Ο Τζορτζ Ράσελ και ο Κίμι Αντονέλι θα υποστούν ακόμη μία ποινή κινητήρα το 2026 – Ο Βρετανός αποκαλύπτει ποια πίστα, μεταξύ άλλων, έχουν στο μυαλό τους για αυτό
Μόλις στον πρόσφατο αγώνα της Φόρμουλα 1 στη Σιγκαπούρη, ο οδηγός της Mercedes Τζορτζ Ράσελ αναγκάστηκε να ξεκινήσει από την τελευταία θέση λόγω ποινής κινητήρα, ενώ ήδη γίνεται εσωτερική συζήτηση στους «Ασημένιους Βέλη» για το πού θα εκτίσει ο Βρετανός την επόμενη ποινή εκκίνησης.
Ιστορικό: Θεωρητικά, ο Ράσελ θα έπρεπε να μπορεί να οδηγήσει με τον νέο κινητήρα από τη Σιγκαπούρη μέχρι το τέλος του έτους, εφόσον δεν προκύψει άλλη βλάβη. Ωστόσο, η Mercedes έχει προγραμματίσει για τις επόμενες εβδομάδες μια ακόμη ενημέρωση ADUO για τον κινητήρα.
Για να μπορέσει ο Ράσελ να αξιοποιήσει αυτή την αναβάθμιση, θα χρειαστεί μια ακόμη αλλαγή κινητήρα – και, κατά συνέπεια, μια ακόμη ποινή εκκίνησης. Ο ίδιος ο Βρετανός έχει ήδη ανακοινώσει στο Sky ότι η αλλαγή της μονάδας ισχύος θα πραγματοποιηθεί «ίσως στο Λας Βέγκας».
Ενώ η αλλαγή στη Σιγκαπούρη έγινε αναγκαστικά μετά από βλάβη στον κινητήρα στη Μαλαισία, ο Ράσελ τονίζει ότι στη Mercedes μπορούν πλέον να αποφασίσουν οι ίδιοι πού θα δεχτούν συνειδητά την επόμενη ποινή.
« «Και θα επιλέξουμε πίστες στις οποίες [das Überholen] αυτό θα είναι κάπως ευκολότερο», δήλωσε ο Ράσελ. Και ο συμπαίκτης του, ο Κίμι Αντονέλι, θα λάβει και πάλι έναν νέο κινητήρα στο πλαίσιο της ενημέρωσης — και, ως εκ τούτου, θα υποστεί επίσης ποινή στην εκκίνηση.
Και οι δύο οδηγοί της Mercedes με ενημέρωση στο Όστιν
Η εισαγωγή της αναβάθμισης έχει προγραμματιστεί για την επερχόμενη τριπλή σειρά αγώνων, δηλαδή το νωρίτερο ήδη στο επόμενο Γκραν Πρι στο Όστιν. Ωστόσο, είναι απίθανο η Mercedes να αφήσει και τους δύο οδηγούς της να ξεκινήσουν από πίσω στον ίδιο αγώνα.
Αυτό σημαίνει: Ένας από τους οδηγούς θα μπορούσε να λάβει την αναβάθμιση νωρίτερα από τον άλλο. Εν τω μεταξύ, είναι ήδη σίγουρο ότι στο Γκραν Πρι των ΗΠΑ, σε μία εβδομάδα, και οι δύο οδηγοί θα ξεκινήσουν με τη νέα αναβάθμιση του σασί από τη Μαλαισία.
Ο Ράσελ χρησιμοποίησε το παλιό πακέτο στον προηγούμενο αγώνα στη Σιγκαπούρη, ωστόσο, σύμφωνα με το auto motor und sport, τα ανταλλακτικά αρχίζουν να εξαντλούνται. Έτσι, μετά το ατύχημά του στο σπριντ το Σάββατο, ο Ράσελ αναγκάστηκε να συνεχίσει το υπόλοιπο Σαββατοκύριακο με ήδη χρησιμοποιημένα ανταλλακτικά.
Επειδή, επιπλέον, στη Mercedes κατέληξαν το Σαββατοκύριακο της Σιγκαπούρης στο συμπέρασμα ότι η αναβάθμιση θα πρέπει να είναι ταχύτερη από το παλιό πακέτο, και οι δύο οδηγοί θα οδηγήσουν πάλι με αυτήν στο Όστιν.
Ο αναπληρωτής επικεφαλής της ομάδας, Μπράντλεϊ Λορντ, επιβεβαίωσε στο ραδιοφωνικό πρόγραμμα «Nu Silver Arrows Radio Show» ότι η Mercedes θα ξεκινήσει στον Όστιν «και με τα δύο αυτοκίνητα στην ενημερωμένη διαμόρφωση και με το νέο μπροστινό πτερύγιο».