Η Racing Bulls έχει τρεις υποψήφιους για το 2027, αλλά μόνο δύο θέσεις οδηγού: ο επικεφαλής της ομάδας Άλαν Πέρμαν εξηγεί τι είναι σημαντικό σε αυτή τη δύσκολη απόφαση για τους οδηγούς
Η Racing Bulls είναι μία από τις λίγες ομάδες της Φόρμουλα 1 που δεν έχει επιβεβαιώσει μέχρι στιγμής κανέναν οδηγό για τη σεζόν του 2027. Ωστόσο, στη συνέντευξη Τύπου πριν από το Γκραν Πρι της Σιγκαπούρης του 2026, ο επικεφαλής της ομάδας Άλαν Πέρμαν εξήγησε πότε θα μπορούσε να γίνει η ανακοίνωση.
Ο Πέρμαν είπε: «Δεν θέλω να αναφέρω συγκεκριμένη ημερομηνία. Αλλά ας πούμε απλά: θα συμβεί τις επόμενες εβδομάδες.»
Η ομάδα του «δεν βιάζεται», επειδή με τους Λίαμ Λόουσον και Άρβιντ Λίντμπλαντ υπάρχουν ήδη δύο «φανταστικοί οδηγοί» που αγωνίζονται για τη Racing Bulls, σύμφωνα με τον Πέρμαν. Επιπλέον, με τον Νικόλα Τσόλοφ διαθέτουν έναν ακόμη «φανταστικό οδηγό» στη Φόρμουλα 2. «Είναι όλοι έτοιμοι», είπε ο Πέρμαν.
Τρεις πιθανοί οδηγοί, αλλά μόνο δύο θέσεις
Ωστόσο, υπάρχει ένα πρόβλημα: η Racing Bulls διαθέτει δύο θέσεις για τρεις οδηγούς. «Γι’ αυτό θα αφιερώσουμε λίγο περισσότερο χρόνο και θα διασφαλίσουμε ότι θα συγκροτήσουμε το σωστό δίδυμο οδηγών για την επόμενη χρονιά», εξήγησε ο Permane.
«Πολλοί παράγοντες» είναι καθοριστικοί. «Στην κορυφή της λίστας βρίσκονται πιθανώς η ταχύτητα και ο ρυθμός, καθώς και όλα όσα σχετίζονται με αυτά.»
«Αλλά φυσικά, στο παρασκήνιο παίζουν ρόλο και πολλά άλλα πράγματα, επειδή βρισκόμαστε σε μια κάπως ιδιαίτερη κατάσταση: Θέλουμε να προωθήσουμε νέους οδηγούς. Θέλουμε να αναπτύξουμε νεαρά ταλέντα και, φυσικά, έχουμε επίσης στο μυαλό μας τη μακροπρόθεσμη εξέλιξή τους. Δεν πρόκειται, λοιπόν, μόνο για το εδώ και τώρα», είπε ο Permane. «Πρόκειται επίσης για το τι μπορούν να επιτύχουν στο μέλλον.»
Η μετάβαση στη Red Bull δεν αποτελεί θέμα για το 2027
Μεταξύ των τριών υποψηφίων που αναφέρθηκαν, ο Lawson είναι ο πιο έμπειρος, με πάνω από 50 συμμετοχές σε Grand Prix. Επιπλέον, έχει ήδη αγωνιστεί στη Φόρμουλα 1 για τη Red Bull, πιο πρόσφατα ως αντικαταστάτης του τραυματία Isack Hadjar. Ο Lindblad, από την άλλη, θα κάνει το ντεμπούτο του το 2026. Ο Tsolov έχει συμμετάσχει μέχρι στιγμής μόνο σε δοκιμαστικές διαδρομές της Φόρμουλα 1 – ωστόσο, συγκαταλέγεται στους υποψήφιους για τον τίτλο στη Φόρμουλα 2.
Παρεμπιπτόντως, η μετάβαση από τη Racing Bulls στη Red Bull το 2027 δεν αποτελεί θέμα ούτε για τον Λόουσον ούτε για τον Λίντμπλαντ: η Red Bull ανανέωσε πρόσφατα το συμβόλαιο του Χατζάρ για μία σεζόν, έως τα τέλη του 2027. Ο Λόουσον και ο Λίντμπλαντ, αντίθετα, έχουν επιβεβαιωθεί μέχρι στιγμής μόνο έως τα τέλη του 2026.