Η Ferrari πραγματοποίησε shakedown με το SF-26 στην πίστα της στο Φιοράνο – Έτσι πήγαν οι πρώτοι γύροι για τους Lewis Hamilton και Charles Leclerc
Η Ferrari πραγματοποίησε την Παρασκευή το πρωί στην πίστα δοκιμών της στο Φιοράνο το πρώτο shakedown με το νέο SF-26, το οποίο παρουσιάστηκε στο κοινό την Παρασκευή. Ωστόσο, λόγω των κανονισμών, ο Lewis Hamilton και ο Charles Leclerc δεν μπορούσαν να κάνουν περισσότερα από πέντε γύρους.
Στις 10:26 άνοιξαν οι πόρτες του γκαράζ της Ferrari. Κάτω από τον γκρι-μπλε ουρανό και με την υγρασία που είναι χαρακτηριστική για αυτή την εποχή στην πεδιάδα του Πάδου γύρω από τη Μόντενα, χιλιάδες tifosi είχαν συγκεντρωθεί κατά μήκος των φράχτων για να παρακολουθήσουν ζωντανά τα πρώτα μέτρα του νέου μονοθεσίου για τη σεζόν 2026.
Ο Lewis Hamilton ήταν ο πρώτος που έβγαλε το SF-26 στην πίστα, συνοδευόμενος από τις επευφημίες του πλήθους και σε ακόμα υγρό άσφαλτο. Όπως είναι συνηθισμένο σε τέτοιες δοκιμές και όπως προβλέπεται από τον αθλητικό κανονισμό, το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με ελαστικά Pirelli. Ο Hamilton χρησιμοποίησε την ενεργή αεροδυναμική, η οποία ήταν ιδιαίτερα εμφανής στο μπροστινό πτερύγιο.
Η πρώτη μας ματιά στο SF-26 σε δράση! Το αποτέλεσμα της σκληρής δουλειάς όλων, από το εργοστάσιο μέχρι τον Charles και τον Lewis στην πίστα. pic.twitter.com/oWdXwKzu3e
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) 23 Ιανουαρίου 2026
Ωστόσο, μετά την ολοκλήρωση του πρώτου γύρου, ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής σταμάτησε το αυτοκίνητο στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού, οπότε οι μηχανικοί το έσπρωξαν πίσω στο γκαράζ. Στη συνέχεια, ο συμπαίκτης του Charles Leclerc πήρε τη θέση του στο cockpit για λίγους γύρους. Σε αντίθεση με τις αρχικές αναφορές για τεχνικά προβλήματα, το Shakedown πραγματοποιήθηκε όπως είχε προγραμματιστεί.
Η Ferrari επιβεβαίωσε στη συνέχεια ρητά ότι δεν προέκυψαν καθόλου προβλήματα. Το γεγονός ότι έγιναν τόσο λίγες στροφές δεν οφειλόταν στην τεχνολογία, αλλά στους κανονισμούς: συνολικά, η Scuderia δεν επιτρεπόταν να διανύσει περισσότερα από 15 χιλιόμετρα στο shakedown, κάτι που αντιστοιχεί σε μόλις πέντε στροφές στην πίστα μήκους 2.976 μέτρων.
Πριν οδηγήσουν το SF-26, ο Χάμιλτον και ο Λεκλέρκ είχαν πρώτα επιθεωρήσει την πίστα με οδικά αυτοκίνητα. Στόχος ήταν να ελέγξουν τις συνθήκες και να αποκτήσουν μια πρώτη αίσθηση του επιπέδου πρόσφυσης που θα συναντούσαν αργότερα στα μονοθέσια της Φόρμουλα 1.
Η συνολική εντύπωση από την πρώτη εμφάνιση της Ferrari SF-26 ήταν προφανώς θετική. Το μονοθέσιο θα μεταφερθεί τώρα στη Βαρκελώνη, όπου από τη Δευτέρα (26 Ιανουαρίου) θα πραγματοποιηθούν κεκλεισμένων των θυρών οι επίσημες δοκιμές της Φόρμουλα 1.