Ο Νίκι Θιμ μιλάει για «τεράστιο λάθος», ο Λούκας Άουερ εμφανίζεται ασυνήθιστα σαρκαστικός: Πώς ένα «Tank Slapper» του οδηγού της Aston Martin κατέστρεψε και τους δύο αγώνες
Τι ατυχία για τον δευτεραθλητή Lucas Auer, ο οποίος το Σάββατο είχε αναλάβει την ηγεσία του DTM με τη δεύτερη θέση: Ο οδηγός της Landgraf-Mercedes προσπέρασε τον Nicki Thiim την Κυριακή στο Zandvoort (αναφορά αγώνα) κατά την επανεκκίνηση μετά τη φάση του Safety Car και βρισκόταν ήδη στην έβδομη θέση, όταν ο οδηγός της Comtoyou-Aston-Martin τον έστειλε σε σπιν και έπεσε στο τέλος του πεδίου.
«Μια πολύ μεγάλη μανούβρα», «Σημαντικό και για τους δυο μας – σίγουρα. Τώρα καταλήξαμε προτελευταίος και τελευταίος. Δεν υπάρχει τίποτα να πούμε, μετά από αυτό ήταν μια χαμένη μέρα.»
Ο σαρκασμός δείχνει τη διάθεση του συνήθως ευδιάθετου οδηγού της Mercedes-AMG: Στο τέλος κατάφερε να πάρει την 13η θέση και τρεις βαθμούς, ενώ ο Thiim τερμάτισε 18ος. Έπρεπε να περάσει τρεις φορές από τη ζώνη ποινών, κάτι που ισοδυναμεί με ποινή 15 δευτερολέπτων.
«Έπαθα τεράστιο tank-slapper»: ο Thiim εξηγεί το ατύχημα
Ο διευθυντής αγώνων Sven Stoppe δεν παρέπεμψε καν την υπόθεση στους αθλητικούς επιτρόπους – τόσο ξεκάθαρη ήταν η υπόθεση για αυτόν. «Είμαι απογοητευμένος από τον εαυτό μου, έκανα ένα τεράστιο λάθος στην επανεκκίνηση», επισημαίνει ο Δανός, αναφερόμενος στο γεγονός ότι βγήκε στο χαλίκι πριν ακόμα φτάσει στη στροφή του τερματισμού.
Αυτό επέτρεψε στον Ben Dörr να τον προσπεράσει – και ο Auer εκμεταλλεύτηκε επίσης την ευκαιρία του. Όταν αυτός τον προσπέρασε, ο Thiim, σύμφωνα με τα δικά του λόγια, «έπαθε ένα τεράστιο tank-slapper στην πρώτη στροφή. Εξαιτίας αυτού χτύπησα τον Lucas, κάτι για το οποίο φυσικά λυπάμαι. Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου καταστράφηκε – και τότε ο αγώνας τελείωσε.»
Το αυτοκίνητό του είχε υποστεί ζημιά στο μπροστινό μέρος, και οι τρεις γύροι ποινής έκαναν το υπόλοιπο. «Φυσικά τα άξιζα», διευκρινίζει ο Thiim. Τι είναι το tank-slapper; Πρόκειται για έναν αγγλικό όρο, με τον οποίο ο Thiim πιθανώς εννοεί ότι σχεδόν έχασε ο ίδιος τον έλεγχο του Vantage του, έπρεπε να διορθώσει και έτσι γλίστρησε στο αυτοκίνητο του Auer.
Ο Auer μετά τη συζήτηση: «Μάλλον είχε pickup στα ελαστικά»
Μετά τον αγώνα, ακολούθησε συζήτηση μεταξύ του εμφανώς εκνευρισμένου Auer και του «Βίκινγκ», ο οποίος ανέλαβε την ευθύνη για το ατύχημα. «Στην επανεκκίνηση είχε προχωρήσει ήδη πολύ. Τότε πιθανότατα είχε πολύ λάσπη στα ελαστικά του», πιστεύει ο Auer μετά τη συζήτηση με τον Thiim, ότι τα ελαστικά του ήταν λερωμένα από λάσπη. «Μπορεί να συμβεί. Είναι χάλια και για τους δυο μας. Είναι το χειρότερο σενάριο για εκείνον και για μένα, αλλά αυτό είναι μέρος των αγώνων.»
Ο Auer, ο οποίος στις τρεις πρώτες αγωνιστικές της σεζόν κατέκτησε δύο δεύτερες και μία τρίτη θέση, βρίσκεται στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης μετά την ατυχή Κυριακή του στις Κάτω Χώρες, πίσω από τον συναθλητή του στη Winward, Maro Engel.
Τώρα η δράση μεταφέρεται στο Lausitzring, όπου ο Auer κατέκτησε το 2016 την πρώτη από τις έντεκα μέχρι σήμερα νίκες του στο DTM. «Για μένα είναι πάντα κάτι ξεχωριστό να επιστρέφω εκεί», λέει με θετικά συναισθήματα για το επερχόμενο Σαββατοκύριακο του DTM. Ο δεύτερος στη βαθμολογία θεωρείται πράγματι ειδικός στο Lausitzring.
«Είναι μια πολύ καλή πίστα για μένα – και το περιμένω με ανυπομονησία», λέει. Ο Thiim βρίσκεται στην ένατη θέση της γενικής κατάταξης μετά την ένατη θέση που κατέκτησε το Σάββατο.