Η Aprilia οδεύει προς μια εσωτερική μάχη για τον παγκόσμιο τίτλο στο MotoGP στο υψηλότερο επίπεδο – οι Bezzecchi και Martin θεωρούν ο ένας τον άλλον ως κίνητρο
Μετά το Grand Prix της Γαλλίας, εντείνονται οι ενδείξεις ότι στη σεζόν MotoGP 2026 θα αναπτυχθεί μια εσωτερική μάχη μεταξύ των εργοστασιακών οδηγών της Aprilia για τον τίτλο. Μετά τη διπλή νίκη του Jorge Martin στο Le Mans, τον χωρίζει μόνο ένας βαθμός από τον ηγέτη του πρωταθλήματος Marco Bezzecchi.
Η συζήτηση για μια πιθανή πρόωρη απόφαση στον αγώνα για τον τίτλο πυροδοτήθηκε επιπλέον από τη σοβαρή πτώση του reigning παγκόσμιου πρωταθλητή Marc Marquez, ο οποίος πιθανότατα θα χάσει τουλάχιστον έναν αγώνα, ίσως και περισσότερους.
Ο Martin αντιδρά αρχικά με σαφή λόγια συμπαράστασης: «Θέλω να στείλω στον Marc την πλήρη υποστήριξή μου. Κανείς δεν θέλει να δει έναν άλλο οδηγό τραυματισμένο. Ήταν μια σφοδρή πτώση, αλλά όλοι γνωρίζουμε ότι ο Marc επιστρέφει πάντα πιο δυνατός.»
«Κάνουμε ο ένας τον άλλον καλύτερο»
Όταν ρωτήθηκε για τη δυναμική εντός της Aprilia και το γεγονός ότι ο συμπαίκτης του είναι ο σκληρότερος αντίπαλός του για τον τίτλο, ο Martin το βλέπει μάλιστα ως πλεονέκτημα. Διότι ο Bezzecchi έχει γίνει ούτως ή άλλως σημείο αναφοράς για αυτόν: « Ο Μάρκο είναι η κινητήρια δύναμή μου. Όταν είναι δυνατός, βγάζει και το καλύτερο από μένα.»
Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2024 τονίζει επίσης την τεχνική εγγύτητα μέσα στην ομάδα, η οποία επιταχύνει τη διαδικασία αμοιβαίας μάθησης. «Οδηγούμε την ίδια μοτοσικλέτα. Αν δοκιμάσει κάτι και είναι καλό, είναι καλό και για μένα. Γι’ αυτό γινόμαστε ο ένας καλύτεροι από τον άλλον», λέει ο Μάρτιν.
Ο Μάρτιν συνάγει από αυτό μια σαφή αθλητική λογική: η εσωτερική αντιπαλότητα δεν αποτελεί κίνδυνο, αλλά ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. «Αν παραμείνει έτσι, θα είμαστε ένα βήμα μπροστά από όλους τους άλλους.»
Ο Μπετζέκι προειδοποιεί για πρόωρες προβλέψεις
Και ο Bezzecchi αξιολογεί την κατάσταση παρόμοια, παραμένει όμως επιφυλακτικός όσον αφορά συγκεκριμένες προβλέψεις για τον τίτλο: «Είναι ακόμα πολύ νωρίς για να μιλάμε για το πρωτάθλημα. Αλλά ο Jorge ανεβάζει το επίπεδο και με αναγκάζει συνεχώς να βελτιώνομαι.»
Ταυτόχρονα, ο Ιταλός βλέπει ακριβώς σε αυτό το κλειδί για τη δική του εξέλιξη. «Θέλω να τον χρησιμοποιήσω ως κίνητρο για να γίνομαι κάθε μέρα πιο δυνατός. Και σίγουρα κάνει το ίδιο και αυτός με μένα», τονίζει ο τρέχων ηγέτης του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος και προσθέτει: «Είναι καλό να βρίσκομαι σε αυτή τη θέση, αλλά ο δρόμος είναι ακόμα μακρύς.»
Αντιμετωπίζει την εσωτερική αντιπαλότητα της ομάδας με ηρεμία, αν και με σεβασμό: «Είναι δύσκολο, επειδή είναι πολύ δυνατός, αλλά είναι θετικό, επειδή μπορώ να μαθαίνω από αυτόν κάθε μέρα.»
Ο Bagnaia βλέπει στον Martin δυνατότητες για τον τίτλο
Κάποιος που ξέρει ακριβώς πώς είναι να αγωνίζεσαι εναντίον του Martin για τον τίτλο είναι ο Francesco Bagnaia. Αν και κατάφερε να επικρατήσει το 2023, έχασε το στέμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος την επόμενη χρονιά από τον τότε συμπαίκτη του στη Ducati. Με το βλέμμα στραμμένο στην τρέχουσα σεζόν, μιλάει ξεκάθαρα για τον Martin και τη συνταγή της επιτυχίας του.
«Είναι σαφώς υποψήφιος για τον τίτλο. Χρησιμοποιεί την ίδια στρατηγική με το 2024, όταν με νίκησε: να τερματίζει πάντα, να συγκεντρώνει πάντα βαθμούς», αναλύει ο Μπαγκνάια τη δύναμη του Μάρτιν. «Αν δεν μπορεί να κερδίσει, παίρνει το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Ακριβώς αυτή η ιδιότητα μου κόστισε το πρωτάθλημα του 2024.»
Παρά τις μάχες τους στην πίστα, οι δύο διατηρούν καλές σχέσεις. Γι’ αυτό και ο Bagnaia χαίρεται για τον Martin: «Το αξίζει. Πέρυσι είχε μια πολύ δύσκολη σεζόν. Το να επιστρέψει σε αυτό το επίπεδο είναι αξιοθαύμαστο.»
Ριβόλα: «Εφ’ όσον υπάρχει σεβασμός…»
Στην ίδια την Aprilia, η εσωτερική κατάσταση θεωρείται πρόκληση, αλλά όχι κίνδυνος. Ο διευθυντής αγώνων Μάσιμο Ριβόλα τονίζει τη σαφή δομή μέσα στην ομάδα: «Είναι μια ωραία πρόκληση. Μέχρι στιγμής δεν ανησυχώ.»
Ο εσωτερικός κανόνας είναι σαφής και απλός. «Γνωρίζουν ότι ο απλός κανόνας είναι: σεβασμός στους ανθρώπους στο γκαράζ, στο Noale και μεταξύ των οδηγών», εξηγεί ο Rivola και συνοψίζει την κατάσταση με ρεαλισμό: «Φυσικά, μόνο ένας μπορεί να κερδίσει. Αν είναι η Aprilia, είμαι ικανοποιημένος.»