Η διάσημη πίστα της Φόρμουλα 1 στο Spa κοσμεί πλέον ένα νόμισμα των δύο ευρώ: δύο αυστηρά περιορισμένες εκδόσεις το καθιστούν συλλεκτικό αντικείμενο
Το Βέλγιο τιμά μία από τις πιο διάσημες πίστες της Φόρμουλα 1 με ένα ειδικό νόμισμα: Το σχέδιο του Circuit de Spa-Francorchamps κοσμεί πλέον ένα νόμισμα δύο ευρώ, το οποίο διατίθεται σε περιορισμένη έκδοση για συλλέκτες.
Υπάρχει σε έκδοση «Stempelglanz» σε μια λεγόμενη Coin-Card με ολλανδικό ή γαλλικό συνοδευτικό κείμενο σε 150.000 αντίτυπα. Πιο αποκλειστική είναι η έκδοση «Polierte Platte» σε συλλεκτική θήκη, η οποία είναι περιορισμένη σε 5.000 τεμάχια.
Και οι δύο εκδόσεις νομισμάτων έχουν όμως κοινό το ότι, αν και ισχύουν ως νόμιμο χρήμα στην ευρωζώνη, δεν κυκλοφορούν καθόλου. Αυτό σημαίνει ότι θα μπορούσε κανείς να πληρώσει με το νόμισμα Spa μόνο θεωρητικά.
Λεπτομέρειες σχετικά με το σχέδιο του νομίσματος
Το σχέδιο του νομίσματος είναι απλό: κάτω από την επιγραφή «Circuit de Spa-Francorchamps» φαίνεται η διαδρομή της πίστας. Δίπλα βρίσκονται οι πληροφορίες σχετικά με το μήκος της πίστας (7,004 χιλιόμετρα) και το έτος ίδρυσής της (1921).
Οι υπόλοιπες πληροφορίες που αναγράφονται στο κάτω μέρος είναι το σήμα του νομισματοκόπου, η χώρα και το έτος έκδοσης, καθώς και το σύμβολο του νομισματοκοπείου. Στα δεξιά, η καλλιτέχνιδα Iris Bruijns είχε τη δυνατότητα να αποτυπώσει τα αρχικά της (IB).
Γιατί η Spa έλαβε αυτό το νόμισμα
Ο διευθυντής της πίστας Amaury Bertholome θεωρεί «τεράστια τιμή» το γεγονός ότι η Spa διαθέτει πλέον το δικό της νόμισμα των δύο ευρώ. «Είναι μια διάκριση που ξεπερνά τα όρια του μηχανοκίνητου αθλητισμού: τιμά την ιστορία μας που ξεπερνά τα εκατό χρόνια, το ζωντανό πολιτιστικό μας κληροδότημα, τις τοπικές ρίζες και τα συναισθήματα που προκαλεί αυτός ο μοναδικός τόπος σε γενιές οπαδών».
Γι’ αυτό, σύμφωνα με τον Pierre-Yves Jeholet, αντιπρόεδρο της βαλονικής κυβέρνησης και (μεταξύ άλλων) υπουργό Οικονομίας, η κοπή αυτού του νομίσματος ήταν «αυτονόητη». Στα μάτια του, αποτελεί «δικαιωματική διάκριση» για ένα «κόσμημα της πολιτιστικής κληρονομιάς και σήμα κατατεθέν του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού».
Η ιστορία του Spa-Francorchamps
Πράγματι, η «αλυσίδα των Αρδεννών», που άνοιξε το 1921, είναι μία από τις πιο γνωστές πίστες αγώνων στον κόσμο και είναι ιδιαίτερα διάσημη για την κατηφόρα «Eau Rouge».
Αρχικά, η πίστα είχε μήκος περίπου 15 χιλιόμετρα και συμπεριλαμβανόταν ήδη στον αγωνιστικό καλενδάριο από το έτος ίδρυσης του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αυτοκινήτου, της σημερινής Φόρμουλα 1. Το 1970, η Φόρμουλα 1 διένυσε για τελευταία φορά τη μακρά έκδοση της πίστας, ενώ το 1983 διένυσε για πρώτη φορά μια έκδοση μειωμένου μήκους, 6,9 χιλιομέτρων. Από το 2007, το μήκος της πίστας είναι 7,004 χιλιόμετρα.
Η Spa είναι γνωστή κυρίως στους Γερμανούς οπαδούς της Φόρμουλα 1 ως το «σαλόνι» του Michael Schumacher: ο πρωταθλητής με τα περισσότερα ρεκόρ έκανε το ντεμπούτο του στο Grand Prix το 1991 και ένα χρόνο αργότερα πέτυχε εκεί την πρώτη του νίκη στη Φόρμουλα 1. Το 2004, ο Schumacher σφράγισε τον ιστορικό έβδομο τίτλο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ακριβώς στο Spa-Francorchamps.
Ωστόσο, το Spa έχει δει πολλές τραγωδίες στη μακρά ιστορία του: το 1985, ο γερμανός νεαρός οδηγός Stefan Bellof έχασε τη ζωή του σε ένα ατύχημα με σπορ αυτοκίνητο στο τμήμα «Eau Rouge» της πίστας. Το 2019, ο οδηγός της Φόρμουλα 2 Anthoine Hubert έχασε τη ζωή του σε ένα άλλο σοβαρό ατύχημα λίγα μέτρα πιο κάτω.