Ο Νικόλα Τσόλοφ από την ομάδα Red Bull Junior έκανε το ντεμπούτο του στη Φόρμουλα 1 στην Ίμολα, ενώ και στη Ferrari ένας οδηγός έκανε την πρώτη του εμφάνιση, και στη Haas διαφαίνεται μια αναμέτρηση
Ο Νικόλα Τσόλοφ, νεαρός οδηγός της Red Bull, έφτασε σε ένα ορόσημο στην καριέρα του και διένυσε τα πρώτα μέτρα με ένα μονοθέσιο της Φόρμουλα 1. Την Πέμπτη, ο πρωτοπόρος της γενικής κατάταξης της Φόρμουλα 2 είχε την ευκαιρία να οδηγήσει στην Ίμολα ένα Racing Bulls VCARB 02 από τη σεζόν της Φόρμουλα 1 του 2025, κάνοντας έτσι το επόμενο βήμα στην εξέλιξή του.
«Η πρώτη μέρα TPC σε μονοθέσιο της Φόρμουλα 1 ολοκληρώθηκε και είμαι πολύ χαρούμενος για το πώς πήγε η μέρα», λέει ο Τσόλοφ, ο οποίος κατάφερε να διανύσει συνολικά 690 χιλιόμετρα. «Απόλαυσα πραγματικά κάθε γύρο και είναι δύσκολο να περιγράψω με λόγια τι σημαίνει το να έχω επιτέλους αυτή την ευκαιρία.»
«Είναι κάτι για το οποίο δούλευα όλη μου τη ζωή και το να το βιώνω επιτέλους ο ίδιος είναι απλά απίστευτο», λέει ο Βούλγαρος. «Νομίζω ότι δεν έχω συνειδητοποιήσει ακόμα πλήρως τι καταφέραμε σήμερα, αλλά απόλαυσα κάθε γύρο και ελπίζω να έχω σύντομα την ευκαιρία να καλύψω μερικά χιλιόμετρα ακόμα.»
«Σήμερα ήταν ένα πραγματικά θετικό βήμα για τον Νικόλα», λέει ο επικεφαλής της ομάδας Racing Bulls, Άλαν Πέρμαν. «Προσάρμοσε γρήγορα στο αυτοκίνητο και έδειξε την ψυχραιμία που θα ήθελε κανείς να δει σε έναν οδηγό που κάθεται για πρώτη φορά σε ένα μονοθέσιο της Φόρμουλα 1.»
Πρώτη φορά σε ένα F1 ✅
Ο οδηγός μας από την Red Bull Junior Team, ο Νικόλα Τσόλοφ, συμμετείχε σήμερα στο TPC μας στην Ίμολα, συμπληρώνοντας μερικά χρήσιμα χιλιόμετρα VCARB pic.twitter.com/AkJzwHD2qf
— Visa Cash App Racing Bulls F1 Team (@visacashapprb) 27 Αυγούστου 2026 blockquote>
«Αυτή η συμμετοχή αποτελεί μέρος του τρέχοντος προγράμματος ανάπτυξης που υλοποιεί η ομάδα για τους νεαρούς οδηγούς της, με σκοπό να τους προσφέρει τα απαραίτητα εφόδια, τα χιλιόμετρα και το κατάλληλο περιβάλλον για την εξέλιξή τους. Έχουμε δει επανειλημμένα τι μπορεί να αποφέρει αυτή η πορεία, και ημέρες όπως η σημερινή αποτελούν ένα δομικό στοιχείο για το πώς συνεχίζουμε να ενισχύουμε συνεχώς αυτά τα θεμέλια», δήλωσε ο Permane.
Ο Τσόλοφ προήχθη στη Φόρμουλα 2 μετά τον τίτλο του δευτεραθλητή στη Φόρμουλα 3 αυτή τη σεζόν, όπου αυτή τη στιγμή ηγείται του πρωταθλήματος στο πρώτο του έτος συμμετοχής. Έχει ήδη κερδίσει έξι αγώνες και, χάρη στις επιδόσεις του, θεωρείται υποψήφιος για θέση στην ομάδα Racing Bulls.
Ωστόσο, οι βασικοί οδηγοί Λίαμ Λόουσον και Άρβιντ Λίντμπλαντ παρουσιάζουν τόσο καλές επιδόσεις αυτή τη στιγμή, που θα είναι δύσκολο για τον 19χρονο να βρει μια κενή θέση.
Ντεμπούτο για τον Νόρμαν Νάτο, Shootout στη Haas
Ο Τσόλοφ, ωστόσο, δεν ήταν ο μόνος οδηγός που έκανε το ντεμπούτο του στη Φόρμουλα 1 αυτή την εβδομάδα: και ο Γάλλος Νόρμαν Νάτο οδήγησε για πρώτη φορά στο πλαίσιο μιας δοκιμής της TPC, όπου οδήγησε μια Ferrari SF-25 της προηγούμενης σεζόν.
Ο Νάτο, οδηγός της Φόρμουλα Ε και του WEC, δεν θεωρείται όμως υποψήφιος για τη Φόρμουλα 1. Αντ’ αυτού, ολοκλήρωσε τις δοκιμές στο Μουτζέλο, οι οποίες πραγματοποιήθηκαν παράλληλα με τη δοκιμή της Pirelli στην πίστα, στο πλαίσιο της εργασίας του ως οδηγός ανάπτυξης και προσομοιωτή στην ομάδα του Μαρανέλο.
Εκτός από τον Νάτο, στις διήμερες δοκιμές συμμετείχαν επίσης ο μακροχρόνιος δοκιμαστής Αντόνιο Φούκο, καθώς και οι νεαροί οδηγοί της Φόρμουλα 2 της Ferrari, Ραφαέλ Καμάρα και Ντίνο Μπεγκάνοβιτς.
Ο Καμάρα ταξίδεψε στη συνέχεια στο Πορτιμάο, όπου έχει προγραμματιστεί μια δοκιμή που διοργανώνει η Haas, στην οποία θα συμμετάσχουν επίσης οι Λεονάρντο Φορναρόλι και Ρίο Χιρακάουα. Για τους τρεις τους, αυτή η δοκιμή αναμένεται να είναι εξαιρετικά σημαντική, καθώς ανταγωνίζονται για τη θέση του Εστεμπάν Οκόν στη Φόρμουλα 1.
Η Haas αναμένεται να παρακολουθήσει τους τρεις πολύ προσεκτικά και, ενδεχομένως, με βάση τα αποτελέσματα των δοκιμών, να επιλέξει έναν από αυτούς που θα οδηγήσει το 2027 στο πλευρό του Όλιβερ Μπέαρμαν.