηγό. Είναι σαφές ότι αν ο Marc αποφασίσει να φύγει, τότε προτεραιότητά μας θα είναι να ανανεώσουμε με τον Pecco».
Παρά την προσοχή που επιδεικνύουν και οι δύο, είναι σχεδόν βέβαιο ότι η ανανέωση του συμβολαίου του reigning champion είναι σχεδόν σίγουρη. Εξίσου σαφή είναι τα μηνύματα γύρω από τον Bagnaia, τα οποία υποδηλώνουν ότι είναι πιο μακριά από την ανανέωση παρά από την αναζήτηση εναλλακτικών λύσεων.
Ο συμπαίκτης του πρέπει να κάνει υποχωρήσεις
Αυτό δεν οφείλεται μόνο σε ασαφείς δηλώσεις όπως αυτές των Domenicali και Tardozzi. Η σαφής επίσημη στάση της Ducati να θεωρεί τον Marquez ως προτεραιότητα έχει και άλλες συνέπειες που δεν ευνοούν τον Bagnaia, μεταξύ άλλων και οικονομικές.
Γιατί όταν ο Marquez εντάχθηκε στην εργοστασιακή ομάδα το 2025, το έκανε από μια σαφώς πιο αδύναμη θέση από ό,τι σήμερα, με αποτέλεσμα να αποδεχτεί τους όρους και τα ποσά που του προσφέρθηκαν σχεδόν χωρίς διαπραγματεύσεις. Η κατάσταση είναι τώρα εντελώς διαφορετική, αφού κυριάρχησε την περασμένη σεζόν και ήταν το σημείο αναφοράς.
Ο Μαρκέζ έχει ενισχύσει τη θέση του και θα εκμεταλλευτεί αυτό το πλεονέκτημα στις συνομιλίες με τη Ducati, έναν κατασκευαστή που δεν έχει την ίδια οικονομική δύναμη με τη Yamaha ή τη Honda. Ο θιγόμενος θα είναι ο επόμενος συμπαίκτης του, ο οποίος θα αναγκαστεί να αποδεχτεί ό,τι του προσφερθεί.
Αν σκεφτούμε ότι ο Bagnaia υπέγραψε το τρέχον συμβόλαιό του ως παγκόσμιος πρωταθλητής, μπορούμε να υποθέσουμε ότι δεν θα ήταν διατεθειμένος να δεχτεί μια δραστική επιδείνωση των όρων του, όπως φαίνεται να συμβαίνει τώρα.
Το χάσμα μεταξύ Bagnaia και Ducati
Ωστόσο, η πτώση του Bagnaia κατά τη διάρκεια της περασμένης σεζόν προκάλεσε εντάσεις εντός της Ducati, οι οποίες ήταν δύσκολο να κρυφτούν. Ο οδηγός αμφισβήτησε επανειλημμένα τις ικανότητες των μηχανικών, καθώς θεωρούσε ότι δεν μπορούσαν να του εξηγήσουν την έλλειψη αίσθησης στο μπροστινό μέρος της Desmosedici GP25.
Αυτή η ανεπίλυτη τριβή συνεχίστηκε μέχρι το τέλος του έτους, πριν και οι δύο πλευρές μπουν στη χειμερινή διακοπή για να προετοιμαστούν για το μέλλον, όχι μόνο στην πίστα, αλλά και στα γραφεία, και αυτό εν όψει μιας από τις σημαντικότερες αγορές οδηγών της πρόσφατης ιστορίας, όπου αναμένονται πολλές αλλαγές.
«Είμαι χαλαρός όσον αφορά την ανανέωση του συμβολαίου μου. Θέλω απλώς να ξεκινήσω καλά τη σεζόν και να επικεντρωθώ σε αυτό. Υπάρχουν πολλοί οδηγοί των οποίων τα συμβόλαια λήγουν και θα είναι σημαντικό να παραμείνουμε συγκεντρωμένοι στο πρωτάθλημα», δήλωσε ο Bagnaia κατά την παρουσίαση, όταν ρωτήθηκε για το μέλλον του.
Ωστόσο, κανείς δεν πρέπει να πιστεύει ότι ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής θα προσπαθήσει να πείσει τη Ducati στους πρώτους αγώνες της σεζόν. Οι μάνατζερ και οι ειδικοί συμφωνούν ότι είναι πολύ πιθανό μέχρι την έναρξη της σεζόν όλες οι εργοστασιακές ομάδες να έχουν ήδη καθορίσει τις συνθέσεις τους για τα έτη 2027 και 2028.
Ο Acosta είναι ήδη σίγουρος ως δεύτερος οδηγός της Ducati;
Με βάση αυτή την προϋπόθεση, είναι λογικό να συμπεράνουμε ότι ο Domenicali, ο Gigi Dall’Igna και οι συνεργάτες τους έχουν ήδη λάβει μια απόφαση. Και ακριβώς εδώ αποκτούν σημασία τα λόγια που εξέφρασε την περασμένη εβδομάδα ο CEO της Aprilia, Massimo Rivola.
Ο Rivola θεωρούσε σχεδόν δεδομένο ότι ο γείτονας του Marquez στο γκαράζ θα ήταν ο Pedro Acosta. Αυτό δεν άρεσε στον Dall’Igna. «Αυτό που κατάλαβα ήταν ότι ο Rivola μίλησε περισσότερο για τη Ducati παρά για την Aprilia», είπε.
Λαμβάνοντας όλα αυτά υπόψη, φαίνεται σαφές ότι το δίλημμα της Ducati είναι είτε να ανανεώσει το συμβόλαιο του Bagnaia είτε να προσλάβει τον Acosta, ο οποίος θα ήταν πρόθυμος να δεχτεί σχεδόν οποιονδήποτε όρο για να οδηγήσει μία από τις κόκκινες μοτοσικλέτες – ένα ρίσκο παρόμοιο με αυτό που πήρε ο Marquez πριν από μερικά χρόνια.
Η πρόσληψη του Acosta θα εξασφάλιζε στη Ducati έναν υψηλού επιπέδου διάδοχο για τη στιγμή που ο Marquez θα αποσυρθεί. Αλλά αξίζει πραγματικά να θυσιάσουμε τον Bagnaia, τον πιο επιτυχημένο αναβάτη στην ιστορία της Ducati, χωρίς να του δώσουμε την ευκαιρία να αποδείξει ότι η σεζόν του 2025 ήταν μια εξαίρεση;